限界パンダオタク

機器更新と外装更新が確認されている相鉄10704×8の4両が建屋から出てきたようです。
内装の様子は反射しており不明瞭ですが、10701×10と同程度の更新が行われているものと推測されます。

2023/4/12
かしわ台で更新中の相鉄10704×8の海老名方4両が更新を終え屋外へ出てきていました
YNB化の他に機器更新も行われています pic.twitter.com/KhMQJd4eGs

— 相 模 電 (@sagami_so) April 12, 2023

EF81 113[敦]が解体されました。
EF81形がJR西日本から形式消滅するのはもちろん、長年北陸の玄関口であった敦賀から機関車の配置も消滅したことになります。

ラストランからちょうど一ヶ月。無事に最後を見届ける事が出来て良かったです

お疲れ様でした EF81 113 pic.twitter.com/GzJY0BGuz4

— KOKI (@TU81113) April 10, 2023

昨日の話題になりますが、川越車両センターに疎開していた651系オオOM204編成が返却されたようです。

4/10
回8625M
E257系2000番台ｵｵNA-10編成
車輪転削に伴う川越送り込み回送

回9630M~回9621M
JR東日本651系1000番台ｵｵOM204編成
川越疎開返却回送

大宮駅にて

今朝大宮操で車輪転削の回送を見てその後発着を撮影。そしてその後ニゴナナの試運転を見送った後に出た不定回表示が651系でした。 pic.twitter.com/d6ImWpRwUm

— 虫虫探険隊『公式』チャンネル（写真垢） (@MMTT_20080405_S) April 10, 2023

運用サイトによると4月6日以降、トタ青461編成の運用入りが確認されていないようです。またこれに関連しているかは不明ですが、4月9日よりトタH45編成が青運用(10番台)代走を行なっています。

中央線･青梅線E233系運用情報

loo-ool.com

サイ162編成がTK入場しました。サイ160編成と同等の改造であれば、ワンマン運転対応、ATACSアンテナ追設等の改造を行う可能性があります。
※当グループ内に写真あります

昨日の話題にはなりますが、2/1日より東京総合車両センターに入場しているクラY-146編成の自走が確認されたようです。現時点では、1両も解体されていなそうです。

2023.4.7
E217系 クラY-146編成
TK構内を自走で山1番線に戻ってきました。#E217系 pic.twitter.com/cootZxNo1g

— 品オサ (@makorail) April 7, 2023

本日早朝、EF81 80[尾]が土崎駅へ到着し、秋田総合車両センターへ入場しました。

EF81 80 奥羽本線土崎駅～秋田総合車両センター 2023.4.6
元北斗星機の80、久々の来秋でATへ。 pic.twitter.com/8RceLDwxyY

— 藍初 奏（あいそめ そー） (@sou_ai) April 6, 2023

おはようございます
今朝は、土崎に
EF81-80 います pic.twitter.com/oyxgMB6lCU

— 出勤701系、帰宅EV-E801系でする人 (@sLnNqeYojS8Q4Zq) April 5, 2023

以前JR西日本が所有していたDE15 1518が、あいの風とやま鉄道からえちごトキめき鉄道へ譲渡されました。

2023/04/05
単9591 DE15-1518
えちごトキめき鉄道譲渡回送 pic.twitter.com/fEErMhZdA9

— ゆう鐵 (@yu1220_681_683) April 5, 2023

2023/04/05 単9591レ DE15 1518
トキ鉄譲渡回送 pic.twitter.com/et0ixSxdoA

— 快速 (@Nagano_115) April 5, 2023

桜×ラッセル

冬の守護神が桜の花を掻き分けてやって来た
DE15 1518 えちごトキめき鉄道譲渡回送
'23.4.5撮影 pic.twitter.com/zqGzIh2vtv

— ばっさー【Fe日誌】 (@bassa_Fe_) April 5, 2023

EF81-80 単9729レ、赤羽通過しました～ pic.twitter.com/4MWwYVmtYn

— MT54 (@MT5466914055) April 5, 2023

EF81 80が単機で北上してます。
秋田本所へ台検と推測されます。