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京急京成鐵が「211系(JR東日本)」フォーラムで「ナノN315編成のベンチレーターが撤去済み」というトピックを立てました。 1年, 11か月前
6/18に長野総合車両センターへ入場していた211系3000番台3両編成ナノN315編成のベンチレーターが、8/10時点で撤去が確認されています。
これまでは出場試運転を行った後、営業運転に復帰してきましたが、出場試運転を行われずに営業運転に復帰したのは極めて異例なことです。1534M(篠ノ井線など)
211系3000番台ナノN315編成先日NNから検査出場したばかりで例に漏れず""ベンチレーター"が撤去され"延命工事""が確認出来ます。
NN出場試運転ってマジで廃止になったの?
〜
松本車両センターの主なマニ50 2029。
色褪せや錆が目立つが今日もE353系たちの活躍を見届ける。 pic.twitter.com/qDupvSjy2y
— えぬ (@Cocoa_189_510) August 10, 2024
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京急京成鐵が「211系(JR東日本)」フォーラムで「ナノN315編成のベンチレーターが撤去済み」というトピックを立てました。 1年, 11か月前
6/18に長野総合車両センターへ入場していた211系3000番台3両編成ナノN315編成のベンチレーターが、8/10時点で撤去が確認されています。
これまでは出場試運転を行った後、営業運転に復帰してきましたが、出場試運転を行われずに営業運転に復帰したのは極めて異例なことです。1534M(篠ノ井線など)
211系3000番台ナノN315編成先日NNから検査出場したばかりで例に漏れず""ベンチレーター"が撤去され"延命工事""が確認出来ます。
NN出場試運転ってマジで廃止になったの?
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松本車両センターの主なマニ50 2029。
色褪せや錆が目立つが今日もE353系たちの活躍を見届ける。 pic.twitter.com/qDupvSjy2y
— えぬ (@Cocoa_189_510) August 10, 2024
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みやがわが「南海電鉄」フォーラムで「南海2042Fが高野線転属・運用復帰」というトピックを立てました。 1年, 11か月前
8/5、南海電鉄2000系2042Fが千代田工場を出場し、山岳区間でも本線試運転が実施されました。
また、昨日8/9までに、高野線での運用復帰が確認されました。状況から、南海本線から高野線への転属と思われます。
https://twitter.com/Chaehyun_maroon/status/1820381136922853518
https://twitter.com/nk_6023/status/18205913872069345927548レ 2042F
剥がしてますね pic.twitter.com/sPWDNA3kUo— みー (@NANKAI_1051) August 9, 2024
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みやがわが「南海電鉄」フォーラムで「南海2042Fが高野線転属・運用復帰」というトピックを立てました。 1年, 11か月前
8/5、南海電鉄2000系2042Fが千代田工場を出場し、山岳区間でも本線試運転が実施されました。
また、昨日8/9までに、高野線での運用復帰が確認されました。状況から、南海本線から高野線への転属と思われます。
2024.08.05
南海2000系 2042F
千代田出場試運転 pic.twitter.com/rTj2oUorKl— ま ー る ん る ん (@Chaehyun_maroon) August 5, 2024
8/5
2042f千代田出場試運転
2042fが山岳区間内を走行しました!
一緒に行動した方お疲れ様でした! pic.twitter.com/negjoJZJNS— 堺東 (@nk_6023) August 5, 2024
7548レ 2042F
剥がしてますね pic.twitter.com/sPWDNA3kUo— みー (@NANKAI_1051) August 9, 2024
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みやがわが「阪神電鉄/山陽電鉄」フォーラムで「阪神5727F 近畿車輛出場」というトピックを立てました。 1年, 11か月前
阪神電鉄5700系5727Fが近畿車輛で落成し、8/8,9の日程で尼崎工場まで陸送されました。
2024年度1編成目です。
PostPost -
みやがわが「阪神電鉄/山陽電鉄」フォーラムで「阪神5727F 近畿車輛出場」というトピックを立てました。 1年, 11か月前
阪神電鉄5700系5727Fが近畿車輛で落成し、8/8,9の日程で尼崎工場まで陸送されました。
2024年度1編成目です。
PostPost -
京急京成鐵 が「
検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 1年, 11か月前これまで検査に伴う入場で、211系長野車やE127系などで構内試運転を行った翌日(金曜日の場合は月曜、祝日の場合は火曜など)に出場試運転が行われてきましたが、ナノN315編成から出場試運転を行われずに営業運転復帰しています。8月5日に構内試運転が行われたE353系付属編成モトS206編成も出場試運転を行われずに所属先へ回送されています。
これはTKやOMに同じ形になるでしょうか。
https://x.com/Litmus_t/status/1820669992368545792?t=Sr-xESZLTRGuKGunSceGZg&s=19
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京急京成鐵さんがが「
E217系」グループでフォーラムトピック「(まとめ)E217系」を編集しました。 1年, 11か月前 -
昨日、クラY-33編成が横須賀へ疎開されました。
https://2nd-train.net/topics/article/58336/ -
いちさとが「415系/E501系(JR東日本)」フォーラムで「E501系カツK751編成の標識灯が撤去」というトピックを立てました。 1年, 11か月前
8月1日に郡山へされていたE501系カツK751編成ですが、昨日までに標識灯(前面ライトなど)が撤去されました。過去の209系などの例では解体時に見られる動きです。
なお255系マリBe-01編成についても同様に撤去されています。255系もE501系も部品取り済み。郡山車両センター。 pic.twitter.com/cx2g4fI9ix
— chun⊿⁴⁶chukurin𝕏 (@chunchukurin) August 7, 2024
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いちさとが「415系/E501系(JR東日本)」フォーラムで「E501系カツK751編成の標識灯が撤去」というトピックを立てました。 1年, 11か月前
8月1日に郡山へされていたE501系カツK751編成ですが、昨日までに標識灯(前面ライトなど)が撤去されました。過去の209系などの例では解体時に見られる動きです。
なお255系マリBe-01編成についても同様に撤去されています。
chun⊿⁴⁶chukurin𝕏 (@chunchukurin) on X255系もE501系も部品取り済み。郡山車両センター。 -
8月8日、721系サウF-4101/4201編成6両が苗穂工場へ入場しました。
JR 車両動向 > 721系札幌運転所編成表
サウF-4101/F-4201編成が苗穂入場8月8日、721系サウF-4101/F-4201編成が苗穂工場に入場しました。牽引はDE10 1742でした。2024.8.8 試1191レ DE10-1742721系4000番台F-4101/4201編成苗穂工場廃車回送 pic.twit -
みやがわが「JR北海道の設備/路線」フォーラムで「札幌市が苗穂工場に水素製造プラント建設を検討」というトピックを立てました。 1年, 11か月前
札幌市が苗穂工場敷地内に水素製造プラントを建設する方向で調整している北海道新聞が報じました。
2030年度の稼働を目指しているということです。JR北海道は将来的に水素を鉄道の燃料にすることも検討しているということです。
2024~2026年度を実施期間とする中期経営計画では「次世代バイオディーゼル燃料の導入に向けた検討や水素エネルギーの活用に向けた検討」といったことが明記されていました()。
<独自>札幌のJR工場敷地に水素プラント 市が建設検討 中心部の地の利生かし効率供給(北海道新聞)
https://news.yahoo.co.jp/articles/70d9dab3881d3d6eb8648735893b99a10acd722a -
みやがわが「JR北海道の設備/路線」フォーラムで「札幌市が苗穂工場に水素製造プラント建設を検討」というトピックを立てました。 1年, 11か月前
札幌市が苗穂工場敷地内に水素製造プラントを建設する方向で調整している北海道新聞が報じました。
2030年度の稼働を目指しているということです。JR北海道は将来的に水素を鉄道の燃料にすることも検討しているということです。
2024~2026年度を実施期間とする中期経営計画では「次世代バイオディーゼル燃料の導入に向けた検討や水素エネルギーの活用に向けた検討」といったことが明記されていました()。
<独自>札幌のJR工場敷地に水素プラント 市が建設検討 中心部の地の利生かし効率供給(北海道新聞)
https://news.yahoo.co.jp/articles/70d9dab3881d3d6eb8648735893b99a10acd722a -
みやがわが「京成電鉄/北総鉄道など」フォーラムで「新京成80000形1本増備・8800形1本廃車(2024年度計画)」というトピックを立てました。 1年, 11か月前
新京成電鉄は8日、移動等円滑化取組計画書を公表し、2024年度に80000形1編成を導入し、8800形1編成を廃車する計画を公表しました。
計画が変更されない限り、新京成電鉄として車両の製造や廃車は最後となります。▼2024年度 移動等円滑化取組計画書
https://www.shinkeisei.co.jp/official/wp-content/uploads/pdfs/corporate/idoukeikaku.pdf?=20240808 -
みやがわが「京成電鉄/北総鉄道など」フォーラムで「新京成80000形1本増備・8800形1本廃車(2024年度計画)」というトピックを立てました。 1年, 11か月前
新京成電鉄は8日、移動等円滑化取組計画書を公表し、2024年度に80000形1編成を導入し、8800形1編成を廃車する計画を公表しました。
計画が変更されない限り、新京成電鉄として車両の製造や廃車は最後となります。▼2024年度 移動等円滑化取組計画書
https://www.shinkeisei.co.jp/official/wp-content/uploads/pdfs/corporate/idoukeikaku.pdf?=20240808 -
みやがわが「南海電鉄」フォーラムで「南海3515Fが6連化(3513F中間車を捻出)」というトピックを立てました。 1年, 11か月前
8/8、3515Fが3513F中間車2両を組み込んだ6両編成となり、千代田工場を出場しました。
3513Fは7月11日の踏切事故で3513が損傷し、運用を離脱していました。同編成の時系列は次の通りです。
2024年7月11日 3513F+3515Fが踏切事故(3513が損傷)
2024年7月23日 3515F+3555F千代田入場
2024年7月31日 3515F+3555F千代田出場(電連撤去など)
2024年8月5日 3513F+3515F千代田入場
2024年8月8日 3513F中間車を組み込んだ3515Fが千代田出場https://twitter.com/snowliner8001/status/1821427188501295297…[ 続きを読む ]
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まつのきさんがが「
E217系」グループでフォーラムトピック「(まとめ)E217系」を編集しました。 1年, 11か月前 -
本日、横須賀に疎開されていたクラY-15編成が鎌倉に返却され、これと入れ替わりでクラY-32編成が鎌倉から湯河原へ疎開されています。
https://twitter.com/Hissan0904/status/1821098075739562330
https://twitter.com/Hissan0904/status/1821098948959907870 -
みやがわさんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「(検査出場時期)市営:グリーンライン 最終出場一覧」を編集しました。 1年, 11か月前 - さらに読み込む

訂正:モトS206編成→モトS204編成
ナノN315編成の出場データ
https://4gousya.net/line/8001.php?mod=24940
E353系など松本所属の車両は東京・大宮総合車両センターなどと同じ形になりそうですが(出場回送が本線初走行のため*E要素で説明可能)、長野所属の211系の場合は(構内試運転後の)本線初走行が運用復帰そのものになるため、検査出場という枠組みの中では新たなパターンになります。
長野地区は首都圏と異なり運用サイトの情報が乏しいため、正確な運用復帰日が確認できない場合は上中下旬出場の投稿をお勧めします。
@8