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8月5日より幕張車両センターに疎開しているクラY-35編成+クラY-140編成ですが、本日の826Fで運用に復帰しています。
これは前運用となる727Fが客扱臨時で津田沼行から姉ケ崎行に延長されたことに伴う折り返し列車の編成確保のためで、鎌倉への疎開返却をせずにそのまま運用につきました。どっちも27運用
0826Fは疎開してるY-140+Y-35の充当を確認 pic.twitter.com/EibkSUDShf— 本ʕ•̫͡•ʔ所 (@ay4m677k37) August 11, 2022
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みやがわさんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「（検査出場時期）東武：特急形車両 最終出場一覧」を編集しました。 3年, 10か月前 -
3001Fが改番され、3101Fになりました。
3001F、改番されてるぅぅぅぅぅぅ！ pic.twitter.com/oaOWMG7RQ7
— レイワ (@reiwaTM06) August 11, 2022
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2133Fが南栗橋に疎開されました。
49K 2133f 南栗橋疎開に伴う臨時回送
二子玉川駅にて撮影。 pic.twitter.com/Lc2htJPuFf
— よこと@鉄道垢 (@yokoto_train) August 11, 2022
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みやがわ さんがノート「（検査出場時期）東武：350型 最終出場一覧」を編集しました 3年, 10か月前
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みやがわ さんがノート「（検査出場時期）東武：634型 最終出場一覧」を編集しました 3年, 10か月前
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みやがわ さんがノート「（検査出場時期）東武：500系 最終出場一覧」を編集しました 3年, 10か月前
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みやがわ さんがノート「（検査出場時期）東武：350型 最終出場一覧」を作成しました 3年, 10か月前
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みやがわ さんがノート「（検査出場時期）東武：100系 最終出場一覧」を編集しました 3年, 10か月前
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みやがわ さんがノート「（検査出場時期）東武：634型 最終出場一覧」を作成しました 3年, 10か月前
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みやがわさんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「（検査出場時期）東武：特急形車両 最終出場一覧」を編集しました。 3年, 10か月前 -
みやがわ さんがノート「（検査出場時期）東武：200系（200型・250型） 最終出場一覧」を編集しました 3年, 10か月前
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みやがわ さんがノート「（検査出場時期）東武：200系（200型・250型） 最終出場一覧」を作成しました 3年, 10か月前
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みやがわ さんがノート「（検査出場時期）東武：100系 最終出場一覧」を作成しました 3年, 10か月前
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みやがわ さんがノート「（検査出場時期）東武：500系 最終出場一覧」を作成しました 3年, 10か月前
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京急京成鐵 が「
入場済み編成の廃車状況」グループに参加しました 3年, 10か月前 -
京急京成鐵が「東武鉄道」フォーラムで「東武11658Fが津覇入場」というトピックを立てました。 3年, 10か月前
8/10までに、東武10030型の11658Fが津覇車輌工業館林工場へ入場しました。
ここ最近、6連が入場した際は、屋根修繕が進められていますが、定期検査直後の入場が通例のところ、同編成は前回検査から年数が経過している状況です。今日2022年8月10日の
津覇車輌の様子
真正面からは5日ぶりです。
8171Fは工場の中にはいなく外にいました。現在は車内にビニールが張ってあります。
その代わり工場の中には
11658Fが入っていて現在工場中です。まだビニールは被せてありません。いつ入場したのか。
(11658Fの写真は画質が悪いです。) pic.twitter.com/pa425EgG2v— アイスティー 東武好き (@1WBbnMNyaxbugm7) August 10, 2022
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みやがわさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）東急電鉄」を編集しました。 3年, 10か月前 -
みやがわ が「
入場済み編成の廃車状況」グループに参加しました 3年, 10か月前 -
いちさと が「
入場済み編成の廃車状況」グループに投稿しました。 3年, 10か月前編成表で「入場中」となっている編成の廃車状況の反映が遅れている現状があり、1両目の解体開始、または陸送最終日に情報を頂き、編成表モデレーターが反映するフローを想定しています。
入出場グループから廃車のみなし反映（回送日をもって廃車扱い）を避けて欲しいとのご要望がある一方、編成表管理に余裕が無いため、本グループの運用実績をもって、反映基準変更を検討する予定です。
@kawayuki0917 @yktrain @kou2 - さらに読み込む
E217系
東急電鉄
先述の通り幕張疎開から返却を挟まずに運用復帰した為、クラY-35+クラY-140編成は車内広告のうち中吊り広告とドア横広告が無い状態で営業運転に就きました。