内房てーつ

  • みやがわ が「東武鉄道 グループのロゴ東武鉄道」グループに投稿しました。 3年, 5か月前

    昨年のダイヤ改正頃より運用を離脱していた11262Fの試運転が目撃されています。

  • みやがわが「E233系」フォーラムで「サイ146編成でワンマン化改造が確認」というトピックを立てました。 3年, 5か月前

    ATACSと思われるアンテナの増設や、保安装置箱の換装がされていたE233系1000番台サイ146編成ですが、7日の試運転までに先頭車に「非常用はしご」、13日までに運転台のワンマン化改造が確認されました。
    非常用はしごは、八高川越線などのワンマン化改造された各形式で確認されており、E233系では0番台P編成、6000番台、8000番台でされています。
    労組資料によるとワンマン化改造はされていました。

  • みやがわが「E233系」フォーラムで「サイ146編成でワンマン化改造が確認」というトピックを立てました。 3年, 5か月前

    ATACSと思われるアンテナの増設や、保安装置箱の換装がされていたE233系1000番台サイ146編成ですが、7日の試運転までに先頭車に「非常用はしご」、13日までに運転台のワンマン化改造が確認されました。
    非常用はしごは、八高川越線などのワンマン化改造された各形式で確認されており、E233系では0番台P編成、6000番台、8000番台でされています。
    労組資料によるとワンマン化改造はされていました。

  • みやがわ が「JR貨物の機関車(速報) グループのロゴJR貨物の機関車(速報)」グループに投稿しました。 3年, 5か月前

    ライブカメラ情報によると、吹A133仕業をEF66 121が代走しています。

  • 今月7日付で関東財務局長に提出されたJR東日本2023年3月期の第3四半期報告書によると、「首都圏主要線区ワンマン運転に伴う工事」及び「首都圏主要線区ATACS化工事」の予定総額が第3四半期中に増額されたようです。

    いずれも設備整備エリアが拡大されたことによるもので、ワンマン運転工事予定総額は、今期第2四半期報告書と比較して約10,251百万円ほど増額され、約31,963百万円となります。
    またATACS化工事予定総額は、2022年3月期の有価証券報告書と比較して約24,160百万円増額され、61,091百万円となります。
    なお、ワンマン運転工事予定総額の増額はされており、さらに増額された形となります。

    2021年12月のでは、ワンマン運転は山手線や京浜東北線、南武線などが、ATACSが…[ 続きを読む ]

  • 今月7日付で関東財務局長に提出されたJR東日本2023年3月期の第3四半期報告書によると、「首都圏主要線区ワンマン運転に伴う工事」及び「首都圏主要線区ATACS化工事」の予定総額が第3四半期中に増額されたようです。

    いずれも設備整備エリアが拡大されたことによるもので、ワンマン運転工事予定総額は、今期第2四半期報告書と比較して約10,251百万円ほど増額され、約31,963百万円となります。
    またATACS化工事予定総額は、2022年3月期の有価証券報告書と比較して約24,160百万円増額され、61,091百万円となります。
    なお、ワンマン運転工事予定総額の増額はされており、さらに増額された形となります。

    2021年12月のでは、ワンマン運転は山手線や京浜東北線、南武線などが、ATACSが…[ 続きを読む ]

  • みやがわが「東京地下鉄(東京メトロ)」フォーラムで「東京メトロ05-122Fが深川工場に臨時入場」というトピックを立てました。 3年, 6か月前

    昨日までに、東京メトロ05系122Fが深川工場に入場している様子が目撃されています。
    7次車(05-122F~05-124F)は製造から30年近い今でもB修繕を受けず、動向が注目されていました。
    車両前面などのデザインが大きく変わった05N系を除くと、7次車だけが未更新のままでした。

    同車は検査はまだ近くないため、B修繕工事が施工される可能性もあります。
    参考までに、2016年には2012年度から2021年度にかけて東西線の05系が17編成のリニューアル(B修繕工事)がされていましたが、東西線向け車両のB修繕工事は8編成に留まっています(千代田線北綾瀬支線転用を含めると12編成)。

  • みやがわが「東京地下鉄(東京メトロ)」フォーラムで「東京メトロ05-122Fが深川工場に臨時入場」というトピックを立てました。 3年, 6か月前

    昨日までに、東京メトロ05系122Fが深川工場に入場している様子が目撃されています。
    7次車(05-122F~05-124F)は製造から30年近い今でもB修繕を受けず、動向が注目されていました。
    車両前面などのデザインが大きく変わった05N系を除くと、7次車だけが未更新のままでした。

    同車は検査はまだ近くないため、B修繕工事が施工される可能性もあります。
    参考までに、2016年には2012年度から2021年度にかけて東西線の05系が17編成のリニューアル(B修繕工事)がされていましたが、東西線向け車両のB修繕工事は8編成に留まっています(千代田線北綾瀬支線転用を含めると12編成)。

  • まつのきさんがが「E231系 グループのロゴE231系」グループでフォーラムトピック「小山車両センター所属E231系・E233系疎開まとめ」を編集しました。 3年, 6か月前

  • まつのきさんがが「運用数グループ グループのロゴ運用数グループ」グループでフォーラムトピック「(運用数)2022/03/12~:横須賀線・総武快速線 他」を編集しました。 3年, 6か月前

  • みやがわ が「JR貨物の機関車(速報) グループのロゴJR貨物の機関車(速報)」グループに投稿しました。 3年, 6か月前

    EH800-5が北海道方面へ無動力回送されています。

  • いちさと さんがサイト「「4号車の5号車寄り」運営ブログ」で新しい記事を投稿しました。 3年, 6か月前

    昨今、TwitterAPIを有償にするとの発表があり、この影響で、使用している外部サービスが有料となります。また、広告量を過去10年間据え置いてきましたが、月々の赤字が万単位となり、サイトの継続性に懸念があります。
    今後のコンテンツ展開へ向けた余力を作るためにも、以下の対策を行います。

    広告量の増加
    この10年で標準的なWebサイトの広告量は増え続ける一方で、広告単価は低下しており、やむなく、広告量を増やして収支バラ[…]

  • 京急京成鐵 が「検査出場時期グループ グループのロゴ検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 3年, 6か月前

    直近の宗吾入場状況
    ・北総(千葉NT)9808F→昨日の89N運用にて北総へ回送(1・8号車に車内非常用はしごが搭載された可能性あり)
    ・3024F(全検)
    ・北総7828F(重検)

  • 2月6日に郡山総合車両センター(KY)をしたE657系カツK12編成が、の通り11日に撮影会を実施し、本日のときわ62号から営業運転に復帰しました。
    E653系リバイバルカラー2例目の営業運転復帰となりました。


    ;[ 続きを読む ]

  • 2月6日に郡山総合車両センター(KY)を出場したE657系カツK12編成が、の通り11日に撮影会を実施し、本日のときわ62号から営業運転に復帰しました。
    E653系リバイバルカラー2例目の営業運転復帰となりました。


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  • みやがわ が「JR貨物の機関車(速報) グループのロゴJR貨物の機関車(速報)」グループに投稿しました。 3年, 6か月前

    愛知機関区所属のDD51 1801、DD51 1028、DE10 1562の3両の区名札が外されたようです。

  • みやがわ さんと 未登録投稿 さんのプロフィール写真未登録投稿 さんが友達になりました 3年, 6か月前

  • みやがわが「255系/E257系」フォーラムで「特急『踊り子』にE257系5000番台が初充当」というトピックを立てました。 3年, 6か月前

    本日、臨時の特急『踊り子51号』に波動用E257系5000番台の宮オオOM-92編成が充当されています。
    同番台による特急『踊り子』への充当は初めてです。

    同番台の充当は発券システムなどで事前に明らかとなっていました。

  • みやがわが「255系/E257系」フォーラムで「特急『踊り子』にE257系5000番台が初充当」というトピックを立てました。 3年, 6か月前

    本日、臨時の特急『踊り子51号』に波動用E257系5000番台の宮オオOM-92編成が充当されています。
    同番台による特急『踊り子』への充当は初めてです。

    同番台の充当は発券システムなどで事前に明らかとなっていました。

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