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1000形の10両固定編成で最後まで未更新車として残っていた1092F(1092×10)ですが、本日大野総合車両所内へ分割された状態で入場しました。リニューアル工事の可能性があります。
3/23(火)
9:20～11:20迄所用のため、確認出来ずm(_ _)m
11:20時点で、1092Fの新宿方４両(1092～1192)は大野総車74番線へ入換済！
11:20～11:30に中間車１両(1292)を同番線へ入換！ 12:00現在、74番線には1292, 1094～1194の順に留置！
13:10～13:20に小田原方５両(1242～1492)を大野区81番線へ入換！ https://t.co/LHhvsyNMOA pic.twitter.com/SxkBLHDCUy— 大野工@カーペンター (@TJK0025) March 23, 2021
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ととめ が「
JR東日本の車両（その他）」グループに投稿しました。 5年, 4か月前255系Be-05編成がOMを出場しました。
255系Be-05編成OM出場 pic.twitter.com/ZpUe4rOHt2
— 鉄分補給 (@tetsubunhokyuu) March 23, 2021
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先週から8616Fの搬出が行われています。
3/22
東急8500系8616F(デハ8616、デハ8716)廃車搬出陸送 pic.twitter.com/qpIzG6mPEN— さーよ (@MT172934) March 22, 2021
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8616Ｆ，3/26深夜までに全車搬出完了しました。
3/16深夜 8516・8816
2021年3月16日
東急8500系8616F 廃車陸送第1回目の廃車陸送です。
デハ8816(9号車)・デハ8516(10号車)が搬出されました。
デハ8516(10号車)の搬出により、東急線から原型帯が消滅しました。#東急8500系#8616F pic.twitter.com/9LRYqU4aUK— とくちゃん (@Tokuchan4698606) March 17, 2021
3/18深夜 8952・87222021年3月18日
東急8500系8616F 廃車陸送第2回目の廃車陸送です。
デハ8722(7号車)・サハ8952(8号車)が搬出されました。
旧ROMへ戻ったことで話題になった、サハ8952(8号車)の側面方向幕は外されていました。#東急8500系#8616F pic.twitter.com/aURfoXZ22K— とくちゃん (@Tokuchan4698606) March 19, 2021
3/22深夜 8716・8616（コメント元の通り）
3/24深夜 8853・8916
https:…[ 続きを読む ]
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BLTが「209系」フォーラムで「元マリC614編成は新マリC446編成」というトピックを立てました。 5年, 4か月前
No.1148で4両編成となった、元マリC614編成の新編成番号がわかりました。
C446の札が新たに下げられ、新マリC446編成となりました。
https://twitter.com/kaihin_290/status/1374260760415641602?s=21昨日、短編成化された209系2100番台 マリC614編成の新編成番号はマリC446編成。
これにて短編成化作業は一度終わりました。
2000番台のモーター式ダァエンジン化もやる気なさそうな気がします。。。
にしてもE131系80番台はいつデビューするんだろうか・・・ pic.twitter.com/4KBKsPDRLg— エガチャンホンポ❖❖❖🚃🐇ごちうさ難民🐇🚃❖❖❖❖❖代表撮締役 (@e231900mu1_jm) March 23, 2021
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ほしけー が「
JR東日本の車両（その他）」グループに投稿しました。 5年, 4か月前185系A3編成が東大宮センターの検修庫にいるようです。当編成はE257系に置き換えられた車両で、
今後の動向が気になるところです。185系長野行き片道切符の旅第１号は、A3編成で確定のようですね。
いつものようにヒソで旅支度中 pic.twitter.com/SX45lqrlRV— Un-Taro (@charuojisan) March 22, 2021
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ほしけー が「
JR東日本の車両（その他）」グループに参加しました 5年, 4か月前 -
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BLTが「E235系」フォーラムで「クラJ-09編成配給」というトピックを立てました。 5年, 4か月前
No.194で試運転が行われてたE235系1000番台クラJ-09編成ですが、3/23、新潟車両センターから神奈川方面へ向かって配給輸送されてます。
牽引機はEF64 1031[長岡]です。
https://twitter.com/kaisuisun/status/1374178514040147972?s=212021.03.23 新津配給
配9728レ EF64 1031 + E235系 J-09編成
北長岡を上ったよ😊 pic.twitter.com/w0m18S6Dx6— たまちゃん (@EF81_628) March 23, 2021
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半蔵門線デジタル無線供用開始に伴い、2131Fの誘導無線装置が撤去されました。
2131F IR撤去（メトロ線内デジタル対応） pic.twitter.com/5HeIkIHThn
— ひる準 (@DT_Semi_Exp) March 16, 2021
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3月11日ごろ、K402編成のラッピングが終了が確認されました。
既出のK480編成へのヘッドマーク取り付けも含め、編成ノートへ反映しました。2021.3.11東日本大震災から10年そして全線開通から一周年になった常磐線
①E531系K402編成 栗なくなっていました
②E531系K405編成
③E657系K2編成
④E531系K401編成、機器更新 pic.twitter.com/mliCEFt1WD— E657系K1編成KY入場中 (@E65720) March 11, 2021
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ほしけー が「
JRの設備/路線（東日本エリア）」グループに参加しました 5年, 4か月前 -
ととめ が「
JRの設備/路線（東日本エリア）」グループに投稿しました。 5年, 4か月前分倍河原にTASC地上子が設置されたようです。南武線では既に武蔵小杉へのFD導入が明らかになっていますが、果たしてどうなるでしょうか？
南武線分倍河原駅下り本線に新しめのTASC地上子を確認。
奥にも一つ見えます。
南武線は武蔵小杉駅ホームドア設置に伴いTASCが導入されると聞きますが、他の駅にも導入するのでしょうか。 pic.twitter.com/GYjRtCbndL— 電子符号照査式 (@RPCtrainsystem) March 22, 2021
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2月には谷保駅にもTASC地上子が設置されているようです。
【速報】
谷保駅の様々な場所に設置されていた以下の地上子がTASC位置補正用地上子である可能性が高いことが判明 pic.twitter.com/ZgYxsBqylA— イノユウ (@Acty_veryfre) February 28, 2021
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B修8000が「E531系」フォーラムで「カツK404編成 機器更新工事出場」というトピックを立てました。 5年, 4か月前
本日、指定保全のため郡山総合車両センターへ入場していたE531系カツK404編成が同所を出場しました。主変換装置とSIVが黒い塗装の新品に交換されており、機器更新工事を併施したものと思われます。
郡山工場構内にてE531系の入れ替えが行われていました。機器更新されているみたいです。 pic.twitter.com/bjosjGjbD7
— アエラ@松マリ (@539Matumari) February 20, 2021
https://twitter.com/watari_2127/status/1373853904799109121
同編成の機器更新工事出場により、E531系で機器更新済みの基本編成は4編成目となります。なお現在、基本編成のカツK403編成と付属編成のカツK461編成が総合郡山車両センターへ入場中です。 - さらに読み込む
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