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八千代緑が丘

  • B修8000 さんのプロフィール写真

    B修8000 が「東京地下鉄（東京メトロ） グループのロゴ東京地下鉄（東京メトロ）」グループに投稿しました。 6年前

    本日、08-101Fが一時的に新木場CRから姿を出しました。

    入場当初は当初は「B修繕か?」という憶測が多く上がっていましたが、そのような改造は一切行われていない模様です。
    なお、車上には東急5050系と同じようなデジタル無線アンテナが設置されました。

    • todaystyle272 さんのプロフィール写真
      todaystyle272 replied 6年前

      08系のATP(ATC)更新の入札公告は今年度に、主電動機やVVVF制御装置など大規模改修に関する装置の入札公告は2022年度に予定されています(2021年度から変更になった?)。
      https://www.tokyometro.jp/corporate/business/procurement/pdf/procurement_plan_railway_products_jp.pdf

      今回の入場はそれに関連した試験である可能性があります。

    • B修8000 さんのプロフィール写真
      B修8000 replied 6年前

      仰る通り、08系のB修繕物品調達は6月17日付で1年延期となりました(05N系も同様です)。これは昨今の影響を受けた可能性が高そうで、半蔵門線のCBTC投入も延期になることを意味しているのかもしれません。
      また個人的予測になりますが、今回の新木場入場の理由は東急3000系のJ-TREC横浜入場みたいに、今後東京メトロ線内で走るためには無線の改造がB修繕とは別枠で必要だった(入札公告から先行で工事した可能性が高い)こと、鷺沼での検査で車両の空きがなかったことが挙げられると思います。もちろん、仰る通り試験の意味合いも含まれているかもしれませんね。(なお、鷺沼には現在13105Fと8116Fの入場を確認しました)

  • B修8000 さんのプロフィール写真

    B修8000 が「東京地下鉄（東京メトロ） グループのロゴ東京地下鉄（東京メトロ）」グループに投稿しました。 6年前

    東京メトロ東西線の05-123F(1994年製)が、先月の15日を最後に運用を離脱している模様です。
    https://loo-ool.com/rail/MT/34/20200801/
    近年は東西線の1993〜94年にかけて製造された05系と07系に対しB修繕工事が施工されており、今回の05-123Fに関してもB修繕工事のため運用を離脱しているのかも知れません。
    なお、同編成は昨年検査を出場していました。

    • B修8000 さんのプロフィール写真
      B修8000 replied 6年前

    • ぶるーすかい さんのプロフィール写真
      ぶるーすかい replied 6年前

      7月21日より運用が目撃がされていない07系73F(07-103F)ですが、こちらはB修繕が施工され昨日4日に本線上で試運転を行いました。


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    • B修8000 さんのプロフィール写真
      B修8000 replied 6年前

      07系73Fに関しては2018年にB修繕工事を出場しています。


      なので、今回はB修繕後の初の検査ということだと思います。

    • ぶるーすかい さんのプロフィール写真
      ぶるーすかい replied 6年前

      失礼しました、文面から勘違いしておりました。

      >>こちらはB修繕が施工され昨日4日に本線上で試運転を行いました。

  • ホームタウンとちぎ さんのプロフィール写真

    ホームタウンとちぎ が「編成ノート調整グループ グループのロゴ編成ノート調整グループ」グループに投稿しました。 6年前

    小山車両センター所属の205系に付きまして、ヘッドマークの項を編成ノートの新規項目の追加をお願いしたくあります。
    いろはに日光線130周年記念ヘッドマークを取り付けられており、過日撮影して参りましたので…

    https://www.jreast.co.jp/press/2020/omiya/20200716_o04_1.pdf

    • ホームタウンとちぎ さんのプロフィール写真
      ホームタウンとちぎ replied 6年前

      他の形式のノリで認識していた為、小山車両センターの205系の編成表で編成ノート機能を実装されて無い事に今し方気付きました…

      ごめんなさい…

      何れ必ず実装されるのと自分への戒めの為、その際の記録を出来る様書き込みを残しておきます…

    • いちさと さんのプロフィール写真
      いちさと replied 6年前

      すみません。いずれ実装したいとは思っています。まずは新系列の編成別ページを作り、その次となります。

    • ホームタウンとちぎ さんのプロフィール写真
      ホームタウンとちぎ replied 6年前

      それまで待ちます。

  • ぶるーすかい さんのプロフィール写真

    ぶるーすかい が「東京地下鉄（東京メトロ） グループのロゴ東京地下鉄（東京メトロ）」グループに投稿しました。 6年前

    先月1日に甲種輸送され、一昨日から掲示板で初めて営業運転の目撃があった2125Fですが、その前日30日には営業運転中の写真がツイートされていました。
    把握している範囲内では甲種輸送と同じ月に営業運転が確認されたメトロ2000系はこれが初めてです。


    乗客や行先表示器は映っていないものの、把握してる範囲では通例の試運転区間には掲載されていない学校の広告が反射していることから営業運転と思われます。

  • 南瓜西瓜 さんのプロフィール写真

    南瓜西瓜 が「E231系 グループのロゴE231系」グループに投稿しました。 6年前

    武蔵野線転用改造が確認された元ミツB31編成ですが、本日構内試運転が行われました。
    改造が概ね完了したと思われます。

  • 南瓜西瓜 さんのプロフィール写真

    南瓜西瓜 が「E231系 グループのロゴE231系」グループに投稿しました。 6年前

    中編成ワンマン運転対応改造が行われた3000番台カワ41(ハエ41)編成ですが、本日大宮総合車両センター構内で試運転が確認されました。

  • 南瓜西瓜 さんのプロフィール写真

    南瓜西瓜 が「E231系 グループのロゴE231系」グループに投稿しました。 6年前

    武蔵野線転用が確定的となったマト118編成ですが、新4号車に続いて中間車2両が武蔵野線帯に貼り替えられました。

  • ぶるーすかい さんのプロフィール写真

    ぶるーすかい が「東急電鉄 グループのロゴ東急電鉄」グループに投稿しました。 6年前

    2020系10両が甲種輸送されているようです。撮影地より総合車両製作所新津事業所を出場したと思われ、前例通り今後長津田まで甲種輸送されるでしょう。
    今のところ2020系は2139Fが2138Fより先に出場・甲種輸送されていて、今回の甲種輸送が2138Fか2140Fか識別できないためグループにて失礼します。

  • ぶるーすかい さんのプロフィール写真

    ぶるーすかい が「E231系 グループのロゴE231系」グループに投稿しました。 6年前

    先月17日に長野総合車両センターに入場したマト118編成10両のうち、戸閉SWが未更新の4,9号車は編成から抜かれ廃車置き場へ移動したようです。

    • ぶるーすかい さんのプロフィール写真
      ぶるーすかい replied 6年前

      これならフォーラム…でしょうか…

    • ぶるーすかい さんのプロフィール写真
      ぶるーすかい replied 6年前

      消えてしまったようなので…

    • いちさと さんのプロフィール写真
      いちさと replied 6年前

      基本的には、フォーラムの投稿規約から漏れる事柄を扱うのがグループで、今回の動きは話題性からもフォーラムで良いのではと思います。
      グループへの投稿まで躊躇する動きを懸念して、意図的に明示していませんが…。

    • ぶるーすかい さんのプロフィール写真
      ぶるーすかい replied 6年前

      @e231なるほど、そうなのですね。(フォーラム投稿規約がいまひとつわなっていない+今日3件目のフォーラム投稿になってしまう、ということもありグループにしてしまいました…)

      改めてフォーラムに投稿すべき内容であればこちらから投稿します(もちろんそちら側で投稿頂いても問題ありません)が…

  • 南瓜西瓜 さんのプロフィール写真

    南瓜西瓜 が「東急電鉄 グループのロゴ東急電鉄」グループに投稿しました。 6年前

    5050系5160Fにデジタル無線アンテナの増設が確認されました。

    • B修8000 さんのプロフィール写真
      B修8000 replied 6年前

      なお、5152Fにもデジタル無線アンテナ増設が施工され、昨日試運転を行い本日の08Kより運用に復帰しました。
      https://2nd-train.net/topics/article/29191/
      5050系のデジタル無線取り付けは、以下の場所で以下の編成に施工された模様です。
      恩田→5159,60F
      長津田→5161〜65F
      元住吉→5151,52F

  • シロ さんのプロフィール写真

    シロ が「E231系 グループのロゴE231系」グループに投稿しました。 6年前

    先日、秋田総合車両センター内で試運転を行った元ミツB82編成ですが、EF81-134[長岡]と連結しました。近日中に配給が行われることでしょう。

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  • ぶるーすかい さんのプロフィール写真

    ぶるーすかい が「東京地下鉄（東京メトロ） グループのロゴ東京地下鉄（東京メトロ）」グループに投稿しました。 6年, 1か月前

    中野検車区所属の丸ノ内線向け02-136Fの一部車両(1号車?と2号車)は、昨日(19日)には北陸方面へ陸送されていたようです。廃車・解体のためと思われます。掲示板での最後の運用の目撃は先週13日(木)の53運用ですが、12日以降の午前の65運用は全て目撃がなく、前例通りそこのいずれかの運用に充当されていた可能性も否定できません。
    これで東京メトロ所属の路線図案内式の編成は全て消滅し、ドアの上にLCD(パッとビジョン含む)を搭載した車両に統一されたことになります。6連の02系でB修繕を受けていない編成はいよいよ残り1ケタになりました。
    https://twitter.com/raidaka/status/1295740185867505664

    https://twitter.com/RioR&hellip
    twitter.com
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    • B修8000 さんのプロフィール写真
      B修8000 replied 6年, 1か月前

      横から失礼します。偶然にも8月13日に53運用に就いていた02-136Fを私は撮影していました(まさかこの日を最後に運用離脱とは全く思っていませんでした‥)。

    • ぶるーすかい さんのプロフィール写真
      ぶるーすかい replied 6年, 1か月前

      昨日20日には3号車(?)と4号車の北陸方面への陸送も確認されています。
      https://twitter.com/Kp330V/status/1296343559625256960


      https://twitter.com/Kp330V/status/1296353259968331778

    • ぶるーすかい さんのプロフィール写真
      ぶるーすかい replied 6年, 1か月前

      02系がトレーラーに載せられた姿が今晩目撃されています。残る5,6号車の陸送も近いでしょう。

    • ぶるーすかい さんのプロフィール写真
      ぶるーすかい replied 6年, 1か月前

      21日晩ないし22日未明から5,6号車も陸送されています。グループのメディアに写真をのせておきます。
      https://twitter.com/onlyzeiss/status/1296857665809739778

    • ぶるーすかい さんのプロフィール写真
      ぶるーすかい replied 6年前

      @kawayuki0917 さんこんにちは。返信ありがとうございます。運用離脱近くで撮影されたようで羨ましいです。

      さて、こちらからの返信が遅れた上、さらに水を差すようで申し訳ないですが、メトロ02系は『金曜日の午前の65運用をもって運用離脱』という流れが最近の”通例”です。例えばこの…[ 続きを読む ]

    • ぶるーすかい さんのプロフィール写真
      ぶるーすかい replied 6年前

      その後、少なくとも6号車は高岡にある日本総合リサイクルで車体が確認されています。前例通り解体されるでしょう。
      “北陸方面への陸送”される廃車になると思われる車両の到着地は、おおよそ日本総合リサイクルで、現に解体中の02系の写真なども多くツイートされていますが、編成番号や車番が判別できる写真はかなり少ないのが現状です。

  • ぶるーすかい さんのプロフィール写真

    ぶるーすかい が「E231系 グループのロゴE231系」グループに投稿しました。 6年, 1か月前

    Mユニット内で何かがあったと思われるミツB14編成ですが、本日10連で本線上を試運転しました。


    https://t.co/HYpCk4FRm4

  • いちさと さんのプロフィール写真

    いちさと が「E231系 グループのロゴE231系」グループに投稿しました。 6年, 1か月前

    ミツB14編成は10連に戻ったようです。

  • todaystyle272 さんのプロフィール写真

    todaystyle272 が「E231系 グループのロゴE231系」グループに投稿しました。 6年, 1か月前

    ミツB14編成が中間2両を抜かれ、8両となりました。

    減車した理由は不明。

    • いちさと さんのプロフィール写真
      いちさと replied 6年, 1か月前

      抜かれたMユニットをわざわざ別々に切り離していますね。
      2両抜くだけならMユニットは切り離さなくて良いので、Mユニット側の都合（修理など）の可能性が高そうに思います。

  • ととめ さんのプロフィール写真

    ととめ が「東急電鉄 グループのロゴ東急電鉄」グループに投稿しました。 6年, 1か月前

    目黒線の奥沢駅・大岡山駅の改良工事を観察された方がいらっしゃいましたのでご紹介します。


    目黒線は相鉄直通や8両化など変化が著しいですね。

  • ととめ さんのプロフィール写真

    ととめ が「東急電鉄 グループのロゴ東急電鉄」グループに参加しました 6年, 1か月前

  • すー（きさらぎ） さんのプロフィール写真

    すー（きさらぎ） が「東急電鉄 グループのロゴ東急電鉄」グループに参加しました 6年, 1か月前

  • todaystyle272 さんのプロフィール写真

    todaystyle272 が「東急電鉄 グループのロゴ東急電鉄」グループに投稿しました。 6年, 1か月前

    東急電鉄が提出した今年度の移動等円滑化取組計画書が公表されました。
    https://www.tokyu.co.jp/image/information/pdf/9a9166488d9b8a5a753680fb6a5023a0244ceff5.pdf

    車両面だけを挙げると、目黒線車両を22年度上期から8両編成化するほか、今年度2020系を5編成導入するとあります。

    • B修8000 さんのプロフィール写真
      B修8000 replied 6年, 1か月前

      つまり今年度は2020系の2136〜40Fが製造されることになりそうですね(36,37,39Fは納車済み)。2018,19年度は6編成ずつ投入されたことを考えたらペースが落ちているな、という印象です(2022年度末に2152Fまでが製造される予定という情報がありましたが、この時世の影響もあってか、来年度以降の増備にも遅れが発生する可能性もありそうです)。

    • todaystyle272 さんのプロフィール写真
      todaystyle272 replied 6年, 1か月前

      現時点で予定されている通り、2022年度までに8500系を全数置き換えるとなると、(コンスタントに導入するとして)年5～6本程度の導入になるので、ペースを落としたということはないと思います。
      現時点では8500系の置き換え完了延期のアナウンスもないですし、2年後に差し迫った話ですから、大凡はFixされていて案外動かないのではないかと思います。

      (昨今の情勢の影響を受けるのは、2020系の投入が完了した後の分になるでしょうが、2020系以降のまとまった新製投入は現時点ではありません)

    • B修8000 さんのプロフィール写真
      B修8000 replied 6年, 1か月前

      確かに6→5本になっただけではペースが落ちたとは流石に言えませんね(大変失礼しました。個人的予想で2021年度までは年6本ペース、22年度に最後の5本で製造するだろうと思っていて、1本減っなと勝手に思っていました‥)。

  • 日光メルヘン さんのプロフィール写真

    日光メルヘン が「京成電鉄/北総鉄道/新京成電鉄など グループのロゴ京成電鉄/北総鉄道/新京成電鉄など」グループに参加しました 6年, 1か月前

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