グループ – アクティビティ – 名無し

東京レンジとスカレンジが「E131系」グループに参加しました 4年, 8か月前

BLT が「検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 4年, 8か月前

重複分1つ消していただいて大丈夫です。。

せきせが「編成ノート調整グループ」グループに参加しました 4年, 8か月前

まつのきが「E217系」グループに投稿しました。 4年, 8か月前

既報の通り、Y-18編成がY-115編成パンタグラフ発火に伴う救援回送により鎌倉車両センターに一時返却されていましたが、救援回送当日中に単独編成で再度鎌倉車両センターを発ち品川方面へ回送されています。

これ昨日たまたま撮れたY-115救援後のY-18だけど…

Y-18はどこに戻されたの…？
Y-18幕張疎開中だったらしいけど() pic.twitter.com/GUDJDbApPt

— きのこ恐竜亀 (@kinopio211950) July 29, 2021

BLT replied 4年, 8か月前

今朝、幕張車両センター内にいました。
鎌倉本所の置き場所も逼迫してるのかもしれませんね。

4M11Tで新橋〜品川の勾配を登ったツワモノ、E217系クラY-18編成がマリに戻ってきてました。
ただ救援しただけのようですね。 pic.twitter.com/segYHQxM6D

— エガチャンホンポ(量産型)＊ごちうさ難民㌥＊かりあげの鉄人 (@j1bbbase) July 30, 2021

まつのきが「E217系」グループに投稿しました。 4年, 8か月前

7月16日より逗子駅留置線に留置されていたY-106編成ですが、7月28日の1752Sより運用に復帰しています。
7月27日夜に発生したパンタグラフ発火の影響で翌28日の3752F~1553Sが所定15両のところ11両での運用となり、この穴を埋めた形になります。
現時点では交換で逗子に疎開された編成は見受けられません。

【クラY-106 運用復帰】
7月16日より逗子疎開中だったクラY-106編成ですが、パンタグラフを破損したY-115編成と入れ替わりで7月28日の1752S逗子増結より運用に復帰しています。
本日の4055Fにて復帰を確認しました。 pic.twitter.com/z4zVVZ6nfX

— 松の木 (@matsunokiH015) July 29, 2021

Y-115出火絡みで1553Sまで単独運用だったA53はどこから付属を持ってきたのだろうか?
逗子に寝ていた余りものだろうか pic.twitter.com/7vc9oECK6U

— 松の木 (@matsunokiH015) July 28, 2021

みつおれが「E231系」グループに投稿しました。 4年, 8か月前

コツS-25編成が配給されています。
https://mobile.twitter.com/Kengo80289237/status/1420300755492241408

トタギガが「検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 4年, 8か月前

コツS-27の東京入場が重複しているようです

ととめ replied 4年, 8か月前

確認の上修正いたしました。ページのリロードなどで再送信されてしまう例が度々あり、その都度修正させていただきます。

トタギガが「JR東日本の気動車/蓄電池車」グループに投稿しました。 4年, 8か月前

キハ110-121が長野に入場したようです

#甘い君の撮影記
2021年7月27日(火) @長野駅
回9957D 小海線キハ110-121
NN入場

撮影されていた@Nagano_115 さん、ありがとうございました！ pic.twitter.com/4wE5697Tul

— 国鉄型を愛する人 @こてくん (@Amaikun261) July 27, 2021

トタギガが「JR東日本の気動車/蓄電池車」グループに投稿しました。 4年, 8か月前

キハ100-44(盛イチ)が郡山を出場しました。

2021/07/28　
回※※※※D　キハ100-44
ドラゴンレール大船渡線
KY出場回送 pic.twitter.com/nx5YHNR3mB

— seichan☆(仕事中は低浮上) (@seichan36682585) July 28, 2021

トタギガが「211系」グループに投稿しました。 4年, 8か月前

3000番台　タカA36編成が大宮総合車両センターに入場しました。

2021.7.28
回8766M 211系 A36編成
OM入場回送 pic.twitter.com/ynGT8vU6kW

— なろんだろうん (@Naron_Daroun) July 28, 2021

トタギガが「E233系」グループに投稿しました。 4年, 8か月前

本日、トタT71編成の車内案内LCDの時刻表示が無くなっていることを確認しました。(画像はメディア内にあります)
その他、変更点はないかと思います。
単なる故障なのか、更新なのか不明です。

以前の画像

LCDが妙に綺麗だと思ったら2020年製のT71編成だった pic.twitter.com/yBMOI74Tjo

— たこわさ！ (@hi_uWasa261) July 25, 2021

BLT が「E217系」グループに投稿しました。 4年, 8か月前

幕張車両センターに疎開されてたクラY-18編成が、昨夜パンタグラフから発火したクラY-115編成と連結されて鎌倉車両センターへ返されました。
一応故障救援とのことですが、クラY-18編成は疎開返却扱いになるんでしょうか。

2021.07.28
回9602F~回9603S:クラY-18+クラY-115@横浜

昨日発生した車両トラブルの当該であるY-115編成が、7月19日から幕張に疎開していたY-18編成と併結で鎌倉車両センターまで回送されました
Y-115編成のパンタグラフは降下しており4M11Tでの走行でしたが横浜通過はそこそこの速度でした

ブレた。 pic.twitter.com/yNmpI1pfin

— 松の木 (@matsunokiH015) July 28, 2021

2021/7/28 (水)
回9603S E217系 Y-115編成+Y-18編成
救援回送

東海道線で先回りすることができました。 pic.twitter.com/5GttQnKszm

— あい (@AI_2023) July 28, 2021

南瓜西瓜 replied 4年, 8か月前

承認したフォーラムの方でも触れましたが、鎌倉本所に回送されてから再疎開の動きが見えないので、
救援で幕張から返却(回送)された、というのが判る表現でノートに反映しようと思います。
BLT replied 4年, 8か月前

なるほど、了解しました。

B修8000 が「E531系」グループに投稿しました。 4年, 8か月前

カツK462編成が郡山総合車両センターを出場しました。入場期間の長さから機器更新工事の有無が気になるところです。

E531系KY出場
13時25分須賀川駅を通過
警笛を鳴らして小山方面に走行中。 pic.twitter.com/yrqET7qrmY

— ひろくん (@hiromitu1713) July 27, 2021

2021/07/27
東北本線 @郡山〜安積永盛
試8124M KY出場試運転
E531系K462編成[水カツ]

運行荒れしてる中ちゃんと来てくれるか不安でしたが直前晴れとかいうおまけ付きw
勝田に帰ったら洗ってもらってください… pic.twitter.com/VxlGGDR84D

— ゆめみづき (@Utsunomiya_U629) July 27, 2021

B修8000 replied 4年, 8か月前

1つ目の目撃ソースでTIMSが黒いものに交換されているように見えますが‥

ととめが「E131系」グループに投稿しました。 4年, 8か月前

マリR01編成に野生動物対策の音声を流すためのスピーカーが設置された模様です。

これなにww pic.twitter.com/yWnwwAH3n8

— 東鉄 (@toutetsu231) July 26, 2021

B修8000 が「E231系」グループに投稿しました。 4年, 8か月前

コツS-27編成が装置保全のため、東京総合車両センターへ入場しました。

2021年7月26日

E231系コツS-27編成 TK入場回送

回9898M ＠大船

大船駅先での撮影はかなり久しぶり。
列番が9000番台は珍しいかな？ pic.twitter.com/CGlCUCBcXI

— 鉄太郎 (@tetutarou1974) July 26, 2021

B修8000さんがが「検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「東京メトロ8000系・08系　最終検査出場時期一覧」を編集しました。 4年, 8か月前

BLT が「651系/E653系/E657系」グループに投稿しました。 4年, 8か月前

故障したE653系ニイH-204編成がニイU-103編成に救援されて11両で回送されてます。
この7+4の編成って常磐線現役だった頃以来でしょうか。

たまちゃん (@EF81_628) on X

なんか長いのが通過した🤔

7/23
E653系H編成救援回送
E653系U-103編成+E653系H-204編成 pic.twitter.com/MTjw9XqBNH

— 新ナカ (@nagaoka__81) July 23, 2021

いちさと replied 4年, 8か月前

2019年1月に11
連は発生しています。

せきせが「西武鉄道」グループに投稿しました。 4年, 8か月前

2000系2401F･2407Fに続き、2411Fと新2000系2459Fで行先表示器の交換が確認されました。

2459Fもフルカラー化。
あっという間に変わりそう･･･ pic.twitter.com/6aUG8f6riQ

— 黄色いはやこま (@HAYAKOMA9101) July 21, 2021

今後他編成にも同様の動きが見られそうです。

トタギガが「検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 4年, 8か月前

申し訳ないです。
先程投稿した秋田へのニイH-202編成の入場ですが、運用で入場でしたので削除をお願いします。

いちさと replied 4年, 8か月前

削除対応致しました。

南瓜西瓜が「JR東日本の車両（その他）」グループに投稿しました。 4年, 8か月前

本日もEH500-24の試運転が確認されています。
秋田貨物駅まで走行したとの情報があります。

【続き】
キハ40系の小湊鐵道譲渡に伴う甲種輸送はEH200-4に牽引され長岡市内を通過。

実は男鹿線で活躍した男鹿色を見るのはこれが初めて・・まさか新潟の地で見れるとは。。

〜
EH500-24を使用した試運転が本日富山貨→秋田貨間でありました。

金太郎が日本海縦貫線を走る光景は中々の違和感。。 pic.twitter.com/VaX7bqghPM

— えぬ (@Cocoa_189_510) July 20, 2021

試9061レ（臨高速貨A）EH500-24+コキ19B
前回はアクシデントにより秋田貨物駅まで運行出来ませんでしたが今回はZDコンテナフル積載で羽越本線を下り秋田駅へ。僅かな停車で目的地へ向かいました。 pic.twitter.com/ieK6Y7nQze

— みっちょん (@mvUxxb96sFfHQK3) July 20, 2021

名無し

@ykohei

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