名無し

  • いちさと が「E257系 グループのロゴE257系」グループに投稿しました。 5年, 10か月前

    E257系の話題が多いですが、本日、東大宮常駐のモトM-107編成が川越車両センターへ回送されています。
    https://twitter.com/I_N_1295/status/1308741748307288065

  • いちさと が「JR東日本の気動車/蓄電池車 グループのロゴJR東日本の気動車/蓄電池車」グループに投稿しました。 5年, 10か月前

    秋田所属のGV-E400系ですが、2連に続き、1両にも編成番号が振られました。

  • すいごう が「JRの設備/路線(東日本エリア) グループのロゴJRの設備/路線(東日本エリア)」グループに投稿しました。 5年, 10か月前

    総武線の亀戸駅ですが、今晩からホームドアが設置される予定となっています。


    線路を挟んでホームの反対側に構築された仮設作業台へ、事前にホームドアが搬入されていました。ホーム脇まで作業道路が伸びている亀戸駅ならではの搬入方法で、かなり珍しい光景でした。

  • ととめ が「E235系 グループのロゴE235系」グループに投稿しました。 5年, 10か月前

    本日放映のテレビ番組において、E235系1000番台G車と見られる、製造中の車両の内部が放送されました。


    映像からはデッキ出入り口上部に案内用LCDが設置されているのが確認できます。
    ところで、グループ違いですが、今後製造される予定の中央線用E233系G車はどうなるのでしょうか?
    仕様が統一されるのか、気になるところですね。

  • ととめ が「E235系 グループのロゴE235系」グループに参加しました 5年, 10か月前

  • 南瓜西瓜 が「E257系 グループのロゴE257系」グループに投稿しました。 5年, 10か月前

    最後まで残っていた0番台付属編成モトM-204編成ですが、解体線入りが確認されました。他の編成同様解体されるものと思われます。

  • 南瓜西瓜 が「E231系 グループのロゴE231系」グループに投稿しました。 5年, 10か月前

    マト119編成は引き続き運用を離脱しており、前回の運用から2週間が経過しました。
    https://loo-ool.com/rail/J/34/
    所要数の関係上転出は考えにくいものの、戸閉装置が未更新だった為マト118編成同様更新工事を行っているかもしれません。

  • 南瓜西瓜 が「E231系 グループのロゴE231系」グループに投稿しました。 5年, 10か月前

    マト118編成のクハE231-20ですが、前面FRPの塗装や帯色変更が行われた一方、電気連結器は残置されていることが確認されました。

  • いちさと が「E131系 グループのロゴE131系」グループに投稿しました。 5年, 10か月前

    本日も引き続き小淵沢までの試運転が行われましたが、時刻が変更されたようです。

  • 南瓜西瓜 が「E531系 グループのロゴE531系」グループに投稿しました。 5年, 10か月前

    K453編成がEF81141号機と連結した姿が確認されています。
    K451編成の秋田入場時と似た状況で、中編成ワンマン改造の為秋田に入場するかもしれません。

  • 南瓜西瓜 が「E231系 グループのロゴE231系」グループに投稿しました。 5年, 10か月前

    マト118編成のクハ2両が構内を移動し、外観が確認しやすくなりました。
    前面FRPは再度銀色に塗装されています。


    電気連結器等は今後の留置位置次第では車内から確認できるかもしれません。

  • いちさと が「E235系 グループのロゴE235系」グループに投稿しました。 5年, 11か月前

    本日、E235系F-01+J-01編成15両が、成田空港まで試運転を行いました。15連での津田沼以東入線は初めてです。

  • いちさとさんがが「E131系 グループのロゴE131系」グループでフォーラムトピック「E131系のまとめ」を編集しました。 5年, 11か月前

  • B修8000 が「E231系 グループのロゴE231系」グループに投稿しました。 5年, 11か月前

    横コツK-01編成がTKに入場しました。


    先日入場した横コツK-42編成でE231系国府津車の装置保全は一区切りとなりますが、この編成に関しては次の段階の指定保全になります(ただし、指定保全は以前走行距離の多かったことが見込まれるK-15,19,04編成が機器更新なしで出場しています)。入場時期や順番からすると、機器更新を施工する可能性もあるかも知れません。

  • 南瓜西瓜 が「E257系 グループのロゴE257系」グループに投稿しました。 5年, 11か月前

    塗装に残工事があったオオNA-06編成ですが、塗装工事が完了しました。

  • ぶるーすかい が「E233系 グループのロゴE233系」グループに投稿しました。 5年, 11か月前

    1000番台のサイ178編成も今日14日に”京浜東北線2020ラッピング”が剥がされたことが確認されています。これで2カ月弱にわたるこのラッピングは終了しました。

    “(編成ノート)E233系”を更新しました。
    https://4gousya.net/notes/f_233/

  • ぶるーすかい が「編成ノート調整グループ グループのロゴ編成ノート調整グループ」グループに参加しました 5年, 11か月前

  • いちさと が「205系(東日本エリア) グループのロゴ205系(東日本エリア)」グループに投稿しました。 5年, 11か月前

    尻手でナハワ2編成が車両故障を起こし、救援のナハワ4編成と併結、4連での走行が確認されています。

  • いちさと が「編成ノート調整グループ グループのロゴ編成ノート調整グループ」グループに投稿しました。 5年, 11か月前

    1.
    新たにE259系、E261系、E353系の編成ノートを追加しました。ご活用頂けると幸いです。

    2.
    誤って消してしまったのですが、ぶるーすかいさんから、終了した動向はどうするのかというご質問を頂きました。(サイ101編成のラッピングが剥がされました。)
    行頭に(終了)と書けば、編成表へは反映されないので、そのようにして期間を残したらどうかと思います。E233系の編成ノートに反映しておきましたが、ご意見があればお寄せいただけたらと思います。
    ゴチャゴチャして見にくいので今後色付けをするかもしれません。

    •  行頭に(終了)と書く方法ですが、全編成が終了しても編成番号欄の上に略称(車体Wなど)や項目の凡例は残るようです。
      https://4gousya.net/jr/4103.php#chapter-1
       これが残ると、次回以降の同所の同形式で同じ略称を使うと編成表が見づらくなり(そもそも使えないかもしれませんが)、特に”車体W”などの一般名詞のみでの表記では同じ略称が発生する可能性が否めません(規約で同じ名称を禁止しても、量が増えると被りそうです。ノートのキーワード検索も全てのノートからの検索しかできないようで、これまた探しづらくなる可能性もあります)。
       今のところ特に問題はなさそうですが、今後どんどん項目が増えていくと…ということを考えると邪魔に思えてきてしまうかもしれません。

      #ノ…[ 続きを読む ]

    • 見落としていました。今後対応予定です。

  • いちさと が「E233系 グループのロゴE233系」グループに投稿しました。 5年, 11か月前

    サイ101編成ですが、13日に京浜東北線2020ラッピングが剥がされたことが確認されました(編成ノート反映済み)。

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