わいけー

  • 残り7両はまだ編成を組んだわけではないので、組み換えと捉えるのは早計に感じますね。

  • 南瓜西瓜がフォーラム「東急3122Fが7連短縮+休車状態(長津田検車区)」の「東急電鉄」というトピックに返信しました。 2年前

    サハ3422が組み込まれていた部分で切り離されているように見えるので、正式に7両編成が組成されるかどうかは今後も様子見が必要かもしれません。

  • みやがわが「東急電鉄」フォーラムで「東急3122Fが7連短縮+休車状態(長津田検車区)」というトピックを立てました。 2年前

    本日、長津田検車区で東急3020系3122Fが7両編成に短縮された状態で、休車札が掲げられている様子が目撃されています。
    同編成は8日に長津田検車区へ臨時回送されていました。

  • B修8000さんがが「検査出場時期グループ グループのロゴ検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「(編成表)*F→*E化に向けて」を編集しました。 2年前

  • B修8000 が「検査出場時期グループ グループのロゴ検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 2年前

    @odakyu_e
    入出場投稿、ありがとうございます。
    先日の8708×10及び本日の4061×10の件ですが、管理側では投稿された順番で基本的に承認をしており、被り投稿となってしまっているため、後から投稿されたデータは削除またはその他の対応をさせて頂いています。その辺りはご了承ください。
    一方、このソースを反映させて頂きたいというのであれば、「入出場ご指摘フォーム」を活用するか、当方へ直接DMをお願いします。(X、サイト内どちらでも良いです。)

  • みやがわ が「編成ノート調整グループ グループのロゴ編成ノート調整グループ」グループに投稿しました。 2年前

    つくばエクスプレス1000形の車体修繕、LCD化を過去ログへ移設しました。

    別件ですが、京王のヘッドマークがここ1年近くほとんど追えておらず、どうしましょうか…。。

    • @zattap
      過去ログ移設承知しました。

    • 本音混じりになるので、別コメで。
      まず、追えていない点把握致しました。
      こちらも自分の負担にならない限り、情報探し出したり過去ログ移設等フォローを適宜行っております。
      しかしそれにもちょっと限界があります。
      中々自分の使わない会社でも、ノートの項目建てしていい変化が頻繁に起こることもありまして…
      特に西武・京成/新京成/北総・都交・横浜市交が追いきれてないってところです…
      編成ノートを待って頂いてる皆様につきましては、ここで謝罪致します。
      ごめんなさい。

      そうして…
      阪神電鉄の編成ノートが開設された分、今後近畿圏の情報が寄せられるとも考えられます。
      また未来を考えてみたところ、札幌運転所所属の電車や817系・BEC819系の編成ノートが開設されるかも知れません。
      これを踏まえて管理人の本音…[ 続きを読む ]

    • ホームタウンとちぎさん、お疲れさまです。胸中お察しします。
      今後、編成表拡大にあたって、編成ノート対象の反映項目はどうしても出てくると思います。
      ご負担をおかけすることになるとは思っていましたが、
      先般の阪神の件は熱心に調査いただき、ありがたいと思う一方で申し訳ないことをしたなと思います。
      近鉄の懸念もご指摘いただきました。すみません。
      負担軽減が必要ということは認識しました。どうかご無理なさらず。

  • みやがわさんがが「編成ノート調整グループ グループのロゴ編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「(編成ノート)首都圏新都市鉄道(TX)」を編集しました。 2年前

  • BLT が「E217系 グループのロゴE217系」グループに投稿しました。 2年前


    クラY-131編成が湯河原へ疎開されました。付属編成のみでの疎開です。

  • BLTさんがが「E217系 グループのロゴE217系」グループでフォーラムトピック「(まとめ)E217系」を編集しました。 2年前

  • B修8000さんがが「編成ノート調整グループ グループのロゴ編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「(編成ノート)E233系」を編集しました。 2年前

  • B修8000さんがが「編成ノート調整グループ グループのロゴ編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「(編成ノート)E231系」を編集しました。 2年前

  • いちさとが「横浜市営地下鉄」フォーラムで「横浜市営3381F・3571Fが陸送搬出」というトピックを立てました。 2年前

    横浜市営3000形ですが、2日未明に3381F保存車(踊場で衝突)、本日までに3571F(関内~桜木町で故障)の陸送搬出が確認されています。
    3381Fはの通り2020年に廃車、5両は2021年に搬出・解体済みでしたが、1号車のみ車体が残されていました。3571Fは2022年に集電装置が外れて電流が流れるトラブルに巻き込まれて以降、運用を離脱しており、外観から廃車になったと推測されます。

    <3571F参考>
    9時間半ストップした地下鉄、2度停止した送電…「部品」35か所で破損
    https://www.yomiuri.co.jp/national/20220303-OYT1T50383/

    https://twitter.com/FRUFRUS215/status/1764315321840…[ 続きを読む ]

  • B修8000さんがが「検査出場時期グループ グループのロゴ検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「(編成表)*F→*E化に向けて」を編集しました。 2年前

  • みやがわ が「新幹線車両 グループのロゴ新幹線車両」グループに投稿しました。 2年前

    X34編成が浜松工場へ回送されました。
    廃車のためと見られます。

  • みやがわ が「JR西日本の車両(その他) グループのロゴJR西日本の車両(その他)」グループに投稿しました。 2年前

    223系オカP-1編成が幡生方面へ回送されています。

  • 南瓜西瓜 さんがサイト「Kumoyuni45」で新しい記事を投稿しました。 2年前

    E235系は「独立M車方式」を採用し、編成中の電動車を奇数にすることができる設計ですが、今までに導入された編成形態は全て電動車が偶数で、電動車が奇数となる構成の実例がありません。
    この設計の利点は「投入線区の線路条件や走行条件に応じて、柔軟な編成構成を選択することができる」とされていますが、新製か転用かは問わず、実際に電動車両数を奇数とすることを想定している導入先や、その場合の編成構成はどのようなものが考えられるでしょうか。[…]

    404 Not Found
  • B修8000さんがが「検査出場時期グループ グループのロゴ検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「(編成表)*F→*E化に向けて」を編集しました。 2年前

  • みやがわが「681系/683系」フォーラムで「サワN03編成が方転回送」というトピックを立てました。 2年前

    サンダーバード塗装へされた683系8000番台サワN03編成が、昨日、吹田から北方貨物線を経由する形で、方向転換を兼ねて回送されました。
    撮影記録から、京都支所(向日町)へ回送されたようです。

    『2024/3/7 683系N03編成向日町転属回送』

    【LIVE】京都 向日町操車場ライブカメラ 2024-03-07 14:35- Kyoto Japan railcam
    https://www.youtube.com/live/Q6JqOD_NC24?t=6400

  • B修8000 が「東武鉄道 グループのロゴ東武鉄道」グループに投稿しました。 2年前

    館林地区の運用に入っていた8574Fが本日より、亀戸線の運用に入りました。

  • BLTがフォーラム「クラJ-31編成配給輸送」の「E235系」というトピックに返信しました。 2年前


    鎌倉車両センター本所に着きました。

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4号車の5号車寄り
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