-
BLTが「255系/E257系」フォーラムで「元マリNB-10編成配給」というトピックを立てました。 4年, 7か月前
先日を行った元マリNB-10編成ですが、10/11、秋田総合車両センター本所を出場し上越方面へ配給輸送されてます。新 E257系5500番台 オオOM-53編成です。
牽引機はEF81 134[長岡]となってます。配8842 EF81 134+E257系OM-53編成
雨の降る中土崎駅を定時に発車。秋田駅からは羽越本線を上り一路大宮へ。長い道中どうぞお気を付けて! pic.twitter.com/kkQQMrtvkA— みっちょん (@mvUxxb96sFfHQK3) October 11, 2021
EF81 134+E257系OM-53編成
OM-53編成への転用改造作業が終了し秋田総合車両センターから出場しました。 pic.twitter.com/fPnI7XIn45— みっちょん (@mvUxxb96sFfHQK3) October 11, 2021
-
10/9.10にE4系による「サンキューMaxとき&やまびこ号」が盛岡〜大宮〜新潟間で運転されました。P82編成が使用されました。
クラブツーリズムの団臨で新潟から盛岡までE4系の団臨に乗車しました。
僕がE4系に乗るのはこれが最後になります。
最後に楽しい乗り鉄をすることができました! pic.twitter.com/7OTgXbWInM— がみ (@JY09gami3) October 9, 2021
2021/10/10
9530B
サンキューMaxとき&やまびこ号
E4系P82編成最後の最後に光線状況はイマイチにしろ東北新幹線のド定番でMaxを撮影できたことに感無量です…! pic.twitter.com/NhrC1Hb8B7
— なごみみたらしコーヒークリームフラペチーノ (@dango_photooooo) October 10, 2021
一方ですが、先週より新潟新幹線車両センターではP52編成の解体が開始されています。最後に全検を受けた編成ですが、残存していた7本の中で一番最初に廃車となる模様です。定期運転ラストランから4日、P52編成が解体線へ。
しばらくの間、夢と希望を運び続けた2階建て新幹線の最後の姿を見ることになろう… pic.twitter.com/XhES1AGMx3— おうぎじん (@hagiougiya) October 5, 2021
-
B修8000が「E131系」フォーラムで「E131系コツG-07編成 J-TREC新津出場」というトピックを立てました。 4年, 7か月前
本日、相模線用E131系500番台コツG-07編成がJ-TREC新津事業所を出場し、試運転を行いました。予定全12編成中7編成目の出場となります。
E131系試運転 pic.twitter.com/f2mUuk4xgR
— にいてつ (@niitetu) October 11, 2021
10/11(月)、相模線用 E131系・横コツ G-07編成の出場・試運転。新津~羽生田で実施。 J-TREC新津・新製。信越本線・羽生田駅;10時過ぎ。折返し出発時に雨。
配給日程は全く読めません。G-06編成の配給も未だなので。#試運転 #E131系 #E131系500番台 #JTREC新津 #国府津車両センター pic.twitter.com/oBdVVfWYkG— クロテツ007 (@kobayac77m_007) October 11, 2021
なお前回出場したコツG-06編成はまだ配給が行われていないようです。 -
BLT が「
JR東日本の車両(その他)」グループに投稿しました。 4年, 7か月前地震による脱輪で運転を見合わせてた日暮里・舎人ライナーですが、10/11始発より運転再開するようです。
ただし同日朝時間帯は通常より1割程度減らした運行になるようで、日暮里舎人ライナー沿いを走るバスの増便での振替輸送も引き続き実施する予定です。地震の影響で運行を見合わせていた日暮里・舎人ライナーは、11 日始発から全線運行再開します。 同日朝は通常ダイヤより1割程度少ない運行本数となる可能性があり、バス増便などによる振替輸送も実施します。
— 小池百合子 (@ecoyuri) October 10, 2021
-
いちさとがフォーラム「北総7818編成組成変更ほか」の「京成電鉄/北総鉄道など」というトピックに返信しました。 4年, 7か月前
未出なので一応書かせて頂きますが、鉄道ダイヤ情報2021年10月号によると、同編成は6月30日付でリース返却となったようです。
-
レモンティーがフォーラム「京成3050形3054編成が本線運用へ」の「京成電鉄/北総鉄道など」というトピックに返信しました。 4年, 7か月前
3053編成までは帯色を京成本線仕様に変更してから京成本線に転用しているので、当該編成は帯色変更がスカイアクセス仕様のために未だにアクセス特急運用に復帰する可能性があるためにこの帯色のままになっている可能性があります(検査入場を調整している可能性は否定できませんが)。
ですからこのタイミングで完全に京成本線に転用したと断定するのは早いのではと思います(帯色変更をもって京成本線に転用と判断するのがよろしいかと思います)。 -
南瓜西瓜が「209系」フォーラムで「ハエ55編成にモニタリング装置本体取付済」というトピックを立てました。 4年, 7か月前
線路設備モニタリング装置機器枠(軌道変位のみ分割搭載)をしていた209系3500番台ハエ(カワ)55編成ですが、で機器本体が搭載されていたようです。
で機器枠のみ確認できる為、この間に追設された可能性があります。カワ55の1号車に何か付いとる pic.twitter.com/uB9l1CUHZj
— 近クラ (@Osaka_I14V3) September 26, 2021
今日も川越・八高線にて乗務員訓練が走行しましたが、使用されたハエ55編成にはモニタリング装置がいつの間に設置されていました。 pic.twitter.com/hJYDnufvOj
— はこねこ (@hakoneko29) October 10, 2021
-
いちさとが「京成電鉄/北総鉄道など」フォーラムで「新京成80026編成がくぬぎ山車両基地へ到着」というトピックを立てました。 4年, 7か月前
越谷貨物ターミナルへ甲種輸送されていた新京成80000形80026Fですが、10月4、5、7日未明に印旛車両基地へ陸送され、本日未明、自力回送でくぬぎ山車両基地へ到着しました。
なお、80016Fは同区間をN800形に2両ずつ挟んで回送[/url]されています。新京成80000形の陸送が先程越谷貨物ターミナルを出発しました。 pic.twitter.com/uCU32jy8kj
— 串崎の備忘録 (@Kunugi_Climber) October 4, 2021
2021.10.10
81F:80026F
陸送で印旛車両基地に搬入された同編成が自力回送でくぬぎ山へ。
自社線内では点灯不可な急行灯を点けた姿はとても勇ましかったです。皆様お疲れ様でした。 pic.twitter.com/cZQowhT8SN— Nasu (@3152_09K) October 9, 2021
新京成80000形80026F
くぬぎ山にて構内試運転 pic.twitter.com/o1X2oV1mwb— かめちゃん鉄垢 (@kametrain) October 10, 2021
-
いちさとが「京成電鉄/北総鉄道など」フォーラムで「京成3050形3054編成が本線運用へ」というトピックを立てました。 4年, 7か月前
10月2日以降、京成3050形3054Fが本線系統専属で運用されています。
に3156Fが営業開始、に3428Fのアンテナ撤去(9月29日に最終運用目撃)が目撃されており、カラー帯の変更は未了ながらも、事実上の転用となりました。2021.10.4
1263K:3054編成
快速成田空港行き
@宗吾参道
3428編成の運用離脱、3788編成の検査入場などによる車両不足の影響なのか、オレンジ帯のまま本線運用に充当されました。この姿での運用いつまで続くのでしょうか。 pic.twitter.com/biEoy7WVEj— 京 成 鐵@TikTok始めました (@keiseitetsu) October 4, 2021
2021.10.4
アクセス色同士の対面接続@京成高砂
3054F/3151F pic.twitter.com/fO1K3IM1o5— じょばらー (@KS3036f) October 4, 2021
-
いちさとさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「(編成ノート)E531系」を編集しました。 4年, 7か月前 -
B修8000がフォーラム「メトロ8103F・8117Fが3色LED化+8115F・8105FがフルカラーLED化」の「東京地下鉄(東京メトロ)」というトピックに返信しました。 4年, 7か月前
8105FのフルカラーLED化が確認されました。当時検車区の屋内に8103,05Fは留置されていたと推測されるため、この2編成も同時に交換が実施された可能性があります。
8115fフルカラー化
8103f3色化
8105fフルカラー化
8117f3色化 pic.twitter.com/Fo9OAOJy37— 郭公 (@2024_DT) October 9, 2021
-
B修8000が「東京地下鉄(東京メトロ)」フォーラムで「メトロ8103F・8117Fが3色LED化+8115F・8105FがフルカラーLED化」というトピックを立てました。 4年, 7か月前
本日、鷺沼検車区内で8103,15,17Fの動きを確認しました。
まず南側留置線(洗車線)にて、8117Fの3色LED化、8115FのフルカラーLED化を確認しました。速報!!!
メトロ8117Fと8115Fが行き先表示器を交換!!!
フルカラー→3色 8117F
3色→フルカラー→ 8115F pic.twitter.com/RGdOevJQwR— さ ぎ ぬ ま (@myme8107) October 9, 2021
https://twitter.com/octagontkk/status/1446711345559134209
またその後入れ替えで8103Fの3色LED化を確認しました(廃車発生品に交換されたのでしょうか‥?)。8103f、8117f
3色化 pic.twitter.com/TmsTWMmPCh— 郭公 (@2024_DT) October 9, 2021
8103,17Fは現時点で検査期限の近い2本であり、今後の動向が注目されます。
http…[ 続きを読む ] -
B修8000 さんがノート「(検査出場時期)メトロ:9000系 最終出場一覧」を作成しました 4年, 7か月前
-
B修8000さんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「東京メトロ8000系・08系 最終検査出場時期一覧」を編集しました。 4年, 7か月前 -
B修8000 さんがノート「東京メトロ10000系 最終検査出時期一覧」を作成しました 4年, 7か月前
-
B修8000 さんがノート「東京メトロ10000系 最終検査出場時期一覧」を作成しました 4年, 7か月前
-
B修8000 が「
東京地下鉄(東京メトロ)」グループに投稿しました。 4年, 7か月前17181Fが東武東上線TASC試運転を行いました。上板橋まで入線したようです。
2021年10月7日
東京メトロ17000系17181F 東武東上線内試運転ようやく明るい時間帯に東上線にやって来ましたね。平日の昼間という事もあってか、ガセを掴まされたかと不安になるくらいギャラリーはいませんでしたw#東京メトロ#有楽町線#副都心線 pic.twitter.com/DE18JfV1XO
— 緑の御旗 (@MyDear_TRAIN) October 7, 2021
2021/10/07
62S 東京メトロ17000系(8連) 17181F
東武東上線TASC性能確認試運転試験後の入れ換えの為に営業では入らない和光市〜上板橋間を走行しました。 pic.twitter.com/fWYXfhDSax
— ㄋㄚㄎㄚㄊㄟㄗㄨ (@nkt2ya) October 7, 2021
62S:17181F 上板橋コレクションに17000系が追加されました。3枚目の位置で対向が来ちゃいました… pic.twitter.com/gJRWyogNc9
— 鉄道迷 (@white_plaza) October 7, 2021
-
B修8000がフォーラム「東京メトロ9000系増結中間車が川車出場」の「東京地下鉄(東京メトロ)」というトピックに返信しました。 4年, 7か月前
妻面窓について以前広幅と申しましたが、
今回の画像を見る限り既存車の狭幅の扉に対応しているものの、扉自体は10000系列のような扉本体横にもガラスを設けるタイプに近い感じに見え、総計すると広幅と狭幅の中間(中幅)ような気がします。この幅の妻面扉を持つ車両は9000系増結車限定の仕様になるかもしれませんね。 - さらに読み込む
