わいけー

  • 南瓜西瓜が「E531系」フォーラムで「カツK462編成出場(仙台でワンマン改造初施工)」というトピックを立てました。 5年, 5か月前

    E531系カツK462編成ですが、本日ワンマン改造を終えて出場しました。仙台でE531系ワンマン改造が行われたのは初となります。

    今年度のE531系0番台ワンマン改造はで、今回の出場を以て5編成完了、です。

  • B修8000 が「東急電鉄 グループのロゴ東急電鉄」グループに投稿しました。 5年, 5か月前

    大井町線急行用として使用されている東急6104Fですが、ドア上LCD案内表示機が17インチセサミクロ式のものへ換装されたことが確認されました。


    東急6000系のLCD更新は4編成目となります。

  • BLTが「東急電鉄」フォーラムで「東急電鉄も2021年春から終電繰り上げ」というトピックを立てました。 5年, 5か月前

    東急電鉄は12/16、夜間の保線作業の作業間合いを拡大させるとのことで終電の繰り上げをすると発表しました。
    こどもの国線除く東急全路線対象で、現行より8分〜30分前後繰り上げられる模様です(最大で横浜〜渋谷で32分繰り上げ)。
    なお始発電車の繰下げはないとし、一部路線では運行ダイヤの適正化をするとしてます。
    https://www.tokyu.co.jp/image/news/pdf/20201216-1.pdf

  • BLT が「JR東日本の車両(その他) グループのロゴJR東日本の車両(その他)」グループに投稿しました。 5年, 5か月前

    コツNL-1編成が大宮総合車両センターを出ました。

    • 今年度に検査入場した他2編成と異なり、床下機器の塗装が見送られているようです。

  • BLTが「東京都交通局(都営)」フォーラムで「5300形5324編成廃車回送」というトピックを立てました。 5年, 5か月前

    都営浅草線などで使用されてた5300形5324編成ですが、12/16、西馬込〜泉岳寺〜久里浜間で自力回送されました。
    廃車のためと思われます。
    https://twitter.com/harumisa283/status/1339058985362604032?s=21

  • いちさとが「東京地下鉄(東京メトロ)」フォーラムで「丸ノ内線02系02-145F搬出」というトピックを立てました。 5年, 5か月前

    先週金曜日に運用を離脱した、丸ノ内線02-145Fですが、本日未明、搬出と陸送が確認されました。
    通例だと、19日未明にかけて陸送されることになります。

  • B修8000が「小田急電鉄」フォーラムで「小田急30253F(EXE→EXEα化) 日車出場」というトピックを立てました。 5年, 5か月前

    昨日、小田急30000形EXEの30253F(30253×6)がEXEa化改造(リニューアル、機器更新、塗装変更など)を終え、日本車輛から松田まで甲種輸送が行われました。


    その後新松田の連絡線を経由して自走回送された模様です。EXEα6両編成の更新出場は7編成中5編成目となります。

  • 南瓜西瓜 が「E231系 グループのロゴE231系」グループに投稿しました。 5年, 5か月前

    先日配給された元ミツB81,B901編成の余剰サハ4両が解体線に入りました。
    近日中に解体されるでしょう。

  • B修8000 が「東京地下鉄(東京メトロ) グループのロゴ東京地下鉄(東京メトロ)」グループに投稿しました。 5年, 5か月前

    千代田線16000系の一部ドアにQRコードが貼られています。


    小田急線内のホームドアに対応するための措置と見られます。

  • B修8000 が「小田急電鉄 グループのロゴ小田急電鉄」グループに投稿しました。 5年, 5か月前

    廃車となった1751Fのうち小田原寄り2両のデハ1901号車、クハ1951号車が廃車・解体のため大野総合車両基地から搬出されました。


    これで1751Fの6両全車が搬出されたことになります。同編成は検測車であるクヤ31の電源供給車の役割を果たしていた編成でした(1051Fと1752Fも同様)。そのため2003年ごろに連結部分にあたるクハ1951号車に対応改造が行われ、同号車のスカートは形状が他の編成と少し異なったものになっていました。

  • B修8000 が「E231系 グループのロゴE231系」グループに投稿しました。 5年, 5か月前

    コツS-19編成が装置保全を終え、TKを出場しました。

  • いちさとが「E131系」フォーラムで「マリR06編成が東千葉へ+鴨川運輸区のE131系(誤報)」というトピックを立てました。 5年, 5か月前

    E131系マリR06編成ですが、13日の朝まで安房鴨川で目撃されていたのもの、14日の朝に東千葉で目撃されています。
    13日に返却された可能性が高いです。

    一方、安房鴨川では、今週、別のE131系が目撃されており、13日昼にR06編成以外が幕張に集結していたことからも、13~14日に新たに1編成が回送されている可能性があります。


    ;[ 続きを読む ]

  • いちさとが「JR東日本の設備/路線」フォーラムで「貨物会社郡山車両所が移転へ」というトピックを立てました。 5年, 5か月前

    郡山総合車両センターに併設されている貨物会社郡山車両所ですが、先月公開された労組資料に「郡山車両所の機能廃止と移転」「郡山総合鉄道部全体改修案」との記述が確認されました。
    郡山車両所は貨車の全般検査と指定取替、郡山総鉄の検修部門は貨車の交番検査を行っていますが、これらの整理、統合とも読める記述となっています。

    労組レベルの資料では、S&E(ミライの車両サービス&エンジニアリング構創)の中で、郡山総合車両センターをがあるとされています。
    S&Eの記述がいつ実行されるかは明らかになっていませんが、郡山車両所の件は会社提案まで進んでいるとの記述があり、より直近の計画と思われます。

    ソース(鍵)
    https://4gousya.net/notes/2011_fky

  • B修8000 が「E217系 グループのロゴE217系」グループに投稿しました。 5年, 5か月前

    クラY-134編成とクラH014編成がTKを出場しました。

  • いちさと が「E131系 グループのロゴE131系」グループに投稿しました。 5年, 5か月前

    本日、東千葉でE131系の目撃が複数上がっています。今のところ編成は不明ですが、昨晩送り込まれた可能性があります。

  • いちさとがフォーラム「クラF-04・J-04編成幕張へ+クラF-02編成・J-02編成国府津へ」の「E235系」というトピックに返信しました。 5年, 5か月前

    回送経路からほぼ明らかでしたが、クラF-02、クラJ-02編成15両は国府津に回送されています(本日留置を確認しています)。

    ◇国府津車両センターのE235系入出区(11月下旬以降)
    (鎌倉車セ→)11/18~12/01(→田町派出):F-05、J-05編成
    (田町派出→)12/01~12/06(→幕張車セ):F-03、J-03編成
    (幕張車セ→)12/06~12/11(→幕張車セ):F-04、J-04編成
    (幕張車セ→)12/11~入区中:F-02、J-02編成

    ◇現状
    F-01、J-01編成:鎌倉車両センター留置
    F-02、J-02編成:国府津車両センター到着
    F-03、J-03編成:幕張車両センター留置
    F-04、J-04編成:幕張車両センター到着
    F-05、J-05編成:東京総合…[ 続きを読む ]

  • いちさとがフォーラム「サハE231形4600番台の解体が始まる」の「E231系」というトピックに返信しました。 5年, 5か月前

    複雑な気持ちではありますが、記録となる動画を公開しました。
    後半は側構えを撤去する様子を抜粋しています。

  • いちさとが「E231系」フォーラムで「サハE231形4600番台の解体が始まる」というトピックを立てました。 5年, 5か月前

    となり、東京総合車両センターへ留置されていた山手線余剰車4両(サハE231-4602、4604、4605、4606)ですが、本日から解体作業が確認されています。
    本日、解体されたのは4606で、外観では目立った部品取りは確認できず、そのまま解体されています。残る3両も近日中の解体が見込まれます。

    ※解体作業は終了し、他所で画像が公開されたことから、オープンとしました。

  • B修8000がフォーラム「E235系付属編成は連結位置変更を想定?」の「E235系」というトピックに返信しました。 5年, 5か月前

    補足ですが、E217系とE235系の併結運転はMONとINTEROSの関係で実施しないと公言されていたようです。

  • いちさとが「相模鉄道(相鉄)」フォーラムで「相鉄9701×10 搬出完了」というトピックを立てました。 5年, 5か月前

    相鉄9000系9701F(9701×10)ですが、11日夜から12日夜にかけて最後の2両が搬出されました。
    いずれも陸送先は千葉県内の解体業者で、単純な廃車解体と同じ流れとなっています。

    ※まとめ
    02~03日:1・2号車(9701、9101)
    04~05日:3・4号車(9601、9201)
    07~08日:5・6号車(9102、9202)
    09~10日:7・8号車(9602、9103)
    11~12日:9・10号車(9203、9501)


    https://twitter.com/65_64kamotu/status/1337389923679158273

    注目度が高かった…[ 続きを読む ]

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