ゆんゆん

8000形8255Fのうち、最後の2両が解体場所へ移動しました。

11/2(月) 12:20現在
大野総車倉庫線新宿方(解体場)に
8255Fの小田原方２両(8505-8555)が移されていましたが、「あれっ…？」と言った理由がおわかりかと思います！　以前の写真を見て、気が付かれていた方もいらっしゃるかとは思いますが…！ https://t.co/sVyFwOjZis pic.twitter.com/hFTYXdsyyU

— 大野工@カーペンター (@TJK0025) November 2, 2020

8555がクリーム色一色に塗装されています。試し塗りでもしたのでしょうか?
(過去、かしわ台や長野総合車両センターで解体予定車両にテスト塗装していたと思われる例があるため)

AE形がちはら台へ入線したようです。

半分冗談で言っていたのに本当にちはら台まで来てしまったAE

試運転で来たということで本運転にも期待 pic.twitter.com/i4Rl4Ar8ia

— (10両4ドア) (@tome05812) November 1, 2020

東急2138Fが10月29〜30日に、本線上で試運転を行ったようです。
https://twitter.com/Kuha_2035/status/1321723634671513602

2020.10.30
96K
2138F性能確認試運転
@鷺沼駅
諸々の制約の都合上鷺沼駅でサクッと撮影。 pic.twitter.com/OPjFMMIUCe

— 赤帯電車 (@RED8500) October 30, 2020

昨日29日、コツK-02編成が東京総合車両センターに入場し、コツS-11編成が同所を出場したようです。

10/29(木)今日の東京総合入出場回送

今日の東京総合はサイ179編成が指定保全を終えて出場し、コツS-11編成が装置保全を終えて出場。入場はE217系Y-42編成が車体保全で入場し、コツK-02編成が指定保全を受けるため入場されました。

回3024G･回8889M･回8846M･回8898M pic.twitter.com/wyaBHR3ah5

— 八ミツ/八トタ推し (@yourinosiAKB) October 29, 2020

2020.10/29
回8898M E231系K-02編成 TK入場
回8889ME231系S-11編成 TK出場 pic.twitter.com/up7NPRMBzp

— ［写真垢］ (@exp_I85) October 29, 2020

国府津車のTK入出場の記録がされているようなので一応紹介します。

２号車の主電動機交換が確認された3000番台コツE-13編成ですが、高速通過を記録した動画がアップロードされていました。
２号車通過音のみ違う事が鮮明に記録されています。

先日より部品取り・解体が行われていた8255Fのうち、新宿寄りのクハ8255-デハ8205が廃車・解体のため、大野総合車両基地から搬出されました。

10/27(火)
今日は、8255-8205の２両が北館林解体場への搬出の日！
8255号車の運転台側は、大野総車正門を10:00に出発！　その後、続けて同号車妻面側が出発しました！　写真(２枚目)は、大野総車正門から東林間１丁目の交差点までの道路ですが、対向車とすれ違うのがたいへんで…！ https://t.co/YYlcSxs2x2 pic.twitter.com/wanyDwCAQc

— 大野工@カーペンター (@TJK0025) October 27, 2020

2020.10.27

8255F 解体搬出。

塗装が汚いまま江ノ島線90周年ラッピングが施され、ラッピングされたのに多摩線ばかりの走行。そして事ある度に廃車の噂が絶えなかった同編成もいよいよお別れ。

最後の休止期間の寂しげに本線を見守る姿は心が痛みました。

さようなら‼️ pic.twitter.com/PJOJ5tqB47

— 1165 (@LFxFMi9JpzUEMoV) October 27, 2020

東横線5171Fにデシタル無線対応工事及びアンテナ増設が元住吉検車区内で施工され、24日に営業に復帰しました。

模型用屋根上資料？
5050系5171F(アンテナ設置したての姿) pic.twitter.com/k6wIGzuyVQ

— BünBün (@Bun_MM_) October 25, 2020

ここまで2006年までに製造され、ドア窓が単板ガラスのものを使用した初期編成に対しデジタル無線対応工事とアンテナ増設が進んでいましたが、今回ドア窓が複層ガラス且つ2010年以降に登場した編成に初めてデジタル無線アンテナ増設が行われたことになります。また、入れ替わりで72Fが運用を離脱しています。

相模鉄道スレNO.124で甲種輸送準備と思われる動きのあった17102Fですが、うち海老名・湘南台側5両がモヤ700形牽引で輸送されました。

相鉄モヤ700形4B+相鉄10000系10702×10（海老名方5B）相模国分信〜厚木操にて（9:53）
機器更新のためJR長野工場へ。本日は厚木操まで。2020.10.26 pic.twitter.com/qiQQ6bFTOa

— powerskyaccess (@powerskyaccess) October 26, 2020

10000系については、今晩発送の甲種輸送日程が商業誌に掲載されています。

昨日未明、ハエ41編成の深夜試運転が再び確認されました。

あれ、また八高線で試運転やっていたんだな。
当該ハエカワ41、前日75運用で八王子1番ホーム留置からの翌日61運用予定。
前回の試運転と同じパターンだな。 pic.twitter.com/Y5BHeJskJE

— ハチキク (@hachikiku) October 24, 2020

9月27日～28日に試運転を行ったコツE-13編成ですが、2号車で主電動機の交換、走行音の変化が確認されています。

コツE-13 pic.twitter.com/MwC8u916vc

— Kousuke@日常垢 (@kousuke_hobbyac) October 24, 2020

昨日、東急2140Fが田園都市線内で試運転を行いました。

10/23　2140F 試運転 pic.twitter.com/tGwubPklnO

— たかばん写真垢 (仮) (@takaban_Photo) October 23, 2020

2020.10.23
96K
2140F性能確認試運転
@たまプラーザ駅
試運転初日かつ1往復目のスジでしたので同業者はほとんどいませんでした。(私自身も完全に奇遇です) pic.twitter.com/a4iMc4GRAi

— 赤帯電車 (@RED8500) October 23, 2020

相鉄7751F(7751×10)に休車札が取付けられました。

本日のかしわ台車両センター。
新7000系の7751Fの先頭車に休車の看板が出ていました。残念ながら営業運用を離脱してしまったようです。営業運転に入っているのは残り1編成のみとなってしまいました。#相鉄 pic.twitter.com/0fOrmNEe9x

— irukayoko8102 (@irukayoko8102) October 21, 2020

同編成は相鉄最後の5+5両編成の分割編成でした。また、新7000系に関しては11月7,8日に引退イベントが開催される予定です。

休車となっていた8255Fですが、部品取り準備と思われる動きを見せています。

2020.10.19 Mon.
デハ20001-サハ20151 (RSE車)
大野区92番線留置

最後のロマンスカーミュージアム搬入車となる、RSE車の洗車を実施。
大好きなRSEを再び間近で見れて感動です！
そしてなんと部品取り準備の為に構内移動する8255×6(最後の自走だと思われます)とギリギリ絡めて撮ることが出来ました！ pic.twitter.com/LCDeUzNcxQ

— 相模国の鉄道・バス好き (@SAGAMI_7000) October 19, 2020

先日、G車連結準備工事を終了し、大宮総合車両センターを出場したトタT1編成が、本日43T運用より運用復帰しました。https://twitter.com/koume_E233_T42/status/1317425058055299072?s=09

京成3022F(6両編成)が金町線に試運転で入線しました。

S05 3022編成 金町線入線試運転

3000系列として初めて入線しました。 pic.twitter.com/j7weKTzwbb

— 赤いきつね (@ts_maroon) October 16, 2020