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  • ととめ さんのプロフィール写真

    ととめが「205系（JR東日本）」フォーラムで「205系ケヨM20編成がOMに検査入場」というトピックを立てました。 7年, 4か月前

    武蔵野線用205系ケヨM20編成が大宮総合車両センターに入場しました。検査のためとみられます。


    これでケヨM20編成は延命されたということになるのでしょうか？今後他編成が入場したりするのでしょうか？気になります。

  • BLT さんのプロフィール写真

    BLTがフォーラム「209系トタ81編成、前面非常用扉閉鎖済み」の「209系」というトピックに返信しました。 7年, 4か月前

    ハエ81は205系3000番台です。たぶんトタ81？
    トタに転属して1000番台の貫通扉の穴埋めはせず、貫通扉はただの飾りみたいな感じになっちゃいましたか。
    なんか改造に時間かかったなと思いました。

  • BLT さんのプロフィール写真

    BLTがフォーラム「豊田常駐のE257系500番台に変化」の「255系/E257系」というトピックに返信しました。 7年, 4か月前

    NB-12編成でしたか。
    他の2本(NB-10、NB-11)にも同様の処置をしそうですね。
    誤乗対策なのか、正式に房総特急を退いたのか・・・
    土休日だと行き先がそれぞれ異なるE257系500番台が新宿に集まることになるので・・・。
    今後がかなり気になりますね。

  • いちさと さんのプロフィール写真

    いちさと さんがサイト「4号車の5号車寄り」で新しい記事を投稿しました。 7年, 4か月前

    3月1日にケヨM10編成が総合車両製作所新津事業所へ配給されました。インドネシア・KRLジャボタベックへ譲渡されるでしょう。
    JR 車両動向 > 205系京葉車両センター編成表

  • いちさと さんのプロフィール写真

    いちさとがフォーラム「豊田常駐のE257系500番台に変化」の「255系/E257系」というトピックに返信しました。 7年, 4か月前

    17時台に当該編成の編成番号として「NB-12」が写っている写真が公開されました。
    NB-11編成ではなく、NB-12編成だったことになります。

    所属箇所とは、JR各社では機能保全（交番検査）を行う箇所を指していますので、幕張所属を続けるのであれば、機能保全のための回送を引き続き行うことになるでしょう。

  • いちさと さんのプロフィール写真

    いちさと さんがサイト「4号車の5号車寄り」で新しい記事を投稿しました。 7年, 4か月前

    大宮総合車両センター東大宮センターへ常駐していたモトM-105編成が、3月1日に松本車両センターへ返却されました。

    JR 車両動向 > E257系転属の記録
    JR 車両動向 > E257系松本車両センター編成表

  • BLT さんのプロフィール写真

    BLTがフォーラム「豊田常駐のE257系500番台に変化」の「255系/E257系」というトピックに返信しました。 7年, 4か月前

    NB-11ですか。
    房総走ってないのにBOSO EXPRESSは如何なものかと思いましたが、今回の変化で、こうして別視点で見てみると砂浜の白と菜の花の黄色をイメージした車体色だけに違和感が・・・

    ステッカーってことは、塗装ではなく、ラッピングの一種ってことですか。たしかに塗装棟のあるどっかの工場に入った話も聞かないので・・・

  • BLT さんのプロフィール写真

    BLTが「255系/E257系」フォーラムで「豊田常駐のE257系500番台に変化」というトピックを立てました。 7年, 4か月前

    豊田車両センター常駐の幕張車両センター所属E257系500番台ですが、3/1、BOSO EXPRESSが消え、塗装の一部が変わったことが確認されました。


    当該編成は現時点で不明です。

    # 所属はまだ幕張のはずですが、幕張に戻る可能性はほぼなくなった？

  • BLT さんのプロフィール写真

    BLTが「255系/E257系」フォーラムで「豊田常駐のE257系500番台に変化」というトピックを立てました。 7年, 4か月前

    豊田車両センター常駐の幕張車両センター所属E257系500番台ですが、3/1、BOSO EXPRESSが消え、塗装の一部が変わったことが確認されました。


    当該編成は現時点で不明です。

    # 所属はまだ幕張のはずですが、幕張に戻る可能性はほぼなくなった？

  • いちさと さんのプロフィール写真

    いちさとが「701系/719系/E721系/E723系」フォーラムで「719系が仙台総合訓練センターへ」というトピックを立てました。 7年, 4か月前

    1月15日に郡山総合車両センターへ入場していた719系センH-40編成ですが、昨日「SENDAI Training Center」との表記が確認されました。
    仙台総合訓練センターには車籍を失って訓練機械となった417系が配置されており、同編成は後継の訓練機械になるのかもしれません。

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    いちさとが「JR東日本の車両その他」フォーラムで「719系が仙台総合訓練センターへ」というトピックを立てました。 7年, 4か月前

    1月15日に郡山総合車両センターへ入場していた719系センH-40編成ですが、昨日「SENDAI Training Center」との表記が確認されました。
    仙台総合訓練センターには車籍を失って訓練機械となった417系が配置されており、同編成は後継の訓練機械になるのかもしれません。

  • いちさと さんのプロフィール写真

    いちさとがフォーラム「つくばエクスプレス、車両基地で脱線し車止めに衝突する事故が発生」の「つくばエクスプレス」というトピックに返信しました。 7年, 4か月前

    全重検直後の71Fが当該のようですね。損傷は現状では分からないですが、一般論として、20km/h程度だと復帰できた例が多数派です。
    （「レールが盛り上がるタイプ」という表現だと第3種車止めのようにも聞こえてしまいます。当該箇所（留置17番線）は第2種車止めでした。）

  • ととめ さんのプロフィール写真

    ととめが「つくばエクスプレス」フォーラムで「つくばエクスプレス、車両基地で脱線し車止めに衝突する事故が発生」というトピックを立てました。 7年, 4か月前

    2月28日の午後4時10分頃、つくばエクスプレスの車両基地構内で自動制動の試験を行っていた編成が、停止位置をオーバーし約25m先の車止めに衝突、車軸4本が脱線したと複数メディアが伝えました。
    https://www.asahi.com/articles/ASM2X6DRKM2XUTIL05D.html
    編成等は不明ですが、損傷によっては代替新製等がされる可能性があります。

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    ととめが「小田急電鉄」フォーラムで「小田急4000系4055F、JR型の乗降促進メロディを搭載、北綾瀬支線入線も対応か？」というトピックを立てました。 7年, 4か月前

    JR常磐緩行線･東京メトロ千代田線に直通する小田急4000系ですが、JRE233系、千代田線16000系と同様、車外に向けた乗降促進メロディが搭載されました。
    https://twitter.com/kentotetudo/status/1100706549893279744?s=20
    16000系とは、扉閉の案内部分に差異があるとのことですが、上記のツイートではE233系などと同様｢Gota del Vient｣が使われていることが確認できます。
    また、同編成の車内LCDに千代田線北綾瀬支線の北綾瀬駅の表示があったとの事で、同線への入線も対応していることも考えられます。

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    BLTがフォーラム「しな鉄、JRのE129系ベースの新型･SR1系を導入」の「甲信越の公民鉄」というトピックに返信しました。 7年, 4か月前

    ん？
    E219系となってますが、E129系ですかね？
    たぶん作るとしたらJTREC新津でしょう。

  • ととめ さんのプロフィール写真

    ととめが「甲信越の公民鉄」フォーラムで「しな鉄、JRのE129系ベースの新型･SR1系を導入」というトピックを立てました。 7年, 4か月前

    しなの鉄道は、JRから引き継いだものの老朽化している115系を置き換えるため、JR東日本のE129系をベースとした新型、SR1系を来年度（2019年度）から導入すると発表しました。
    https://www.shinanorailway.co.jp/news/20190228_shinsyadesign_press.pdf
    SR1系は来年度から8年をかけて全52両を増備する予定で、車両を製造するJ-TRECのブランド｢Sustina｣S23を元にします。
    また同系導入と併せて、ライナー列車も設定する予定で、ライナータイプの青色の編成を6両、普通列車用の赤色の編成を46両導入する予定だということです。
    同系は2020年3月に納車予定で、同年7月には運行開始する予定です｡

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    いちさと さんがサイト「4号車の5号車寄り」で新しい記事を投稿しました。 7年, 4か月前

    2月27日、トウ539編成11両が東京総合車両センター（工場）へ入場しました。うち10両は中央総武緩行線へ転属予定です。

    JR 車両動向 > 山手線・中央総武緩行線の世代交代
    JR 車両動向 > E231系東京総合車両センター編成表

  • BLT さんのプロフィール写真

    BLTが「205系（JR東日本）」フォーラムで「ケヨM10編成運用離脱」というトピックを立てました。 7年, 4か月前

    2/25の87E運用を最後に運用についてなかったケヨM10編成ですが、2/27、京葉車両センターへ見に行ってみたところ、車内広告撤去済みで配給準備が行われてました。
    その後、前面のJRマークも消され、武蔵野線での運用を離脱しました。
    2019年最初の運用離脱であり、離脱車が出たのは3ヶ月ぶりとなります。

  • BLT さんのプロフィール写真

    BLTが「205系（JR東日本）」フォーラムで「ケヨM10編成運用離脱」というトピックを立てました。 7年, 4か月前

    2/25の87E運用を最後に運用についてなかったケヨM10編成ですが、2/27、京葉車両センターへ見に行ってみたところ、車内広告撤去済みで配給準備が行われてました。
    その後、前面のJRマークも消され、武蔵野線での運用を離脱しました。
    2019年最初の運用離脱であり、離脱車が出たのは3ヶ月ぶりとなります。

  • ととめ さんのプロフィール写真

    ととめが「255系/E257系」フォーラムで「E257系M-103編成はNA-03編成に」というトピックを立てました。 7年, 4か月前

    秋田総合車両センターに入場し転用改造されているE257系M-103編成ですが、塗装庫から顔を覗かせ、NA-03との表記になったことが確認された模様です。


    やはり編成番号が揃わなくなりますね…今後の動向に注目です。

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