ずるっと

EF81 97とEF64 1030が新潟車両センターから留置箇所の長岡駅へ返却回送されました。

2023.6.7
配9420レ
EL返却回送
EF81-97+EF64-1030 pic.twitter.com/TFj0ds8Xo1

— ゆーたろー (@yutaroCOCdisney) June 7, 2023

2023.6.7　配9420
EF81 97+EF64 1030

見事な薄曇
新潟のクソ天気に振り回されました pic.twitter.com/Gk5KNLPq2e

— n (@genjin_photo) June 7, 2023

本日より、「機関車在線表示システムの構築」のためにクラウドファンディングを開始しました。
2023年10頃のリリースを予定しています。開発スケジュールやリターンなどの詳細は以下のTweetまたはリンクをご覧ください。
多額のご支援、お待ちしております。

▼機関車在線表示システム構築のクラウドファンディング実施について – 4号車の管理より

機関車在線表示システム構築のクラウドファンディング実施について

2022年12月に急遽開設した「機関車運用状況」ですが、おかげざまで、1日に400件以上の機関車運用を投稿頂けるようになりました。しかし、JR貨物の機関車運用は広範囲に渡るなかで、他社のような在線状況を一覧表示できるサイトは存在せず、駅別の...

admin.4gousya.net

【管理より】機関車在線表示システム構築のクラウドファンディング実施について: 2022年12月に急遽開設した「機関車運用状況」ですが、おかげざまで、1日に400件以上の機関車運用を投稿頂けるようになりました。しかし、JR貨物の機関車運用は広範囲に渡…https://t.co/xHzONUY1Wx pic.twitter.com/DJYkPIeHE8

— 4号車の5号車寄り – 首都圏の鉄道コミュニティサイト (@4gousya_update) June 5, 2023

先日フォーラムに取り上げた「東洋電機技報にて「E131系1000番台」の記述が確認」のソースとなる東洋電機技報ですが、東洋電機技報関連のファイルが全て削除されているようです。
（404エラーが表示されてしまいます）

おおよそ23時間遅れの8864レ（吹田→稲沢）とみられる列車が目撃されています。
牽引機はEF66 111で次位ムドEF210-313という組成となっています。

8864レ？、草津駅にて。
EF66 111+ムドEF210-313。 pic.twitter.com/z7VEuIzi6N

— とんちゃん (@c0FpaILJPG7ipyC) June 3, 2023

6月1日以降、台風2号の接近に伴い、以下の列車に運休が発生しています。
https://4gousya.net/notes/56846/

京成3100形がJ-TREC横浜で目撃されています。
3157編成でしょうか。

5/26
J-TREC横浜みたまま

・出場線
→新型牽引車「ECOMO」
※重連のまま留置
※火曜未明の試運転以来動き無し

・ピット線
→京成3100形
※今年度の京成電鉄の増備車は豊川ではなく横浜の模様です。

・屋外
→作りかけE233系0番台グリーン車

・7200系
→先々週出場牽引車終了後動き無し

以上。

— Y_TREport (@itstetsudo) May 26, 2023

転用改造を受けていたE127系の構内試運転が目撃されています。

ついに！！ pic.twitter.com/EKEzSYa3VQ

— りす (@risu115_1522) May 25, 2023

本日、門A23仕業にEF81 303が代走で充当されました。
EF81 303は約3ヶ月ぶりの運用です。

は～（°～°）？？？？？
銀釜復活
171レ#EF81303#銀釜#奇跡の復活 pic.twitter.com/1ihL4EBPaP

— KR_821 (@IkatsuriLove_KR) May 24, 2023

5/24
171レ〜170レ
EF81-303＋日鐵チキ

運用離脱から3ヶ月を前に本線復帰
これにて一安心です pic.twitter.com/V0N0Xl38s0

— さいんきゃーぶ (@koochan_LMT) May 24, 2023