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タイトル | メトロ8000系 編成過去データ |
コンテンツ | (組み替え歴なし)
8110F 1990/11/05 東急製(10両)
1990/11/05 半蔵門線三越前〜水天宮前開業用で増備
2015/07/18? B修繕工事・VVVF化※
8111F 1988/10/27 川重製(10両)
1988/10/27 半蔵門線半蔵門〜三越前間開業用で増備
2009/06/05 B修繕工事・VVVF化
2021/09/07 運用離脱
8112F 1987/09/30 川重製(10両)
1987/09/30〜 東西線5000系非冷房車置き換えのため深川検車区へ配置
1988/06/03 冷房化
1988/12/17〜 半蔵門線半蔵門〜三越前間開業に備え鷺沼へ転属
2013/01/19 B修繕工事・VVVF化
8113F 1987/09/30 東急製(10両)
1987/09/30〜 東西線5000系非冷房車置き換えのため深川検車区へ配置
1988/05/05 冷房化
1988/12/21〜 半蔵門線半蔵門〜三越前間開業に備え鷺沼へ転属
2010/03/16 B修繕工事・VVVF化
8114F 1987/09/30 近畿製(10両)
1987/09/30〜 東西線5000系非冷房車置き換えのため深川検車区へ配置
1988/04/19 冷房化
1989/01/17〜 半蔵門線半蔵門〜三越前間開業に備え鷺沼へ転属
2014/01/09? B修繕工事・VVVF化※
(編成組み替え歴あり・後期車)
8115F 6,7号車 1987/07/30 ※※製 ※8101Fへの組み込み歴あり?
8両→1988/09/23 東急製
1987/07/30〜 8104F?の増結用で8615-8715が製造
1988/05/04 冷房化(+8105F組み込み状態?)
1988/09/23〜 10両編成を組成
2014/08/02? B修繕工事・VVVF化
8116F 6,7号車 1987/08/07 川重製
8両→1988/11/30 日車製
1987/08/07〜 8106Fの増結用で8616-8716が製造
1988/06/01 冷房化(+8106F組み込み状態)
1988/11/30〜 10両編成を組成
2011/04/13 B修繕工事・VVVF化
8117F 6,7号車 1987/08/07 川重製
8両→1988/10/10 東急製
1987/08/07〜 8107F?の増結用で8617-8717が製造
1988/04/11 冷房化(+8101F組み込み状態?)
1988/10/10〜 10両編成を組成
2013/06/08 B修繕工事・VVVF化
8118F 6,7号車 1987/08/12 日車製
8両→1988/12/19 東急製
1987/08/12〜 8108Fの増結用で8618-8718が製造
1988/06/22 冷房化(+8108F組み込み状態)
1988/12/19〜 10両編成を組成
2010/08/03 B修繕工事・VVVF化
8119F 6,7号車 1987/08/14 日車製 ※8107Fへの組み込み歴あり?
8両→1988/11/12 日車製
1987/08/14〜 8103Fの増結用で8619-8719が製造
1988/07/01 冷房化(+8102F組み込み状態?)
1988/11/12〜 10両編成を組成
2014/05/03? B修繕工事・VVVF化
初期車
8101F
8102F
8103F
8104F
8105F
8106F
8107F
8108F
8109F
※2014年度B修繕分‥資料紛失。
※2015年度B修繕分‥資料に誤りあり。
参考 8112F
B修繕日→13/01/19
回送→13/01/20
8117F
B修繕日→13/06/08
回送日→13/06/09
8119F
回送日→14/05/04
8115F
回送日→14/08/03
8114F
回送日→15/01/10
8110F
回送日→15/07/19 |
抜粋 |