メトロ8000系 編成過去データ

You are currently viewing a revision titled "メトロ8000系 編成過去データ", saved on 2022/01/18 12:47 by B修8000
タイトル
メトロ8000系 編成過去データ
コンテンツ
(組み替え歴なし) 8110F 1990/11/05 東急製(10両) 1990/11/05 半蔵門線三越前〜水天宮前開業用で増備 2015/07/18? B修繕工事・VVVF化※ 8111F 1988/10/27 川重製(10両) 1988/10/27 半蔵門線半蔵門〜三越前間開業用で増備 2009/06/05 B修繕工事・VVVF化 2021/09/07 運用離脱 8112F 1987/09/30 川重製(10両) 1987/09/30〜 東西線5000系非冷房車置き換えのため深川検車区へ配置 1988/06/03 冷房化 1988/12/17〜 半蔵門線半蔵門〜三越前間開業に備え鷺沼へ転属 2013/01/19 B修繕工事・VVVF化 8113F 1987/09/30 東急製(10両) 1987/09/30〜 東西線5000系非冷房車置き換えのため深川検車区へ配置 1988/05/05 冷房化 1988/12/21〜 半蔵門線半蔵門〜三越前間開業に備え鷺沼へ転属 2010/03/16 B修繕工事・VVVF化 8114F 1987/09/30 近畿製(10両) 1987/09/30〜 東西線5000系非冷房車置き換えのため深川検車区へ配置 1988/04/19 冷房化 1989/01/17〜 半蔵門線半蔵門〜三越前間開業に備え鷺沼へ転属 2014/01/09? B修繕工事・VVVF化※ (編成組み替え歴あり・後期車) 8115F 6,7号車 1987/07/30 ※※製 ※8101Fへの組み込み歴あり? 8両→1988/09/23 東急製 1987/07/30〜 8104F?の増結用で8615-8715が製造 1988/05/04 冷房化(+8105F組み込み状態?) 1988/09/23〜 10両編成を組成 2014/08/02? B修繕工事・VVVF化 8116F 6,7号車 1987/08/07 川重製 8両→1988/11/30 日車製 1987/08/07〜 8106Fの増結用で8616-8716が製造 1988/06/01 冷房化(+8106F組み込み状態) 1988/11/30〜 10両編成を組成 2011/04/13 B修繕工事・VVVF化 8117F 6,7号車 1987/08/07 川重製 8両→1988/10/10 東急製 1987/08/07〜 8107F?の増結用で8617-8717が製造 1988/04/11 冷房化(+8101F組み込み状態?) 1988/10/10〜 10両編成を組成 2013/06/08 B修繕工事・VVVF化 8118F 6,7号車 1987/08/12 日車製 8両→1988/12/19 東急製 1987/08/12〜 8108Fの増結用で8618-8718が製造 1988/06/22 冷房化(+8108F組み込み状態) 1988/12/19〜 10両編成を組成 2010/08/03 B修繕工事・VVVF化 8119F 6,7号車 1987/08/14 日車製 ※8107Fへの組み込み歴あり? 8両→1988/11/12 日車製 1987/08/14〜 8103Fの増結用で8619-8719が製造 1988/07/01 冷房化(+8102F組み込み状態?) 1988/11/12〜 10両編成を組成 2014/05/03? B修繕工事・VVVF化 初期車 8101F 8102F 8103F 8104F 8105F 8106F 8107F 8108F 8109F ※2014年度B修繕分‥資料紛失。 ※2015年度B修繕分‥資料に誤りあり。 参考 8112F B修繕日→13/01/19 回送→13/01/20 8117F B修繕日→13/06/08 回送日→13/06/09 8119F 回送日→14/05/04 8115F 回送日→14/08/03 8114F 回送日→15/01/10 8110F 回送日→15/07/19
抜粋


古い 新しい 作成日 作成者 操作
2022/04/10 16:12 トタギガ
2022/03/31 01:42 B修8000
2022/03/07 06:21 B修8000
2022/02/01 03:58 B修8000
2022/01/22 03:19 B修8000
2022/01/19 23:43 B修8000
2022/01/19 09:29 B修8000
2022/01/18 03:51 B修8000
2022/01/18 03:47 B修8000
4号車の5号車寄り
戻る HOMEへ
タイトルとURLをコピーしました