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| タイトル | （運用数）2022/10/04～：東京メトロ南北線・東急目黒線・都営三田線・埼玉高速鉄道線 |
| コンテンツ | ◇東京メトロ南北線・東急目黒線・都営三田線・埼玉高速鉄道線 東急車8両
平日所要数：21
休日所要数：調査中
東急電鉄所属車両の所定運用（K運用）で、6両編成と共通運用です。
全編成が8両編成化される予定で、3020系・5080系は中間車増結が完了、3000系は中間車増結を実施中です。
メトロ車・SR車が都営線に入線しない区間を、都営車がメトロ線に入線しない区間を代走できます。
※【このページ限りの説明文】
◇東急目黒線・都営三田線 都営車8両
平日所要数：10
休日所要数：調査中
東京都交通局所属車両の所定運用（T運用）の内、8両編成による運用です。
6500形1次車が導入され、6300形1次車・2次車の置き換え・8両編成化が完了しました。
※【このページ限りの説明文】
◇東京メトロ南北線・東急目黒線・埼玉高速鉄道線 メトロ車6両
平日所要数：21
休日所要数：調査中
東京メトロ所属車両の所定運用（S運用）です。
9000系2次車（C編成）以降の編成は8両編成化が見込まれます。
東急車・SR車が全区間を、都営車がメトロ線・埼玉高速線に入線しない区間を代走できます。
※【このページ限りの説明文】
◇東京メトロ南北線・東急目黒線・都営三田線・埼玉高速鉄道線 東急車6両
平日所要数：共通
休日所要数：共通
東急電鉄所属車両の所定運用（K運用）で、8両編成と共通運用です。
全編成が8両編成化される予定で、 3020系・5080系は中間車増結が完了、3000系は中間車増結を実施中です。
メトロ車・SR車が都営線に入線しない区間を、都営車がメトロ線内に入線しない区間を代走できます。
※【このページ限りの説明文】
◇東急目黒線・都営三田線 都営車6両
平日所要数：23
休日所要数：調査中
東京都交通局所属車両の所定運用（T運用）の内、6両編成による運用です。
6500形1次車が導入され、6300形1次車・2次車の置き換え・8両編成化が完了しました。
東急車が全区間を、メトロ車・SR車が都営線に入線しない区間を代走できます。
※【このページ限りの説明文】
◇東京メトロ南北線・東急目黒線・埼玉高速鉄道線 埼玉車6両
平日所要数：9
休日所要数：調査中
埼玉高速鉄道所属車両の所定運用（M運用）です。
8両編成の新型車両の導入が見込まれます。
東急車・メトロ車が全区間を、都営車がメトロ線・埼玉高速線に入線しない区間を代走できます。
※【このページ限りの説明文】
●参考とさせて頂いたサイト等
Chokopy's Train-Page 様
https://www.train.chokopy.net/
運用調査 - loo-ool.com 様
https://loo-ool.com/rail/
東京都交通局 公式 様
https://www.kotsu.metro.tokyo.jp |
| 抜粋 |
