(運用数)2022/11/26~:京急本線・空港線・都営浅草線・京成本線・成田空港線・北総線

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(運用数)2022/11/26~:京急本線・空港線・都営浅草線・京成本線・成田空港線・北総線
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◇京急本線・空港線・逗子線・久里浜線・都営浅草線・京成本線・押上線・成田空港線・北総線 都営車8両 平日所要数:23 休日所要数:調査中 東京都交通局所属車両の所定運用(T運用)です。 5300形は運用を終了しました。 直通に対応する京成車・北総車・京急車の内、京成成田空港線入線に対応する形式が全区間、対応しない形式が同線区に入線しない区間を代走できます。 ※【このページ限りの説明文】 ◇京急本線・空港線・都営浅草線・京成本線・押上線・成田空港線・東成田線・北総線・芝山鉄道線直通 京成車8両 平日所要数:34 休日所要数:調査中 京成電鉄所属車両の所定運用(K運用)です。京成線内の8両運用が含まれます。 3100形は新製投入中、3400形は置き換え中です。8両編成が組成可能な3200形の導入が見込まれます。 直通運用について、直通に対応する都営車・北総車・京急車の内、京成成田空港線入線に対応する形式が全区間、対応しない形式が同線区に入線しない区間を代走できます。 ※【このページ限りの説明文】 ◇京急本線・空港線・都営浅草線・京成本線・押上線・北総線 北総車8両 平日所要数:10 休日所要数:調査中 北総鉄道所属車両の所定運用(N運用)です。千葉ニュータウン鉄道所属車両も共通運用で、運用数に合算しています。 直通に対応する都営車・京成車・京急車が代走できます。 ※【このページ限りの説明文】 ◇京急本線・空港線・都営浅草線・京成本線・押上線・北総線 千葉車8両 平日所要数:0 休日所要数:0 千葉ニュータウン鉄道所属車両は北総車と共通運用で、運用数は北総車の項目で扱います。 ※【このページ限りの説明文】 ◇京急本線・空港線・逗子線・久里浜線・都営浅草線・京成本線・押上線・成田空港線・北総線 京急車8両 平日所要数:37 休日所要数:調査中 京浜急行電鉄所属車両の所定運用(H運用)です。京急線内の8両3ドア車運用が含まれます。 入線制限がある編成が含まれます。 1000形1800番台4両(2本併結・幌接続)が予備を兼ねています。 直通に対応する都営車・京成車・北総車の内、京成成田空港線入線に対応する形式が全区間、対応しない形式が同線区に入線しない区間を代走できます。 ※非直通8両3ドア車運用と統合予定。 ※【このページ限りの説明文】 ●参考とさせて頂いたサイト等 運用調査 loo-ool.com 様 https://loo-ool.com/rail/ 四直運用資料室 様 https://nkth.info/ Roger 様 https://drive.google.com/drive/u/0/mobile/folders/1ETEFTd3lFwth577ALGAU11zwboa5420G?sort=13&direction=a
抜粋


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2023/06/06 23:03 南瓜西瓜
2023/06/01 10:51 南瓜西瓜
2022/12/31 10:54 南瓜西瓜
2022/12/31 03:25 南瓜西瓜
4号車の5号車寄り
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