- 運用数グループに参加すると編集・コメントが可能になります。なお、編集にあたっては事前にグループでその旨を共有し、問題がないことを確認してから編集して下さい。
- ノートの所要数や、運用数Gにおける運用数は、その系統の車両が1日の中で最も多く同時に稼働する時の数を意味しており、運用自体の数とは異なります。
- 所要数の推定は時刻表の読み取りや全体的な運用調査が必要となるため、掲載情報が正確とは限らない可能性があります。
| 両数 | 内訳 | 現況 | 運用 | 編成 |
|---|---|---|---|---|
| 10両 | 相鉄本線・いずみ野線 10両編成による運用です。埼京線・相鉄直通線の12000系が予備を兼ね、E233系が代走できます。 |
10両編成による運用です。埼京線・相鉄直通線の12000系が予備を兼ね、E233系が代走できます。 | 0平日 0休日 0最大 |
20配置 1離脱 19予備 |
| 8両 | 相鉄本線・いずみ野線 8両編成による運用です。10両編成が代走できます。 |
8両編成による運用です。10両編成が代走できます。 | 0平日 0休日 0最大 |
5配置 0離脱 5予備 |
過去ログ
準備中元データ
◇相鉄本線・いずみ野線 10両
平日所要数：調査中
休日所要数：調査中
10両編成による運用です。
埼京線・相鉄直通線の12000系が予備を兼ね、E233系が代走できます。
※新横浜線開業・東急直通開始に開始に伴い、東急車の代走可否も要調査(全区間可能？)
※【このページ限りの説明文】
◇相鉄本線・いずみ野線 8両
平日所要数：調査中
休日所要数：調査中
8両編成による運用です。
10両編成が代走できます。
※新横浜線開業・東急直通開始に開始に伴い、東急車の代走可否も要調査(全区間可能？)
※【このページ限りの説明文】
●参考とさせて頂いたサイト等
運用調査 loo-ool.com 様
https://loo-ool.com/rail/
Sotetsu Lab. 様
https://v3.sotetsu-lab.com/
SO Ltd.の運用部屋 様
https://soltdoperation.wixsite.com/operation
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