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850型851F渡瀬北へ東武鉄道8000系850型851Fが、5月13日に渡瀬北留置線(北館林解体所)へ回送されました。 私鉄 車両動向 > 東武8000系 編成表 路線・系統別 編成表 > 東武伊勢崎線・佐野線・小泉線・桐生線 編成表
東武850型851Fが北館林へ臨時回送本日、東武鉄道850型851Fが北館林へ臨時回送されています。先例から廃車回送とみられます。当形式の廃車は3編成目です。 -
みやがわさんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「【私鉄】形式別 検査出場時期まとめ(西日本)」を編集しました。 1か月, 1週間前 -
カイリューExpress がメディアをアップロードしました 1か月, 1週間前 -
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みやがわがフォーラム「小田急5000形の8両編成が導入予定(2026年度に2編成)」の「小田急電鉄」というトピックに返信しました。 1か月, 1週間前
設備投資計画で触れられた、その他の内容について紹介します。
ホームドアは経堂駅、和泉多摩川駅に整備されます。
2032年度までに小田原線 新宿駅~伊勢原駅の各駅、多摩線 全駅、江ノ島線 湘南台駅(中央林間・大和駅は整備済)に整備される計画です。新型ロマンスカーの設計や、2030年頃のワンマン運転開始に向け車両改造を実施するようです。運転士が安全な扉操作や出発、案内放送を行う機能を整備するようです。
また、総合車両所の伊勢原移転に向け、用地取得の手続きや詳細設計を実施するとしています。新たなイメージパスも公表しています。
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Japanball01 は登録ユーザーになりました 1か月, 1週間前
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みやがわが「小田急電鉄」フォーラムで「小田急5066×10が営業運転開始」というトピックを立てました。 1か月, 1週間前
5月13日、小田急5000形5066×10(5066F)が営業運転を開始しました。
2026年度1編成目です。本日から営業運転を開始した小田急5000形 5066f#小田急線 #小田急5000形 pic.twitter.com/0HXnUp4lKN
— カイリューExpress (@YUTA116248) May 13, 2026
5066Fデビュー pic.twitter.com/bo6Kd6OOId
— とき (@odakyuneko5) May 13, 2026
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くらがのが「JR貨物の車両/設備(西日本エリア)」フォーラムで「EF81 1が富山貨物駅で確認」というトピックを立てました。 1か月, 1週間前
富山機関区で保管されていたEF81 1ですが、本日までに富山貨物駅で留置される姿が確認されています。
過去、機関車の解体で使用された場所で、JR貨物の保存車は近年解体が相次いでいます。EF81 1荷役線?に居たけど、この位置は非常によろしくない!
マジで? https://t.co/dJZjUFFELC pic.twitter.com/mkHkCbW4kL— のぬ (@v9HGmYIyu4Qu05u) May 13, 2026
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運営 さんがサイト「Kumoyuni45」で新しい記事を投稿しました。 1か月, 1週間前
小田急5000形8連が登場へ 代替対象は?13日に発表された小田急電鉄の今年度の設備投資計画にて、5000形の8連を2編成導入することが明らかとなりました。 同形式はこれまで10連のみが製造されていたため、8連は初登場となります。 小田急電鉄では8000形の代替が進められていましたが、同形式には8連が存在しないため、5000形8連導入による代替対象が何になるのか注目されます。
小田急5000形の8両編成が導入予定(2026年度に2編成)小田急電鉄は5月13日、2026年度の設備投資計画を発表しました。5000形の8両編成が登場します。具体的には、5000形10両×1編成、8両×2編成を新造し、3000形6両×3編成をリニューアルするようです。5000形では、既に5066×... -
B修8000さんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「(検査出場時期)東武:10030型 2両編成(増結車・伊勢崎線系統) 最終出場一覧」を編集しました。 1か月, 1週間前 -
B修8000さんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「(検査出場時期)東武:8000系・10000系2両編成(本線系統ワンマン車)最終出場一覧」を編集しました。 1か月, 1週間前 -
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mutiofta が「
検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 1か月, 1週間前851Fの入場が場所もソースも間違っています。ご対応お願いします。
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みやがわが「221系/223系/225系/227系」フォーラムで「ホシV14編成 後藤出場(リニューアル)」というトピックを立てました。 1か月, 1週間前
5月13日、223系ホシV14編成がリニューアル工事を終えて、後藤総合車両所本所を出場しました。
前照灯LED化や種別表示器フルカラーLED化、排障器(スカート)交換などが行われています。後藤でのリニューアルはに続き2編成目、223系2000番台のリニューアルは3編成目です。
223系V14編成後藤出場試運転 2026.5.13
223系2000番台リニューアル車4編成目のV14が後藤出場しました
WESTビジョン今回も稼働してた松江駅より pic.twitter.com/6A1kFFy0Xj
— ゆーだい (@yuudainano) May 13, 2026
2026.5.13
223系V14編成 後藤出場試運転 pic.twitter.com/E5X7Hx98YQ— 峰鈷三 (@sankoho_1516) May 13, 2026
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みやがわが「京王電鉄」フォーラムで「京王 2026年度の設備投資計画(2000系2本新造など)」というトピックを立てました。 1か月, 1週間前
京王電鉄は5月13日、2026年度の設備投資計画を発表しました。
京王線2000系2編成の新製のほか、9000系1編成のリニューアル・機器更新、8000系1編成の機器更新を実施するようです。いずれも10両編成が対象となります。
井の頭線1000系のワンマン改造工事も推進するようです。ホームドアは
▼京王線では幡ヶ谷駅、稲城駅、仙川駅、北野駅、
▼井の頭線では新代田駅、西永福駅、井の頭公園駅、
の合計7駅に整備するとしています。さらに、京王線新宿駅の改良工事では、地下2階ホームを東京メトロ丸ノ内線側へと延伸するとともに、新たな改札口を設けるようです。2031年度の工事完了に向け、2026年度は既設躯体の解体工事等を進めるとしています。
一方、渋谷駅にEV1機を新設し、バリアフリールート…[ 続きを読む ] -
みやがわ さんがノート「車両新製・更新情報まとめ」を編集しました 1か月, 1週間前
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