-
川崎重工業兵庫工場内でE7系F36編成と見られる車両が確認されました。
https://ameblo.jp/hamidashi103/entry-12686460157.html -
5184Fが相鉄直通対応改造を終えて長津田車両工場から長津田検車区へ回送されました。5080系初の相鉄直通対応改造車です。
長津田検車区
4101Fは相変わらず変化なし。その一方で奥には5184Fの姿が見えた pic.twitter.com/oYf1medW20— 矢口 丸子 (@tamagawasenmin) July 14, 2021
また、長津田検車区で4101Fが5月下旬より改造を受けています。5両ずつに分割されており、デジタル無線アンテナの設置も行われています。4101Fにアンテナ本体の設置と
←中林 5〜1+10〜6 渋谷→
という組成で留置されてるのを確認号車番号は変わりなかったから何とも言えないけど明らかに普通の組成じゃないし8両になったりするのかな？ pic.twitter.com/UYLFZU4cIz
— 南吹 ひよこ (@Ltd_ExpLuna) May 31, 2021
長津田検車区
未だに休止活動中の5104Fと4101F。
5104F:1号車の貫通扉開いた状態で作業
4101F:違う組成の仕方で床下の方で作業中。
その他:TOQ-iの後ろにも車両がいた。 pic.twitter.com/reQIEewNRI— 矢口 丸子 (@tamagawasenmin) June 2, 2021
;[ 続きを読む ]https://twitter.com/Photo_Shirasu/sta&helliptwitter.com -
E531系が東北本線の運用送り込み回送を利用し、黒磯までの間乗務員訓練が行われているようです。
試9643M E531系K554編成
黒磯への送り込み運用を使って乗務員訓練が行われているようで pic.twitter.com/wKd5F0zTCu— 結いっ子 (@tetsu_mito66325) July 14, 2021
-
B修8000が「東京地下鉄（東京メトロ）」フォーラムで「メトロ18103Fが日立製作所を出場」というトピックを立てました。 5年前
東京メトロ18000系18103Fが日立製作所を出場し、本日から甲種輸送されていることが確認されました。18000系の出場は以来となります。2021年度は4編成が新規導入されるです。
待機中#甲種輸送 pic.twitter.com/bPZ3vctPuZ
— 点と線＠山口県下松市（くだまつし） (@ten_sen) July 15, 2021
https://twitter.com/verygoo76799435/status/1415953856152825861?s=02東京メトロの下松甲種は定時で上ってます☺️227系に被られましたが、コラボできて良かったかなぁと😁#東京メトロ #下松甲種 #EF210 pic.twitter.com/pV98qtxtuU
— ハリハリ (@S_K_R_3000) July 16, 2021
-
-
-
-
ぶるーすかい が「
JR東日本の車両（その他）」グループに投稿しました。 5年前西日本側の動きで恐縮ですが、昨日15日にEF210形331号機が川崎重工業兵庫工場を出場し鷹取(神戸貨物ターミナル)まで甲種輸送されました。その後公式試運転が行われ、区名札より吹田機関区所属が確定しました。
同番台はこれまでに325号機までが吹田、326号機以降が新鶴見に新製配置されていました。
https://ameblo.jp/hamidashi103/7/15 試単9962レ 川重出場試運転
EF210 331
9963は30分程の遅延でしたがこちらはほぼ1時間の遅延でした。 pic.twitter.com/2lhLGZ01DS— 。 (@pu_lr_U6) July 15, 2021
https://twitter.com/mitsuki333s/status/1415602847341858816?s=331
;[ 続きを読む ]https://twitter.com/pu_lr_U6/status/141561196349&helliptwitter.com -
-
BLTが「E131系」フォーラムで「コツG-01編成配給」というトピックを立てました。 5年前
No.51でを行ったE131系500番台 コツG-01編成ですが、7/16、神奈川方面へ配給輸送されてます。
牽引機はEF64 1030[長岡]です。
https://twitter.com/cocoa_189_510/status/1415823773245181955?s=21# 電気連結器がつかない初の固体ですね。
-
トタギガ が「
JR東日本の気動車/蓄電池車」グループに投稿しました。 5年前キハE120-1（E120形気動車） 1Bも郡山総合車両センターを出場していたようです。
2021年7月13日
磐越西線 KY出場
キハE120-1（E120形気動車） 1B
最初KY総合車両センター基地を出てその後1番線（ホーム）と2番線（ホーム）真ん中に停車していました。（約20分くらい停車していました。）#キハE120形 #磐越西線 #ソロ電 pic.twitter.com/8eNQNA3aDe— ひろくん (@hiromitu1713) July 13, 2021
-
トタギガ が「
JR東日本の気動車/蓄電池車」グループに投稿しました。 5年前盛モリのキハ111-121と112-121の121編成が郡山総合車両センターを出場しました。
2021.7.14
回9549D KY出場
キハ111+112-121 pic.twitter.com/e3PKRFZpP4— E6-komachi (@saikyolinee233k) July 14, 2021
-
-
ぶるーすかいがフォーラム「E257系5000番台が8月の「新宿さざなみ」に充当予定」の「255系/E257系」というトピックに返信しました。 5年前
この件ですが、同日運転予定の特急『新宿さざなみ1・4号』について、昨日15日発売の月刊商業誌『』(交通新聞社,2021)の123ページにおいて、”新宿～館山間をＥ257系5000番代９両(大宮車／ロハ①、ハ④、ハ４)で運転。”(ダブルクォーテーション内原文ママ)との記述を確認致しました。
商業誌レベルでE257系5000番台の充当が予定されているとみてよさそうです。 -
7月13日に総合車両製作所横浜事業所を出場し、甲種輸送されていた東急2020系2147Fが、15日までに長津田へ到着しました。
私鉄 車両動向 > 東急2020系編成表
路線・系統別 編成表 > 東京メトロ半蔵門線・東急田園都市線・東武スカイツリーライン・日光線 編成表東急2147F J-TREC横浜事業所出場本日未明、東急2020系2147FがJ-TREC横浜事業所を出場しました。2021年度導入分7編成目の出場となり、予定されている2020系増備完了まで残り5編成となりました。【2021.7.13 東急2020系(2147編成)J-TREC横4gousya.net -
ぶるーすかいが「東京都交通局（都営）」フォーラムで「都交5526編成J-TREC横浜出場」というトピックを立てました。 5年前
都営浅草線など向け5500形5526Fは本日夜に総合車両製作所横浜事業所を出場し、京急線経由で馬込車両検修場方面に回送されています。によれば同形式は今年度にかけて全27本(うち今年度5本)の新製投入される予定で、変更がなければ同所からの出場も残り1本となりそうです。
7月15日(木)
総合車両出場(J-TREC横浜出場)
2198T 都営5500形5526編成あと1本… pic.twitter.com/Kd2TMg9LrO
— ＭＡＯ (@M_A_O_11) July 15, 2021
都営浅草線
5526編成 99T pic.twitter.com/aRDDUVIxN5
— グッズ兄さん！ (@tetsudodaisuki1) July 15, 2021
回2199T 5526F
J-TREC出場回送
@北品川
2021.7.15. pic.twitter.com/fXzGolwmg6— 凪咲@ﾃﾞﾚﾐｭ大阪 (@minaduki_KTA) July 15, 2021
また、フォーラム化されていませんが5月20日晩に552…[ 続きを読む ]
-
旧2000系2401Fと新2000系2455Fで行先表示器の交換が確認されました。
田無中線回送2401F+2061F
2401Fの行き先表示器幕式化を確認 pic.twitter.com/MLkJodU1Qp— 三本目の赤電 (@akaden_1253) July 14, 2021
2021/7/15-西武新宿線
2606列車 急行西武新宿行
2000系 2455編成+2059編成2308列車 急行西武新宿行
2000系2401編成+2061編成2401Fは幕式化、2455FはフルカラーLED化され本日運用に就きました。新2000系2両のFCLED化は初でしょうか…？
田窓編成の幕車が増えたのはとても嬉しいことですね。 pic.twitter.com/Hu6I7TLE47— ︎︎︎︎みつとた (@moto_m102) July 15, 2021
-
-
BLTが「E231系」フォーラムで「ケヨMU43編成配給」というトピックを立てました。 5年前
グループの通り連結が確認されたE231系通勤型 ケヨMU43編成ですが、7/15、日本海方面へ向かって配給輸送されてます。
牽引機はEF81 134です。
とどこかですれ違いそうですね。
https://twitter.com/231_209_34/status/1415597510702157825?s=21配9722レ EF81-134+武蔵野線E231系MU43編成 8両 秋田入場配給
場所選びをミスったと思った時には後の祭りで、場所移動する時間も無かったので仕方なくココで迎え討ったなり_(:3 」∠)_ pic.twitter.com/XeTt2JWP1x
— メカニカルストーカー (@GoodSnow01) July 15, 2021
-
みつおれが「E231系」フォーラムで「コツS-15編成秋田出場」というトピックを立てました。 5年前
機器更新を受け、盛岡車両センター青森派出から秋田総合車両センター本所に入場していたE231系コツS-15編成ですが、本日(7/15)、EF81 141[長岡]牽引の元、同所から配給されています。
国府津車両センターへ向かうものと思われます。2021/07/15 配8842レ E231系1000番台(横コツ車)AT出場@秋田駅
こちらも本日出場でした。
みなさんお疲れ様でした。 pic.twitter.com/pVHq8eDcaz— ビーンズ (@Aki_Edamame) July 15, 2021
- さらに読み込む
新幹線車両
東急電鉄
E531系
西武鉄道
