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みつおれが「E231系」フォーラムで「コツS-15編成秋田出場」というトピックを立てました。 5年前
機器更新を受け、盛岡車両センター青森派出から秋田総合車両センター本所に入場していたE231系コツS-15編成ですが、本日(7/15)、EF81 141[長岡]牽引の元、同所から配給されています。
国府津車両センターへ向かうものと思われます。2021/07/15 配8842レ E231系1000番台(横コツ車)AT出場@秋田駅
こちらも本日出場でした。
みなさんお疲れ様でした。 pic.twitter.com/pVHq8eDcaz— ビーンズ@低浮上 (@Aki_Shimousa) July 15, 2021
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ととめが「東武鉄道」フォーラムで「東武200系2本が1800系リバイバル塗色に(8/7運行開始)」というトピックを立てました。 5年前
本日公開のプレスリリースにおいて、東武鉄道・本線系統の特急「りょうもう」で使用されている、200系2編成(205F・209F)が、以前「りょうもう」として活躍していた1800系を模した塗色に変更するとの発表がありました。なお、200系2本の塗色変更は、5/12に100系のリバイバル塗色への変更と同時に明らかになっていましたが、今回は第2弾の詳細として発表されました。また、今後別編成を用いて、第3弾の塗色変更が行われる予定です。
https://www.tobu.co.jp/cms-pdf/releases/20210715131537m6QXY-URDrRxTfGuR9-Kuw.pdf -
武蔵野線e231系とEF81 134が連結しています。同号機は昨日京葉車両センターへ送り込まれています。
今朝の京葉線社内から撮影
E231系MU34編成AT入場
新習志野1610発#AT入場#EF81#E231#武蔵野線#京葉車両センター pic.twitter.com/GUhGSyKUUA— non (@nobombonera) July 14, 2021
#おやすみトレイン
2021/7/14
単****レ EF81 134(長岡)
いきなり来た単機。明日何かやるのだろうか?まあ行けないけど。明日は博多の歴史的行事、山笠の追い山の日ですが、今年も出来ないそうで…。 pic.twitter.com/Fpjmoq4Pv7
— 悠1030 (@yu10308) July 14, 2021
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B修8000が「小田急電鉄」フォーラムで「小田急1000形更新車が箱根湯本まで運用予定?」というトピックを立てました。 5年前
一昨日の話になりますが、小田急1000形4連の内1066F(1066×4)の乗務員扉に「湯本固定柵注意」の表記が追加されたことが確認されました。
1069F(1069×4)への表記追加も目撃されており、1000形更新車は今後箱根登山鉄道線内(小田原〜箱根湯本)でも運用されることが予想されます。ついに1000更新も登山に乗り入れるみたいで
海側の扉に湯本固定柵注意テプラが追加されてる
とりあえず1066-,1069-で貼付を確認 pic.twitter.com/PI7QHLPX8n— Tama_Metro (@Tama_Metro) July 13, 2021
なお、同区間の試運転に関しては以前1064F(1064×4)によっています。 -
ほしけーが「JR貨物の車両/設備(西日本エリア)」フォーラムで「DD200形が甲種輸送で栗橋連絡線及び東武線内初入線」というトピックを立てました。 5年前
されている東武500系512~514Fですが、本日未明に栗橋に到着しました。また、新鶴見からの牽引機は愛知機関区所属のDD200-13で、同形式が栗橋連絡線、東武線内に入線するのは初めての出来事です。
DL大樹かと思ったら
DD200が初入線
リバティ甲種で栗橋連絡線初使用
JRと東武のタッグを見れた pic.twitter.com/QcsB4PPHch— UK (@323ugatetu3) July 14, 2021
1:47 DD200-13がリバティを押す形で東武栗橋駅に入線。反対側で待機していたDE10 1099号機と連結。律儀に大樹ヘッドマークを掲げて南栗橋まで回送します。DLリバティ大樹ですね…(笑)。 pic.twitter.com/Vg8XwSi2Q4
— あさかみやび (@Asaka_38b) July 14, 2021
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ほしけーが「JR東日本の車両その他」フォーラムで「DD200形が甲種輸送で栗橋連絡線及び東武線内初入線」というトピックを立てました。 5年前
されている東武500系512~514Fですが、本日未明に栗橋に到着しました。また、新鶴見からの牽引機は愛知機関区所属のDD200-13で、同形式が栗橋連絡線、東武線内に入線するのは初めての出来事です。
DL大樹かと思ったら
DD200が初入線
リバティ甲種で栗橋連絡線初使用
JRと東武のタッグを見れた pic.twitter.com/QcsB4PPHch— UK (@323ugatetu3) July 14, 2021
1:47 DD200-13がリバティを押す形で東武栗橋駅に入線。反対側で待機していたDE10 1099号機と連結。律儀に大樹ヘッドマークを掲げて南栗橋まで回送します。DLリバティ大樹ですね…(笑)。 pic.twitter.com/Vg8XwSi2Q4
— 紫花みやび (@Asaka_38b) July 14, 2021
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todaystyle272 さんがノート「小田急に関する個人的メモ」を編集しました 5年前
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ぶるーすかいさんがが「
E257系」グループでフォーラムトピック「(まとめ)E257系」を編集しました。 5年前 -
ぶるーすかいさんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「東急8500系など(田園都市線) 最終検査出場時期一覧」を編集しました。 5年前 -
トタギガ が「
検査出場時期グループ」グループに参加しました 5年前 -
シロ が「
JR旅客各社の機関車(速報)」グループに投稿しました。 5年前本日、EF81-134が関東地方に回送されています。明日には何処に送り込まれたのかが判明することでしょう。
2021/7/14㈬
EF81 134[長岡]上越の国からいらっしゃい pic.twitter.com/5NOpDecr3d
— ζhiИo™ (@Chino_saitama) July 14, 2021
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レモンティー が「
京成電鉄/北総鉄道/新京成電鉄など」グループに投稿しました。 5年前上野動物園パンダの双子が誕生したのに伴い、3000形3025編成にその記念のヘッドマークが掲げられました。
http://ksweb.org/etc/202107/e002308.php
※3025編成にした理由は双子を数字で表すと25になるらで、編成番号で25が現状3000形しかいないという点で推測。(3400形、3600形、3700形は下一桁が8、3500形は下一桁が必ず偶数になる、ハイフン車両のうち、3100形は下一桁が1~4のみ、AE形は1~9のみ現存) -
BLT が「
JR旅客各社の機関車(速報)」グループに投稿しました。 5年前EF64 1031が単機で東大宮センターへ送り込まれました。
185系オオA8編成と連結済です。単9549レ
185系廃車回送牽引機送り込み
ef64 1031[長岡]
田端操→東大宮操また、185系A8編成とef64 1031は既に連結済み pic.twitter.com/PcGXGBoLJS
— 南鉄(遠藤さくら推し) (@85369pjtgadw) July 14, 2021
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ぶるーすかいが「東京地下鉄(東京メトロ)」フォーラムで「東京メトロ7113F廃車陸送」というトピックを立てました。 5年前
に新木場車両基地へ不定期回送された東京地下鉄7000系7113編成8両のうち、元町・中華街寄りの一部車両が昨日未明に陸送で搬出されました。
8両編成の17000系は未だに営業運転を開始していませんが、故障車と思われるを除けば8連の同形式で初の廃車が発生したことになります。陸送は解体のためとみられますが、写真を見る限り車体側面の車番プレートが既に撤去されているようです。— =VIX= 副業Driver (@vix_ubereats) July 13, 2021
https://twitter.com/P_U32L/status/1414983464525303811
;[ 続きを読む ]https://twitter.com/11004f/status/1415049772906414&hellip -
ぶるーすかいが「東京地下鉄(東京メトロ)」フォーラムで「東京メトロ7113F廃車陸送」というトピックを立てました。 5年前
に新木場車両基地へ不定期回送された東京地下鉄7000系7113編成8両のうち、元町・中華街寄りの一部車両が昨日未明に陸送で搬出されました。
8両編成の17000系は未だに営業運転を開始していませんが、故障車と思われるを除けば8連の同形式で初の廃車が発生したことになります。陸送は解体のためとみられますが、写真を見る限り車体側面の車番プレートが既に撤去されているようです。— =VIX= MENU_Driver (@vix_ubereats) July 13, 2021
副都心線が道路走ってるんだけど笑 pic.twitter.com/E0FyzPT7YV
— きりつぼ (@P_U32L) July 13, 2021
;[ 続きを読む ]https://twitter.com/11004f/status/1415049772906414&hellip -
東急8500系8628Fが、7月14日に長津田工場へ回送されました。
私鉄 車両動向 > 東急8500系編成表
路線・系統別 編成表 > 東京メトロ半蔵門線・東急田園都市線・東武スカイツリーライン・日光線 編成表東急8628F 廃車回送本日、東急8500系8628Fが長津田検車区から恩田経由で長津田車両工場へ回送されました。ドアステッカーが撤去されており、廃車回送と思われます。来た。#8628F pic.twitter.com/7hcA8qJb0a— tacchan (@ -
BLTが「185系」フォーラムで「オオA8編成信州方面へ」というトピックを立てました。 5年前
185系オオA8編成ですが、7/14夜、東大宮センターを後にし、信州方面へ配給輸送されてます。
牽引機はEF64 1031[長岡]です。
https://twitter.com/nikko205gurashi/status/1415294064405016576?s=21 -
BLTが「185系」フォーラムで「オオA8編成信州方面へ」というトピックを立てました。 5年前
185系オオA8編成ですが、7/14夜、東大宮センターを後にし、信州方面へ配給輸送されてます。
牽引機はEF64 1031[長岡]です。配9644レ
NN廃車配給
EF64 1031+185系A8編成
東大宮操21:50発車。ご安全に pic.twitter.com/cMqJXR7LPE— りばすぺ (@nikko205gurashi) July 14, 2021
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ととめ さんがサイト「Kumoyuni45」で新しい記事を投稿しました。 5年前
先日、山梨県富士吉田市に用があり、その際に富士急行線に乗ってきました。今回は、富士急行線と同線を走る6000系についてご紹介します。
富士急行線について富士急行線は1900年9月21日開業で、路線長は大月〜富士山間の大月線23.6kmと富士山〜河口湖間3.0kmの計26.6kmです。
「富士」で使用されていたスハネフ14が留置されている富士山駅ではスイッチバックを行います。全線が単線で、途中の勾配は最大40‰にも及[…]
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いちさとがフォーラム「EH500-24が日本海縦貫線を試運転」の「JR貨物の車両/設備(東日本エリア)」というトピックに返信しました。 5年前
EH500-24ですが、12日昼に新潟貨物ターミナルへ到着、13日夜から14日にかけて富山貨物へ戻りました。12日は大雨により羽越本線が不通で、その影響があるかもしれません。
12日の新潟場面、E131系500番台1本目と羽生田~田上ですれ違いました。EH500 24 東新潟機関区にて pic.twitter.com/3jN5bp3qbb
— あがき太 (@sbtagkt58) July 13, 2021
2021.07.14
試9060レ
EH500-24+コキ19B
金太郎は直江津駅を定刻で出発しました。#試9060レ#EH500#金太郎#直江津駅 pic.twitter.com/85740VGDSv— 彩浜人 (@unohaman) July 13, 2021
走行試験から帰ってきたEH500-24の様子を見に午前中富山機関区へ行ってきました。
EF81 1号機の隣にいました。 pic.twitter.com/6Y6IREP9Pn— みやた (@tsubame010628) July 14, 2021
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なおMU34編成は今も運用に就いています。別の編成である可能性が高そうです。
https://loo-ool.com/rail/M/
車外スピーカーの準備工事があるためMU40番台の編成と思われます。
この中で本日運用が確認されていないのはMU43編成です。
MU43編成のようでした。
https://twitter.com/aoipenguin3/status/1415575556309995529?s=20