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保土ケ谷駅で笠石復元が開始されたようですが、従来型の設置となるようです。横須賀線の車両と湘南新宿ラインの車両のグリーン車連結位置が異なるため、ホームドアの形状がどう変化するのか気になります。
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Kechizen185 は登録ユーザーになりました 1年, 9か月前
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ｴｽｾﾌﾞﾝがフォーラム「京急1801編成+1893編成が西馬込へ臨時回送」の「京浜急行電鉄（京急）」というトピックに返信しました。 1年, 9か月前
本日展示及び返却されています。
都営フェスタ2024にやって来た
これが無料とか太っ腹過ぎて大満足 pic.twitter.com/bRU3g9yZV3— Tatsuya (@tatsuya32047633) November 30, 2024
江戸川ゲートウェイ(koiwa7268F) (@tetsudoudaisuk2) on XAge-restricted adult content. This content might not be appropriate for people under 18 years old. To view this media, y...x.com -
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京葉通快さんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）E233系」を編集しました。 1年, 9か月前 -
いちさとが「E233系」フォーラムで「トタH53編成が運用復帰（今月出場G車組込み）」というトピックを立てました。 1年, 9か月前
本日の03H運行からE233系トタH53編成がグリーン車組込みの上、12両で営業運転に復帰しています。
同編成のうち6両は11月21日にサロE232/E233-57を組み込んでを行いましたが、そのままの編成で営業復帰となりました。 -
いちさとが「E233系」フォーラムで「トタH53編成が運用復帰（今月出場G車組込み）」というトピックを立てました。 1年, 9か月前
本日の03H運行からトタH53編成がグリーン車組込みの上、12両で営業運転に復帰しています。
同編成は11月21日にサロE232/E233-57を組み込んで公式試運転を行いましたが、そのままの編成で営業復帰となりました。 -
ｴｽｾﾌﾞﾝ さんがサイト「Kumoyuni45」で新しい記事を投稿しました。 1年, 9か月前
2005年より導入された都営新宿線10-300形。
1・2次車はJRのE231系と設計面で共通点が多くなっています。2010年頃に8連であった1次車の4編成に2次車の中間車2両を組み込み10両化されましたが、それ以外は当面8両で残り続け、都営新宿線が10両編成に統一される際新造した10-300形に編成ごと置き換えられてしまいました。
先述の経緯から初期車である1・2次車は4編成が残存しており、同様の機器が使われ[…]
都営10-300形 編成表（最新版）現在、10連28本、計280両が在籍しています。このページも最新版ですが都営新宿線の10両編成統一に伴う置き換えも参考にどうぞ。【新宿線・京王線直通向け10-300形（4gousya.net -
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ｴｽｾﾌﾞﾝが「京成電鉄/北総鉄道など」フォーラムで「押上線四ツ木〜青砥間下り線が仮線化」というトピックを立てました。 1年, 9か月前
本日、京成押上線の四ツ木〜青砥駅間が予定通り仮線に移設され、同時に京成立石駅2番線も仮ホームとなりました。
立石が仮線になりました pic.twitter.com/g0vO3p3keK
— ｴｽｾﾌﾞﾝ (@KS_10S7) November 30, 2024
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ｴｽｾﾌﾞﾝが「京成電鉄/北総鉄道など」フォーラムで「押上線四ツ木〜青砥間下り線が仮線化」というトピックを立てました。 1年, 9か月前
本日、京成押上線の四ツ木〜青砥駅間が予定通り仮線に移設され、同時に京成立石駅2番線も仮ホームとなりました。
立石が仮線になりました pic.twitter.com/g0vO3p3keK
— ｴｽｾﾌﾞﾝ (@KS_10S7) November 30, 2024
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B修8000さんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「2018年度以降 各形式ワンマン運転対応改造施工記録」を編集しました。 1年, 9か月前 -
B修8000さんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）E233系」を編集しました。 1年, 9か月前 -
B修8000さんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）小田急電鉄」を編集しました。 1年, 9か月前 -
ｴｽｾﾌﾞﾝが「京浜急行電鉄（京急）」フォーラムで「京急1801編成+1893編成が西馬込へ臨時回送」というトピックを立てました。 1年, 9か月前
29日、京急1000形1800番台1801編成と1890番台1893編成が連結し西馬込へ回送されています。
京成3500形3504編成と同様に｢都営フェスタ2024 in浅草線｣の撮影会に展示するための送り込みと見られます。
なお、1000形1800番台の都営浅草線入線は2016年以来、1890番台の入線は初めてのことになります。京急の1000形1800番台と1890番台を連結した1801編成+1893編成が京急線･都営浅草線の泉岳寺駅に到着しました。
1890番台の地下乗り入れは初めてのようです。 pic.twitter.com/BWpQlJxPZc— ﾄﾋﾞ(𝙸𝙲𝙷𝙸𝙷𝙰𝚁𝙰) (@Narukatsu201NEO) November 29, 2024
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ｴｽｾﾌﾞﾝが「京浜急行電鉄（京急）」フォーラムで「京急1801編成+1893編成が西馬込へ臨時回送」というトピックを立てました。 1年, 9か月前
29日、京急1000形1800番台1801編成と1890番台1893編成が連結し西馬込へ回送されています。
京成3500形3504編成と同様に｢都営フェスタ2024 in浅草線｣の撮影会に展示するための送り込みと見られます。
なお、1000形1800番台の都営浅草線入線は2016年以来、1890番台の入線は初めてのことになります。京急の1000形1800番台と1890番台を連結した1801編成+1893編成が京急線･都営浅草線の泉岳寺駅に到着しました。
1890番台の地下乗り入れは初めてのようです。 pic.twitter.com/BWpQlJxPZc— ﾄﾋﾞ (@Narukatsu201NEO) November 29, 2024
2024年11月29日
京急1000形 1801- + 18931-
「都営フェスタ2024 in浅草線」展示に伴う送り込み回送
京急新子安
1800は約7年半振り、1890は初めての都営浅草線へ入線だそうで。
京成からは3501らしく、こちらは約8年振り。
イベントに華を添えそうですね。 pic.twitter.com/Z1QcZvcgWw— 鉄次郎 (@tetuzirou2022) November 29, 2024
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