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Rukaが「相模鉄道（相鉄）」フォーラムで「相鉄12102×10がワンマン化」というトピックを立てました。 2か月前
相模鉄道12000系 12102×10(12102F)にワンマン対応改造が確認されました。
12000系初のワンマン対応改造となります。2026.6.7
58運行 12102×10
4月より運用を離脱していた12102が昨日より運用に復帰信号炎管撤去
ITV設置
非常用はしご設置
RFIDタグ設置
「この先揺れますので…」の放送が追加 pic.twitter.com/DDxqYSjVvR— R_ (@Rr08_Peaple) June 7, 2026
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B修8000 が「
検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 2か月前@hyakkijp
お疲れ様です。相鉄12000系のワンマン化出場ですが、5/22の試運転時に出場登録を済ませているため今回の運用復帰では掲載を見送らせていただきます🙇
https://4gousya.net/line/8002.php?mod=32500 -
Ruka が「
編成ノート調整グループ」グループに投稿しました。 2か月前本日相模鉄道12000系にワンマン対応改造が確認されました。
ノートとして項目を作りたいです。
@hometowntochigi
-R²- (@Rr08_Peaple) on X2026.6.758運行 12102×104月より運用を離脱していた12102が昨日より運用に復帰信号炎管撤去ITV設置非常用はしご設置RFIDタグ設置「この先揺れますので…」の放送が追加x.com -
ｴｽｾﾌﾞﾝ さんがサイト「Kumoyuni45」で新しい記事を投稿しました。 2か月前
【踏切事故被災】京王8000系8711Fの今後は？4/3に踏切事故に遭遇し損傷をした京王8000系8711F。2日後の4/5に若葉台に入場しましたが、先日同所にて分割留置されている様子が確認されています。 京王線の車両では10連が不足気味のようで、同編成の離脱は運用面でも大きな影響を与えているものとみられます。 事故からは2ヶ月近く経ち、車両数ギリギリでやり繰りをしている状況になっていると思われますが、8711Fの今後はどうなるのでしょうか？
京王8711Fが乗用車と接触し破損2日午前、京王線内において京王8000系8711Fが乗用車と接触し、8711号車の前面スカート及び自動連結器が大幅に破損している事が確認されています。同編成は同日中に高幡不動へ回送されており、後日修繕の為に若葉台へ回送されるものと思われます4gousya.net -
Rukaさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）E261系」を編集しました。 2か月前 -
やりいかが「E231系」フォーラムで「TK出場車両の車体保全時期での屋根塗り直し省略か」というトピックを立てました。 2か月前
JR東日本の新系列電車では、屋根の塗り直しは一部を除いて車体保全の際に実際されるケースが一般的でしたが、29日に東京総合車両センターを出場(TK出場)したコツK-26編成より屋根の塗り直しを省略した可能性があります。
同編成は車体保全時期でしたが、瞬時の判別で装置保全との区別がつきづらい外観となりました。
直近で東京で車体保全を施工した編成は、コツK-39,ヤマU53,ハエ110,マト6などがありますが、いずれも屋根の塗り直しは実施されています。
郡山でのE531系や大宮での209系など、他区所では既に確認できない事例がありましたが、東京総合車両センターでは初めてかもしれません。https://twitter.com/makodeha/status/20588287344893…[ 続きを読む ]
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tsubasa NEXT がメディアをアップロードしました 2か月前 -
tsubasa NEXT がメディアをアップロードしました 2か月前
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