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日光メルヘンがフォーラム「小田急1000形1053Fの屋根上機器が撤去される」の「小田急電鉄」というトピックに返信しました。 5年, 5か月前
その後、新宿方の2両が解体線へ移動しました。
2/26(金) 13:25～13:30現在
牽引機(エコ)によって大野総車構内倉庫線に入れ換えられた1053Fのうちの新宿方２両(1053-1003)は、この時間、アントによって解体線へ入れ換えられました！ https://t.co/mwrfB54VRL pic.twitter.com/YgomLVchFi— 大野工@カーペンター (@TJK0025) February 26, 2021
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B修8000が「E233系」フォーラムで「トタT4編成 OM入場+OM検査近況」というトピックを立てました。 5年, 5か月前
本日、E233系0番台トタT4編成が大宮総合車両センターへ入場しました。装置保全の時期で、前例からグリーン車組込対応改造、トイレ設置などの改造を行う可能性があります。
https://twitter.com/yourinE233_E235/status/1365177844171636739
https://4gousya.net/notes/21172また、入場中のE233系トタT3編成及びE231系ミツB11編成の一部車輪が、以前のと同様グレーの塗装のものになっており、床下塗装の仕方の本格的な変更が伺えます。
なお、ヤマU521編成に関しては既にOM出場済み、ヤマU531編成が入場しています。
（検査出場時期）E231系近郊型 小山基本編成 最終出場一覧出力対象:231_20、231_23、231_55※TK→東京総合車両センター OM→大宮総合車両センターTK更新/OM更新：東京・大宮総合車両センターで戸閉装置、FL、VVVF、SIV、ICDを一括更新したパターン半更新：入場時に戸閉装置...4gousya.net2021/01/23 -
B修8000が「E233系」フォーラムで「トタT4編成 OM入場+OM検査近況」というトピックを立てました。 5年, 5か月前
本日、E233系0番台トタT4編成が大宮総合車両センターへ入場しました。装置保全の時期で、前例からグリーン車組込対応改造、トイレ設置などの改造を行う可能性があります。
2/27㈮トタT４編成大宮総合入場回送
豊田車両センター所属のE233系トタT４編成がトイレ改造を行うため大宮総合車両センターへ回送されました。立川から追いかけましたが上手く行けませんでした。 pic.twitter.com/J16WZ68pjt
— 八ミツ/八トタ推し (@yourinE233_E235) February 26, 2021
https://4gousya.net/notes/21172また、入場中のE233系トタT3編成及びE231系ミツB11編成の一部車輪が、以前のと同様グレーの塗装のものになっており、床下塗装の仕方の本格的な変更が伺えます。
なお、ヤマU521編成に関しては既にOM出場済み、ヤマU531編成が入場しています。
（検査出場時期）E231系近郊型 小山基本編成 最終出場一覧出力対象:231_20、231_23、231_55※TK→東京総合車両センター OM→大宮総合車両センターTK更新/OM更新：東京・大宮総合車両センターで戸閉装置、FL、VVVF、SIV、ICDを一括更新したパターン半更新：入場時に戸閉装置...4gousya.net2021/01/23 -
ととめがフォーラム「オロネ25-7解体か(形式消滅)」の「JR東日本の車両その他」というトピックに返信しました。 5年, 5か月前
なお、オロハネ25-501も建屋内での姿が確認されており、切り離され単体で留置されているものと思われます。
オロハネ25 501 pic.twitter.com/a4VFy9Z3P2
— Trainpochi (@trainpochi) February 26, 2021
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ととめが「JR東日本の車両その他」フォーラムで「オロネ25-7解体か(形式消滅)」というトピックを立てました。 5年, 5か月前
長らく尾久車両センターで留置されていた、オロネ25-7ですが、先日1両単体に切り離されたのち、解体されたと見られる動きが確認されています。
これを以ってオロネ25形は形式消滅となります。尾久の24系オロネ25 7が解体されたそうで・・・
実は数日前尾久に行きまして、偶然オロネ25-7が入換しているのを目撃しました。
おそらく解体場所への移動であったと思われます。
これがオロネ25 7の姿を捉えた最後の写真となるのでしょうか・・・ pic.twitter.com/QtIj5MOamm— 凹凸プラ民 (@Hamaru_pura) February 26, 2021
https://twitter.com/kylemagi/status/1364805949173600256?s=21 -
ととめが「JR東日本の車両その他」フォーラムで「オロネ25-7解体か(形式消滅)」というトピックを立てました。 5年, 5か月前
長らく尾久車両センターで留置されていた、オロネ25-7ですが、先日1両単体に切り離されたのち、解体されたと見られる動きが確認されています。
これを以ってオロネ25形は形式消滅となります。尾久の24系オロネ25 7が解体されたそうで・・・
実は数日前尾久に行きまして、偶然オロネ25-7が入換しているのを目撃しました。
おそらく解体場所への移動であったと思われます。
これがオロネ25 7の姿を捉えた最後の写真となるのでしょうか・・・ pic.twitter.com/QtIj5MOamm— プラ民 ～凹凸陳列館～ (@Hamaru_pura) February 26, 2021
ドナドナ… pic.twitter.com/mUwwQW6ZQ4
— カイル (@kylemagi) February 25, 2021
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JR東日本の東工所・東電所技術フォーラムがWeb上で開催されていて、私も登録してそれを見ております。
画像こそ禁転載等の制限を掛けられているのでアップロードを出来ませんので致しませんが、その内容を自分の頭で文章にアウトプットする分には例年通り問題の無い規約でした。
ので、後程フォーラム投稿したいと考えております。
しかし、その内渋谷駅の大規模改良工事についてですが技術フォーラムの内容として立てる1トピックで収まり切らない量の内容を公開されておりました。
それゆえ、渋谷駅の分についてのみ改めて普段の工事観察の分のトピックに纏めて記載する形で投稿したいと考えております。
ご意見を聞かせて頂けると幸いです。 -
すいごう が「
JRの設備/路線（東日本エリア）」グループに投稿しました。 5年, 5か月前青森駅構内で行われてる検修設備の新設ですが、
2/25(木)にJR東日本より発表された駅ビル開発についてのプレスリリースの「別紙１」(PDF2枚目)に、四季島らしき車両が顔を覗かせているCGが掲載されています。
https://www.jreast.co.jp/press/2021/morioka/20210225_mr11.pdfCGで描かれているイコール四季島が入線すると判断するのは早計かもしれませんが、
あのエリアで10両分の留置能力が必要となる形式となると、実際のところ四季島しか思い当たりません。 -
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ぶるーすかい が「
東京地下鉄（東京メトロ）」グループに投稿しました。 5年, 5か月前先日新木場に回送された7110Fですが、本日編成が分割されているのが確認されています。
本日の新木場ＣＲにて。
7110F…本当に逝ってしまったんだね。車番とかは取り外されてました。この感じだとこのまま廃車…かもしれませんね。 pic.twitter.com/xM8yiJVBKy
— とーざい (@tz05s23_f) February 25, 2021
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よく見ると車体裾付近の車番とクハのアンテナが撤去されていますね。(戸袋の車番は残存？)
新木場にて、東京メトロ7000系7110Fのうち、2両が無架線地帯に留置されていました。
2/22に新木場へ廃車回送された後、分割されたようですね。
今までの活躍に感謝するとともに、今後の動向に注目したいところです。#東京メトロ7000系#7110F pic.twitter.com/GJycZp7fRJ— とくちゃん (@Tokuchan4698606) February 25, 2021
取り敢えずは副都心線対応改造車初の廃車と見て間違えなさそうです。 -
既に削除されたようですがトレーラーに載せられている写真がTwitterにあがっていました。
写真の目撃1件程度に。
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コツK-12編成が指定保全を終えて東京総合車両センターを出場しました。
2021/2/25
TK出場
回8889M
E231系 横コツ K-12
@大崎 pic.twitter.com/8y7jaCmORI— ながけい (@asunaro3002) February 25, 2021
（検査出場時期）E231系近郊型 国府津基本編成 最終出場一覧出力対象:231_18、231_53※TK→東京総合車両センター OM→大宮総合車両センター コツ→国府津車両センターTK更新/OM更新：東京・大宮総合車両センターで戸閉装置、FL、VVVF、SIV、ICDを一括更新したパターン半更新：入場...4gousya.net2021/01/08
ところで先に同所へ入場したコツK-10編成よりも先に出場したのは何故なのでしょうか(6つ下の投稿)。 -
B修8000さんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「E231系近郊型 後期基本編成 最終検査出場時期一覧」を編集しました。 5年, 5か月前 -
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昨日4両化されたマリC620編成ですが、本日、マリC620編成の6号車の編成札が「マリC448」となっている様子が目撃されました。https://twitter.com/UrbanFlyer0type/status/1364814907770740737?s=19
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話題のC620編成を観察してみました
4両に組み直されて6号車側の先頭車にはC448の札がかかってました
現状4両はC442までしかいないので少なくとも他に5編成の4連化がなされるようです pic.twitter.com/sooYwLIJ9S— 上総の住人 (@UrbanFlyer0type) February 25, 2021
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レモンティーが「東京地下鉄（東京メトロ）」フォーラムで「メトロ17000系副都心線、東横線等で営業運転開始」というトピックを立てました。 5年, 5か月前
東京メトロ17000系17101Fですが、24日の39S運用より東武東上線、副都心線、東急東横線、みなとみらい線での営業運転が開始されました。
（同編成はがあり、西武池袋線での営業運転は開始されていません。）
17000系17101F…営業で副都心線初走行。この後は東横線も初の営業運転である。 pic.twitter.com/rPHXHcuk35
— Ｔ&Ｋ@ただのにわかオタク (@oku_musashi201) February 24, 2021
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レモンティーが「東京地下鉄（東京メトロ）」フォーラムで「メトロ17000系副都心線、東横線等で営業運転開始」というトピックを立てました。 5年, 5か月前
東京メトロ17000系17101Fですが、24日の39S運用より東武東上線、副都心線、東急東横線、みなとみらい線での営業運転が開始されました。
（同編成はがあり、西武池袋線での営業運転は開始されていません。）
17000系17101F…営業で副都心線初走行。この後は東横線も初の営業運転である。 pic.twitter.com/rPHXHcuk35
— Ｔ&Ｋ@にわかのしゃろとも&A・ZU・NA (@oku_musashi201) February 24, 2021
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ととめが「東武鉄道」フォーラムで「東武200系201F解体中」というトピックを立てました。 5年, 5か月前
昨年12月に渡瀬に回送された、東武200系201Fですが、解体作業が確認されています。
遅くても2/19には201-5の解体が確認されています。気になったので201Fを見に北館林へ
201-5は解体済み
201-6が解体線
それ以外は2両ずつに分割されていました pic.twitter.com/zTBaDZQYnN— 東毛地区の乗り鉄 (@mc8564_2) February 18, 2021
～ 200系解体に #気絶 ～
201編成は、1991年（平成3年）2月から運用を開始、約30年間お疲れさまでした。ちょっと寂しいですね。
今後とも、「特急りょうもう号」、ならびに、「特急リバティりょうもう号」を、ご愛顧のほどお願いいたします。
👉https://t.co/WxQHiq7gzW pic.twitter.com/8rtAjBiMLh— 東武鉄道沿線情報 -北関東エリア- 【公式】 (@Tobu_Kitakanto) February 25, 2021
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ととめが「東武鉄道」フォーラムで「東武200系201F解体中」というトピックを立てました。 5年, 5か月前
昨年12月に渡瀬に回送された、東武200系201Fですが、解体作業が確認されています。
遅くても2/19には201-5の解体が確認されています。気になったので201Fを見に北館林へ
201-5は解体済み
201-6が解体線
それ以外は2両ずつに分割されていました pic.twitter.com/zTBaDZQYnN— 東毛地区の乗り鉄 (@tobu8564f) February 18, 2021
https://twitter.com/tobu_kitakanto/status/1364772103682023424?s=21 -
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209系
私はそれで構わないと思います。
ご意見ありがとうございます。
東工所の発表の内、プロジェクト紹介の旅客輸送に関係する分の文章を書き上げました。