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ミツB14編成は10連に戻ったようです。
残念ながら(?)外されていた2両が戻されて10両に戻りました。
何かとタイムリーだったB14オンリーの8両編成は2日間限りでした。 pic.twitter.com/nLxDKNDDMB— しぼりー (@sibori20) August 18, 2020
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B修8000が「西武鉄道」フォーラムで「西武9102F、横瀬へ回送」というトピックを立てました。 5年, 12か月前
本日、西武9000系9102Fが横瀬まで自走回送されました。
8/18
西武9000系9102F廃車回送 pic.twitter.com/YNFL6VOJsk— こうそく写真記 (@KUSK_photo) August 18, 2020
https://twitter.com/si_2089/status/1295603257440526336
https://twitter.com/SI_30101/status/1295594162276818945
同編成と9101Fは先頭車のスカートの切り抜きが大きい編成でした。これで池袋線系統の9000系は9103(京急カラー)、9104Fのみとなります。
また、今後は4連化の動きがあるかも注目されそうです。 -
B修8000が「西武鉄道」フォーラムで「西武9102F、横瀬へ回送」というトピックを立てました。 5年, 12か月前
本日、西武9000系9102Fが横瀬まで自走回送されました。
8/18
西武9000系9102F廃車回送 pic.twitter.com/YNFL6VOJsk— こうそく鉄道写真垢 (@KUSK_photo) August 18, 2020
お疲れさまでした。
9901列車9102F@横瀬 pic.twitter.com/us6HJLudmf— えこさく (@si_2089) August 18, 2020
9102F10連最後の自走 pic.twitter.com/GFcMp77z8u
— にしたけ (@SI_30101) August 18, 2020
同編成と9101Fは先頭車のスカートの切り抜きが大きい編成でした。これで池袋線系統の9000系は9103(京急カラー)、9104Fのみとなります。
また、今後は4連化の動きがあるかも注目されそうです。 -
本日クラH024編成がTK入場するものとみられます。(現在回送中)
品川駅に横浜線がおる pic.twitter.com/XKsI6f99gt
— イソジン味のサイダー (@E233SSL_E261JT) August 18, 2020
一体なぜ入場するのでしょうか?-
2020/8/18
回6850M TK入場
横浜線E233系6000番台横クラH024編成
@恵比寿 pic.twitter.com/yECcBocigY— ゴッドサンシャイン (@godgod205) August 18, 2020
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装置保全と思われます。
鎌倉所属のE217系とE233系の、指定保全以上の定期検査ですが全て東京総合車両センターで面倒見てます(鎌倉の他に面倒見てる所属区あり)。 -
なるほど。E217系の例をすっかり忘れていました。
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6月29日にKYを出場したK457編成ですが、7月15日にKYへ再入場するところが目撃されています。
https://okiraku-rm.blogspot.com/2020/07/715-e531k457-ky.html
ところで8月12日のKY観察のツイートから、K457編成らしき編成(ラジオアンテナがあります)の車体側面の乗務員扉上に車外安全カメラのようなものが取り付けられていることが確認できます。ワンマン対応改造を行っている可能性が高そうです。KY入場したリゾートみのりですが気動車検査場横に入庫されました。
一時的ですが珍しい並びが実現しました。
左からキハ40、キハ112-107、みのり、E531系K457編成 pic.twitter.com/pVrqncO1W0— tm0406 (@197646Takafumi) August 12, 2020
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いちさとがフォーラム「E257系NC-32編成が伊豆箱根鉄道駿豆線・JR東海管内に入線」の「255系/E257系」というトピックに返信しました。 5年, 12か月前
送り込まれたE257系2500番台は、日中修善寺に留置され、しばらく貴重な並びを見ることができそうです。
ついにこの並びが現実となりました pic.twitter.com/XssjDauDdV
— 〆鯖 (@suruga_8860) August 17, 2020
2020 8/17 E257-2500 NC-32
伊豆箱根鉄道駿豆線 試運転の留置 修善寺にて いずれ日常となるのでしょうか、、、 pic.twitter.com/skAPS3QN3E— 駿河ノてつ (@suruga700) August 16, 2020
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勝田車両センター所属、E531系K420編成が、本日郡山総合車両センターを出場しました。
E531系K420編成、KY出場
試8124M pic.twitter.com/QCfxukHCiO— tm0406 (@197646Takafumi) August 17, 2020
それにしても床下が汚いような…-
通常の定期検査で機器更新も受けていないため、グループへ移設しました。
郡山の装置保全はここ数か月で床下機器の塗装をしなくなりましたね。(台車は塗り替えていますが。) -
e531系初期車について、現在K413,51,57編成が長時間運用を離脱しています。K451編成は7月2日にATへ入場しましたが、K413編成に関しても7月22日にKYへ入場しました。装置保全か機器更新かは不明です。
7/22
回8724M-回8125M
KY入場回送
常磐線 E531系0番台 K413編成 pic.twitter.com/egLinkZxyJ— TAKA (@nsxytaka) July 22, 2020
(K457編成については後ほど投稿したいと思います)。
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日光メルヘンがフォーラム「マト118編成長野へ入場」の「E231系」というトピックに返信しました。 5年, 12か月前
先ほど、無事に長野駅に到着しました。
2020.8.17(月) 長野駅にて。
回9437M E231系NN入場。
E231系 マト118編成。
E231の武蔵野線転用改造を伴うNN入場を撮りました。常磐快速線E231系から武蔵野線に転用改造されるとと思うと寂しい気持ちもあるけど、改造後の姿も楽しみです。
ご一緒に撮影された大勢の皆様、お疲れ様でした。 pic.twitter.com/IDuSeDVZQE— マックス (@JTB13Max523my) August 17, 2020
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todaystyle272 が「
E231系」グループに投稿しました。 5年, 12か月前ミツB14編成が中間2両を抜かれ、8両となりました。
2020.8.17 E231系ミツB14編成
マト118が武蔵野線転属?のために長野に旅立った今日、三鷹ではB14編成からモハユニットが抜かれ8両に組成されました。6M4T化の際に組み込まれたモハE231-11,E230-11が編成から外されて、武蔵野線と同じ組成に。 pic.twitter.com/aSOAzgvcxr
— しぼりー (@sibori20) August 17, 2020
減車した理由は不明。
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いちさとがフォーラム「E257系付属編成に廃車発生」の「255系/E257系」というトピックに返信しました。 5年, 12か月前
お考えと異なっていたら困るので、訂正ではなく返信しますが、解体でも譲渡でもJRの書類上は廃車になり、廃車後に譲渡された前例があります。
今回の動きは解体の有無を占うより「廃車された事実が明らかとなり、JR車としての転用が無くなった」という認識のほうが自然かもしれません。 -
みやぎのが「255系/E257系」フォーラムで「E257系付属編成に廃車発生」というトピックを立てました。 5年, 12か月前
本日発売の鉄道ダイヤ情報最新号によると、以前より試験塗装や部品取りに供されていたE257系モトM-201~205編成が6月15日付で除籍されました。
同系列では初の廃車となりました。
前例からこのまま解体されるでしょう。グループの通り、M-203編成に貼られていた「譲渡車両のため部品取り禁止」の貼り紙は既に剥がされています。
https://twitter.com/Cocoa_189_510/status/1285698923626205184 -
みやぎのが「255系/E257系」フォーラムで「E257系付属編成に廃車発生」というトピックを立てました。 5年, 12か月前
本日発売の鉄道ダイヤ情報最新号によると、以前より試験塗装や部品取りに供されていたE257系モトM-201~205編成が6月15日付で除籍されました。
同系列では初の廃車となりました。グループの通り、M-203編成に貼られていた「譲渡車両のため部品取り禁止」の貼り紙は既に剥がされています。
何とE257系の付属編成のうちモトM201・M202・M204編成の乗降口の扉などが撤去され無残な状態となっていました。。
YNB?に試験塗装したM205編成で察していますが既に廃車になっており近々解体される可能性が高そうですね。。
またM-203編成の貼り紙(譲渡車両のため部品取り禁止)が剥がされてます。 pic.twitter.com/ghrJu1Co5Q
— えぬ (@Cocoa_189_510) July 21, 2020
前例からこのまま解体されるでしょう。
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いちさとが「E231系」フォーラムで「マト118編成長野へ入場」というトピックを立てました。 5年, 12か月前
本日、E231系マト118編成が松戸から武蔵野線経由で長野方面へ回送されています。
同編成は元ミツB20・22編成で、8月15日に運用を離脱していました。先日、4・9号車以外の8両について、が確認されています。回9432M E231系マト118編成(転用改造入場)
回9022D キヤE195系LT-1編成(東京RC訓練)松戸で並びました pic.twitter.com/HHIcROUm0d
— 3511 (@16887y) August 17, 2020
E231系マト118編成武蔵野線転用改造NN入場
新旧で被った pic.twitter.com/lDkoObxrB9— まつなみ (通勤快速) (@new_comrapid_TX) August 17, 2020
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いちさとが「E231系」フォーラムで「マト118編成長野へ入場」というトピックを立てました。 5年, 12か月前
本日、マト118編成が松戸車両センターから武蔵野線経由で長野方面へ回送されています。
同編成は元ミツB20・22編成で、8月15日に運用を離脱していました。先日、4・9号車以外の8両について、戸閉装置の機器更新が確認されています。回9432M E231系マト118編成NN入場
12:05 松戸出ました
ロンキヤ試運転も同時に上ってった。 pic.twitter.com/AxEXwsGmIM— エガチャンホンポ 彼女が出来ない系男*(量産型)…㌨㌥ (@j1bbbase) August 17, 2020
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