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横山正典がフォーラム「E231系ミツB901編成が再び三鷹車両センター構内を移動」の「E231系」というトピックに返信しました。 6年, 9か月前
通勤で三鷹区側を毎日通りますが、三鷹区内でA編成1本の千葉寄り先頭車が切り離されている運用離脱編成が先週から見ております。
この関係かもしれませんが、B901は今朝は洗浄線に朝はいましたが、日立製VVVF素子を交換して、運用復帰させるかもしれませんね。予備車が足りない状況に近いのではないかと思います。 -
幕張の鉄オタが「東京地下鉄（東京メトロ）」フォーラムで「メトロ日比谷線虎ノ門ヒルズ駅 6月6日開業へ」というトピックを立てました。 6年, 9か月前
オリンピック東京大会に向けて工事中の日比谷線虎ノ門ヒルズ駅ですが、6月6日に開業する予定です。
https://ecnavi.jp/mainichi_news/article/2d7cf78c924fb73cc408fcbd43123b02/ -
幕張の鉄オタが「東京地下鉄（東京メトロ）」フォーラムで「メトロ日比谷線虎ノ門ヒルズ駅 6月6日開業へ」というトピックを立てました。 6年, 9か月前
オリンピック東京大会に向けて工事中の日比谷線虎ノ門ヒルズ駅ですが、6月6日に開業する予定です。
https://ecnavi.jp/mainichi_news/article/2d7cf78c924fb73cc408fcbd43123b02/ -
todaystyle272が「東武鉄道」フォーラムで「東武10030系11654Fの帯が剥がされる」というトピックを立てました。 6年, 9か月前
北春日部で改造を行っている東武10030系11654Fの帯が剥がされています。
https://twitter.com/T45341752/status/1192363695109599232
やはりアーバンパークラインへ転属するのでしょうか?この編成はまだリニューアルされていませんが、今回の改造でリニューアルされるのでしょうか。
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todaystyle272が「東武鉄道」フォーラムで「東武10030系11654Fの帯が剥がされる」というトピックを立てました。 6年, 9か月前
北春日部で改造を行っている東武10030系11654Fの帯が剥がされています。
11654f
帯が剥がされていました
渡り板はまだ付いてますおまけ
転属工事中の11633f(去年) pic.twitter.com/fQj232KPHx— Tさん(東武垢) (@T45341752) November 7, 2019
やはりアーバンパークラインへ転属するのでしょうか?この編成はまだリニューアルされていませんが、今回の改造でリニューアルされるのでしょうか。
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BLTが「E231系」フォーラムで「トウ501編成運用離脱」というトピックを立てました。 6年, 9か月前
11/8の39G運用を最後に運用についてなかったトウ501編成ですが、11/11、東京総合車両センターの工場へ入場しました。
車内広告等はなかったので山手線での運用を離脱したと見ていいでしょう。トウ501編成のうち10号車を除く10両は機器更新、転属改造を経て中央総武緩行線へ転属となるでしょう。
11/11
工101 トウ501編成@大崎
TK入場
500番台トップナンバー編成も遂に山手線から姿を消しました pic.twitter.com/sCTHoHuEe3— ネイキッドラング (@takuta3001) November 11, 2019
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BLTが「E231系」フォーラムで「トウ501編成運用離脱」というトピックを立てました。 6年, 9か月前
11/8の39G運用を最後に運用についてなかったトウ501編成ですが、11/11、東京総合車両センターの工場へ入場しました。
車内広告等はなかったので山手線での運用を離脱したと見ていいでしょう。トウ501編成のうち10号車を除く10両は機器更新、転属改造を経て中央総武緩行線へ転属となるでしょう。
11/11
工101 トウ501編成@大崎
TK入場
500番台トップナンバー編成も遂に山手線から姿を消しました pic.twitter.com/sCTHoHuEe3— ネイキッドラング (@takuta3001) November 11, 2019
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すいごうが「JR東日本の設備/路線」フォーラムで「ホームドア設置後の中央・総武緩行線の車両について」というトピックを立てました。 6年, 9か月前
日曜日に、信濃町駅・千駄ヶ谷駅で進むホームドア工事の様子を確認しました。
両駅とも工事はかなり進み、ホームドアに対応した点字ブロックが既に設置されていました。両先頭車の、乗務員室直後の点字ブロックについては、
開口幅2.8メートルのホームドアに対応した配置となっており、E231系0番台・500番台だけではなく、
将来の別形式(E233系やE235系のようなドア配置)の入線に対応しているようです。また、「6号車の高尾寄り」「7号車の東京寄り」のドアについては、
開口幅2メートルのホームドアに対応した点字ブロックとなっており、
来年5月頃のホームドア設置以降は、ドア位置の異なるE233系分割編成は入線不可となりそうです。運用乱れなども考慮すると、ホームドア設置より前の来年春のダイヤ改…[ 続きを読む ]
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すいごうが「JR東日本の設備/路線」フォーラムで「ホームドア設置後の中央・総武緩行線の車両について」というトピックを立てました。 6年, 9か月前
日曜日に、信濃町駅・千駄ヶ谷駅で進むホームドア工事の様子を確認しました。
両駅とも工事はかなり進み、ホームドアに対応した点字ブロックが既に設置されていました。両先頭車の、乗務員室直後の点字ブロックについては、
開口幅2.8メートルのホームドアに対応した配置となっており、E231系0番台・500番台だけではなく、
将来の別形式(E233系やE235系のようなドア配置)の入線に対応しているようです。また、「6号車の高尾寄り」「7号車の東京寄り」のドアについては、
開口幅2メートルのホームドアに対応した点字ブロックとなっており、
来年5月頃のホームドア設置以降は、ドア位置の異なるE233系分割編成は入線不可となりそうです。運用乱れなども考慮すると、ホームドア設置より前の来年春のダイヤ改…[ 続きを読む ]
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todaystyle272が「E231系」フォーラムで「E231系ミツB901編成が再び三鷹車両センター構内を移動」というトピックを立てました。 6年, 9か月前
E231系ミツB901編成が再び三鷹車両センター構内を移動し、建屋内に収容されました。
— まめとろ (@Mametro30000) November 9, 2019
https://twitter.com/HachiMitsu_495B/status/1193490845783052289三鷹車両センター公開終わったあとにB901入れ替え。 pic.twitter.com/qiUFyHpz0N
— うさねこ (@USANEKO_231) November 9, 2019
パンタを上げ、自走しているように見えます。また、「特休車」の札がありません。車内広告に関する作業も行われていたようです。広告を交換したのか、あるいは撤去したのかは不明。
;[ 続きを読む ]https://twitter.com/shimaB1124/st&helliptwitter.com -
todaystyle272が「E231系」フォーラムで「E231系ミツB901編成が再び三鷹車両センター構内を移動」というトピックを立てました。 6年, 9か月前
E231系ミツB901編成が再び三鷹車両センター構内を移動し、建屋内に収容されました。
— だいずメトロ (@a5pHI7sx0HbL3M4) November 9, 2019
https://twitter.com/HachiMitsu_495B/status/1193490845783052289三鷹車両センター公開終わったあとにB901入れ替え。 pic.twitter.com/qiUFyHpz0N
— うさねこ (@Usaneko_231) November 9, 2019
パンタを上げ、自走しているように見えます。また、「特休車」の札がありません。車内広告に関する作業も行われていたようです。広告を交換したのか、あるいは撤去したのかは不明。
;[ 続きを読む ]https://twitter.com/shimaB1124/st&helliptwitter.com -
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BOEING737MAX-8 さんがプロフィール写真を変更しました 6年, 9か月前
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todaystyle272が「JR新幹線車両（東日本エリア）」フォーラムで「長野新幹線車両センターのE7系一部車両が構内を移動」というトピックを立てました。 6年, 9か月前
台風19号の千曲川氾濫によって一時水没した長野新幹線車両センターにおいて、E7系の一部車両が構内を移動しました。
、今後陸送して解体、という流れになるでしょうか。なお、10編成のうち、浸水時点での(JR東日本所属の)E7系8編成分の簿価は118億円となっています。
先日の台風の水害で水害にあった北陸新幹線E7系8編成、W7系2編成の計10編成が残念ながら廃車となりました。
本当に残念ですねー。 pic.twitter.com/8dnrHlpivE— 秦 哲二(はた てつじ)～一般の会社員で鉄道が好きです～ (@Tetsujihata60) November 9, 2019
(あくまでこれは帳簿上での価値であり、撤去・解体費用、代替新造分は含まれていません。) -
todaystyle272が「JR新幹線車両（東日本エリア）」フォーラムで「長野新幹線車両センターのE7系一部車両が構内を移動」というトピックを立てました。 6年, 9か月前
台風19号の千曲川氾濫によって一時水没した長野新幹線車両センターにおいて、E7系の一部車両が構内を移動しました。
、今後陸送して解体、という流れになるでしょうか。なお、10編成のうち、浸水時点での(JR東日本所属の)E7系8編成分の簿価は118億円となっています。
先日の台風の水害で水害にあった北陸新幹線E7系8編成、W7系2編成の計10編成が残念ながら廃車となりました。
本当に残念ですねー。 pic.twitter.com/8dnrHlpivE— 秦 哲二(はた てつじ) (@0h1nFaFVZV3NqU8) November 9, 2019
(あくまでこれは帳簿上での価値であり、撤去・解体費用、代替新造分は含まれていません。) -
6010が「JR東日本の設備/路線」フォーラムで「高輪ゲートウェイ駅の話題」というトピックを立てました。 6年, 9か月前
https://twitter.com/AWA_SAKURA/status/1193083992922157056
本日、高輪ゲートウェイ駅を観察したところ、案内標識や行き先案内板が設置されていました。
従来のJRでの行き先案内LCD(蒲田・川崎など)とは異なり、LCDパネル一体型のものになっています。また、連日 照明の点灯試験?も行われています。
https://twitter.com/AWA_SAKURA/status/1192418430617415681 -
6010が「JR東日本の設備/路線」フォーラムで「高輪ゲートウェイ駅の話題」というトピックを立てました。 6年, 9か月前
【速報】#高輪ゲートウェイ 駅にて番線および案内標識設置確認。
行先案内板は、蒲田などに設置されているLCDとは異なる看板との一体型のようです。 pic.twitter.com/ReQ4qH8vmH— ノベルアッププラス小説･天つ乙女と毛獣(あまおと)＠あわさくら (@AWA_SAKURA) November 9, 2019
本日、高輪ゲートウェイ駅を観察したところ、案内標識や行き先案内板が設置されていました。
従来のJRでの行き先案内LCD(蒲田・川崎など)とは異なり、LCDパネル一体型のものになっています。また、連日 照明の点灯試験?も行われています。
#高輪ゲートウェイ 駅の照明点灯試験？ https://t.co/mayWxBIPmU @YouTubeさんから
今夜の高輪ゲートウェイ駅の様子です— ノベルアッププラス小説･天つ乙女と毛獣(あまおと)＠あわさくら (@AWA_SAKURA) November 7, 2019
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