-
みやがわが「JR貨物の車両/設備（西日本エリア）」フォーラムで「EF210-373 営業運転開始（2025年度新製車が全て営業入り）」というトピックを立てました。 3週間, 4日前
3月15日、EF210-373[吹]が営業運転に充当されていることが目撃されました。これにより、2025年度に新製されたEF210形6両が全て営業運転を開始したことになります。
本サイトの運用状況によると、11日のが初仕業となります。https://twitter.com/i/status/2032941159639822603twitter.com来年度に新製される4両をもって、契約が判明している分は全て納入されることになります。
一方、伯備線の機関車更新に向けて2024年に入札がされていましたが、落札者は未だに公示していません。当初は今年10月以降に納入されるスケジュールでした。一方、同時期に公告された電気式ディーゼル機関車6両はに切り換えられています。
-
mutiofta が「
検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 3週間, 4日前東急9005Fが小手指にずっと入場中になっています。
-
mutioftaが「西武鉄道」フォーラムで「西武7102Fが武蔵丘出場」というトピックを立てました。 3週間, 4日前
本日未明、西武7000系7102Fが武蔵丘車両基地を出場し、性能確認試運転を小手指車両基地まで実施しました。元東急9003Fとみられます。
2026/03/15
性能確認試運転
7102F早くも2本目が出てきました。 pic.twitter.com/JGDbYi65aj
— 小窓 (@akibatyudoku) March 15, 2026
元東急9003Fが西武7102Fに変身して戻って来た！
2026.3.15 小手指車両基地 7102F pic.twitter.com/qmwFY8Lv6F— ごう (@gou353) March 15, 2026
-
南瓜西瓜が「271系/281系/283系/287系/289系」フォーラムで「289系キトI02編成が日根野転属 ヒネHD631編成に」というトピックを立てました。 3週間, 4日前
昨日吹田総合車両所京都支所から同所日根野支所に臨時回送されていた「くろしお」向け289系キトI02編成ですが、本日編成番号が「HD631」に改められたことが確認されました。
同時に回送されていた元キトJ01編成(→現ヒネHD601編成)と同様に京都から日根野へ転属し、新たにヒネHD631編成となったことがうかがえます。朝活
289系付属 I02→HD631 に pic.twitter.com/xWkxlDGFJ0
— あびこ (@matawari179do) March 15, 2026
-
みやがわがフォーラム「西鉄9120F+9021F 営業運転開始」の「西日本鉄道（西鉄）」というトピックに返信しました。 3週間, 4日前
同日13日に9119Fも営業運転を開始しているようです。
2025年度新製車7両が出揃いました。
G191列車：9021F＋9120F＋9119F（大牟田→）#西鉄運用メモ
9000形の新車7両デビューで、車体やパンタグラフがピカピカ。 pic.twitter.com/raxQen3mk3— sin (@202131k) March 13, 2026
-
-
-
南瓜西瓜が「京王電鉄」フォーラムで「京王2000系2702Fが運行開始(2025年度分導入完了)」というトピックを立てました。 3週間, 4日前
本日、京王電鉄の新型車両2000系の2702Fが営業運転を開始したことが確認されました。
これにより、今年度に導入予定の2編成が全て運用を開始しました。2702Fついにデビュー！ pic.twitter.com/OK0evyTYIG
— ルビィ鐵@C107委託 (@Nico_Ruby173) March 14, 2026
2702F デビュー pic.twitter.com/eTaTNB1qd4
— ういんぐ (@wing8701) March 14, 2026
本日デビューの2702F。
末永いご活躍を pic.twitter.com/q0xDs1kmFn— ういんぐ (@wing8701) March 14, 2026
-
Ruka さんがノート「E233系 3000番台ホームドア対応改造記録」を編集しました 3週間, 4日前
-
Rukaさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）E233系」を編集しました。 3週間, 4日前 -
みやがわが「221系/223系/225系/227系」フォーラムで「227系オカH2・H4・H6・H7編成 営業運転開始」というトピックを立てました。 3週間, 4日前
3月14日、227系500番台（愛称Urara）オカH2編成・オカH4編成・オカH6編成・オカH7編成が営業運転を開始しました。
一昨日13日には、H3・H5編成も営業運転をしています。その他、2025年度新製のR・L編成もダイヤ改正に合わせて、営業運転をしています。一方、一部は未だ下関や西出雲に疎開している編成もあります。
1821M（元72・76運用） 備中高梁行き 115系G+G→227系H2+H6編成
227系H編成同士の連結初運用、少々遅れていたので1714Mの直後に到着 pic.twitter.com/RTSJahJerJ— Kodama (@kodama773) March 13, 2026
12時42分発岡山行きワンマン列車、227系Urara 2両 H4編成 pic.twitter.com/7AlP3gB7xF
— はる鉄チャンネル (@g_af0kq) March 14, 2026
-
南瓜西瓜が「271系/281系/283系/287系/289系」フォーラムで「289系キトJ01編成が日根野へ ヒネHD601編成に」というトピックを立てました。 3週間, 4日前
商業誌でダイヤ改正後の「くろしお」向け6連が「日根野車」と記載された吹田総合車両所京都支所の289系ですが、14日昨日キトJ01編成とキトI02編成が同所日根野支所に臨時回送され、前者が編成番号を「HD601」に改めたことが確認されました。
少なくともキトJ01編成は京都から日根野へ転属し、新たにヒネHD601編成となったものと見られます。日根野配置車の編成記号に「HD」が付与されるのは、かつて配置されていた「くろしお」向けの381系以来となります。
キトJ01編成と共に回送されたキトI02編成やその他京都配置車の今後も注目されます。京支764? 62M →日支???? 回◯◯M
289系J01+I02
京都から元家を素通りしてはるばる日根野支所に
ちなみに回送の列番を日根野名物駅員さんがおがってました pic.twitter.com/NeSPL89E1K
— あびこ (@matawari179do) March 14, 2026
-
サクサク小判 甘塩味 は登録ユーザーになりました 3週間, 4日前
-
-
-
-
-
-
-
やりいかさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）E235系」を編集しました。 3週間, 4日前 - さらに読み込む
くらがの
@e231
西武サステナ関連や東武の組み換えなどで尽く入出場反映が失敗しておりますが、システム側の対応は進みそうでしょうか。
ただ7102Fに書き換えしたほうが良いとは思いますが、これは手動対応するしかないのでしょうか？
現在小手指→武蔵丘の入場がシステム上できなくなっており、反映すべき事項であるために、対応をモデレーター内で検討しております。そのため一時的に小手指入場中のままになっています。
東武の組み換えなどはシステム改修を必要とするのではなく、編成表更新前に検査に登録されてしまうことから、新形態ではなく前形態に検査データが入ってしまい、うまく紐付けされない状況です。ですので編成表更新後に私が確認するようにします…。