11月6日、E217系クラY-32編成が長野総合車両センターへ配給されました。 https://4gousya.net/forums/post/%E3%82%AF%E3%83%A9y-32%E7%B7%A8%E6%88%90%E3%81%8C%E9%85%8D%E7%B5%A6%E8%BC%B8%E9%80%81

E231系コツS-19編成が11月5日に機器更新を終え、東京総合車両センターを出場しました。 国府津車両センター所属の付属編成では26編成目（一部のみ更新された編成を除く）の機器更新車となります｡ 同編成は2023年2月に一部機器のみ更新が行われていました。 https://4gousya.net/forums/post/%e3%82%b3%e3%83%84s-19%e7%b7%a8%e6%88%90%e3%81%8c%e6%9d%b1%e4%ba%ac%e5%87%ba%e5%a0%b4

E233系トタH53編成がグリーン車4両を交換し、11月5日に豊田から国府津まで試運転を行いました（TsdTsd'53〜54→TsdTsd'55〜56）。 https://4gousya.net/forums/post/%E3%83%88%E3%82%BFh53%E7%B7%A8%E6%88%90%E3%81%A8%E3%82%B0%E3%83%AA%E3%83%BC%E3%83%B3%E8%BB%8A4%E4%B8%A1%E3%81%8C%E8%A9%A6%E9%81%8B%E8%BB%A2-2

E233系トタT28編成がグリーン車2両（TsdTsd'6）を組み込み12両化され、11月1日より営業運転が確認されました。 同番台のグリーン車増結は9本目、貫通編成では7本目となります。 https://4gousya.net/forums/post/%E3%83%88%E3%82%BFt28%E7%B7%A8%E6%88%90%E9%81%8B%E7%94%A8%E5%BE%A9%E5%B8%B0

E233系トタH59編成（6両）がグリーン車2両（TsdTsd'47）を組み込み8両化され、10月30日に幕張車両センターから豊田車両センターまで回送されました。 同番台のグリーン車増結は8本目、分割編成では2本目となります。 https://4gousya.net/forums/post/%e3%83%88%e3%82%bfh59%e7%b7%a8%e6%88%90%e3%81%8c12%e4%b8%a1%e3%81%a7%e8%87%a8%e6%99%82%e5%9b%9e%e9%80%81

E233系トタT34編成がグリーン車2両（TsdTsd'46）を組み込み12両化され、10月28日に国府津車両センターから豊田車両センターまで回送されました。 同番台のグリーン車増結は7本目となります。 https://4gousya.net/forums/post/%E3%83%88%E3%82%BFt34%E7%B7%A8%E6%88%90%E3%81%8C%E3%82%B0%E3%83%AA%E3%83%BC%E3%83%B3%E8%BB%8A%E8%BE%BC12%E4%B8%A1%E3%81%A7%E8%87%A8%E6%99%82%E5%9B%9E%E9%80%81