東急電鉄

9022Fくん去年の事故から復帰も1週間も経たずに死亡（車両故障） pic.twitter.com/OHbqjmB6RW

— 前世も撮り鉄 (@cl_pho) March 28, 2022

二子玉川で150運行に変わったので、このまま長津田行くのかな pic.twitter.com/1NX5W59Ncr

— 305系統 (@KohokuNT305) March 28, 2022

踏切事故で一部機器を故障し、長期間運用離脱していた9022Fが昨夜、また故障したようです。運用復帰してから1週間も経っていません。23年度移行に置き換えられると思われていますが、大丈夫なのでしょうか。

4107f 96 相鉄対応工事に伴う試運転
5118f 143 相鉄対応工事に伴う長津田検車区への臨時回送

陽が全然差さず寒かった pic.twitter.com/Rz3aknkQa9

— 八角形 (@38k__unyou) March 29, 2022

東急5000系5118Fが長津田検車区へ回送去れました。この編成が相鉄直通対応改造を受けると、5000系では初めてと対応することになります。

また、4107Fが長津田検車区での相鉄直通対応改造を終え、出場しました。

2022/03/22
9596レ
DD200-15+東急3000系増備中間車(3003編成、3006編成、3009編成)

3/19未明に出場した増備中間車は、長津田(本日は八王子まで)へ甲種輸送されました。 https://t.co/U1i3o0tKMz pic.twitter.com/4tidG4cVVr

— 名前はまだ決まっていません (@itstetsudo) March 22, 2022

9670レ DD200-15+東急3000系6B甲種　北鎌倉を定通
DD200-15はお初 pic.twitter.com/abnBMosvrU

— Komagome (@chizukyuko7000) March 22, 2022

先日J-TREC横浜から出場し、神武寺にて留置していた3000系中間車ですが、本日より甲種輸送が行われています。

2022/03/22
9596レ
DD200-15+東急3000系増備中間車(3003編成、3006編成、3009編成)

3/19未明に出場した増備中間車は、長津田(本日は八王子まで)へ甲種輸送されました。 https://t.co/U1i3o0tKMz pic.twitter.com/4tidG4cVVr

— 名前はまだ決まっていません (@itstetsudo) March 22, 2022

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東急4111Fが元住吉検車区での相鉄直通対応改造を終え、試運転を行いました。

2022/03/10
4111F東横線内試運転
編成:5050系10B(4111F)
列番不明 綱島にて
列番不明 　 〃

4111Fを使用した試運転が
東横線内で行われました。 pic.twitter.com/rIrSfYBrEj

— もりりん社長 (@morikkuma2022) March 10, 2022

東急5166Fが長津田検車区へ回送されました。同編成は、5050系8両編成の中で唯一デジタル無線への対応が行われていない編成です。

東急電鉄5050系5166F
長津田へ回送 pic.twitter.com/fNdYhmUdKv

— 延回５えのしまB (@nse3100ashinoko) March 10, 2022

8連化された3123Fが都営三田線で試運転を行いました。

3/4 撮影再開
98 5168F 相鉄対応後試運転
27K 3123F 都営直通試運転
先日、浦和美園まで試運転を行っていた3123Fが今度は都営線内を走りました。 pic.twitter.com/jxsPrnWsuW

— 八角形 (@octagontkk) March 4, 2022

8連化され、本線試運転が目撃されていた5080系5187Fが、所属区の元住吉検車区へ回送されました。

2022/03/02
東急5080系5187F 8両編成 元住吉へ回送 pic.twitter.com/knnDklTEDP

— りゅーＮ (@LyuN_CPS) March 2, 2022

3123Fが埼玉高速鉄道線内で試運転を行ったようです。
https://www.instagram.com/p/CZ3m6n_v5IV/?hl=en