訓練機械の増備と機器更新

元ハエ62編成2両の訓練機械化と、既存の訓練機械の機器更新。

209系改造の訓練機械

久里浜配置の訓練機械 郡山総合車両センターへ入場するため、逗子に留置される久里浜配置の訓練機械。
浦和電車区(現・さいたま車両センター)所属の京浜東北線向け209系がE233系1000番台に置き換えられた際、中間電動車ユニットに先頭車化改造を行った訓練機械3編成が2008年に投入されています。2018年現在、これらの編成は改造から10年が経ち、機器更新が必要な状況でした。
久里浜配置車は入場による単純な機器更新を行いましたが、東大宮配置車、新秋津配置車については、元ハエ62編成のうちモハ209-3002・モハ208-3002の2両を新たに訓練機械に改造(詳細)し、編成を振替える形での機器更新が行われました。これにより、首都圏で訓練機械2編成を常時使用した上で、機器更新を短期間で終わらせることが可能となりました。
最後に残った元新秋津配置車の2両は、郡山総合車両センター入場時に長野地区への転用を示すような表記(詳細)が確認され、機器更新、半自動ドアスイッチの取付改造を受け、7月に長野総合訓練センターへ転用されました。

訓練機械の状況

期間東京・大宮総合訓練センター
東大宮
横浜総合訓練センター
久里浜
八王子総合訓練センター
新秋津
改造中
郡山
~2018年10月末MM'76 (元ウラ37)MM'39 (元ウラ19)MM'40 (元ウラ19)MM'3002 (元ハエ62)
~2018年12月末MM'76 (元ウラ37)不在 (入場中)MM'40 (元ウラ19)MM'3002 (元ハエ62)
MM'39 (元ウラ19)
~2019年3月末MM'3002 (元ハエ62)不在 (入場中)MM'40 (元ウラ19)MM'39 (元ウラ19)
MM'76 (元ウラ37)
~2019年4月上旬MM'3002 (元ハエ62)MM'39 (元ウラ19)MM'40 (元ウラ19)MM'76 (元ウラ37)
~2019年7月上旬MM'3002 (元ハエ62)MM'39 (元ウラ19)MM'76 (元ウラ37)MM'40 (元ウラ19)
~現在MM'3002 (元ハエ62)MM'39 (元ウラ19)MM'76 (元ウラ37)MM'40 (元ウラ19)
長野へ
振替による機器更新が行われました。 入場による機器更新が行われました。 振替による機器更新が行われました。 全編成が郡山総合車両センターで改造されました。
赤字 - 機器更新済みの機械。

更新前の訓練機械

訓練機械
2号車 1号車

入場先到着
(入場先)
配置 Mc相当 Mc'相当
東大宮 車籍なし 18/12/28
(郡山)
新秋津へ
M76 M'76
ウラ37
久里浜 車籍なし 18/11/05
(郡山)
久里浜残留
M39 M'39
ウラ19
新秋津 車籍なし 19/04/05
(郡山)
長野へ
M40 M'40
ウラ19

機器更新済み訓練機械

訓練機械
2号車 1号車

竣工後輸送
(改造箇所)
配置 Mc相当 Mc'相当
東大宮 車籍なし 18/12/26
(郡山)
M3002 M'3002
ハエ62
久里浜 車籍なし 19/03/29
(郡山)
M39 M'39
久里浜訓練機械
新秋津 車籍なし 19/04/04
(郡山)
M76 M'76
東大宮訓練機械
長野 車籍なし 19/07/06
(郡山)
M40 M'40
新秋津訓練機械
※元ハエ62編成は機器更新・先頭車化改造の上、訓練機械へ改造。
戻る HOMEへ
タイトルとURLをコピーしました