シマ/タカA20編成の動向
高崎車両センターの211系は、編成表更新時点で、4連20本、6連7本、EN本、計122両が在籍しています。ここでは、非営業(転用待ち)で運用されていたシマ/タカA20編成の動きをまとめています。
搭載機器や仕様が変わると、別の項目になります。
113系・115系置き換えと、輸送サービス改善のため新製されました。
長野総合車両センターに入場の上、3連化されました。
編成期間 | 概要 |
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5連:86/04/22~06/05/08 シマ/タカA20編成 | 新製時の編成(ロング) 113系・115系置き換えと、輸送サービス改善のため新製されました。 |
3連:13/05/16~13/12/04 タカA20編成 | 運用離脱中の元付属編成3連(ロング) 長野総合車両センターに入場の上、3連化されました。 |
5連:86/04/22~06/05/08
シマ/タカA20編成
86/04/22~06/05/08 | |||||||||||||||||||||||||||||
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タカ C10 10号車 | タカ C10 9号車 | タカ C10 8号車 | タカ C10 7号車 | タカ C10 6号車 |
- 05/12/10改組
- 新前橋電車区(高シマ) → 高崎車両センター(高タカ)
3連:13/05/16~13/12/04
タカ C10 10号車 | タカ C10 9号車 | タカ C10 6号車 | |||||||||||||||
タカA20編成
13/05/16~13/12/04 | |||||||||||||||||
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ナノ N311 1号車 | ナノ N311 2号車 | ナノ N311 3号車 |
凡例
- 改造・転用件名
- G車
組込5連と3連化編成の間にG車組込。
3両
短縮3連化。
長野
転用長野総合車両センターへの転用改造。
- 製造箇所
- 日車日本車輌製造
- 製造以外の箇所
- 大宮大宮総合車両センター / 大宮工場
長野長野総合車両センター / 長野総合車両所
関連リンク
全体の編成表は211系高崎車両センター編成表(最新版)を参照ください。
背景色 - 現存しない編成。
トピックはありません。
編成一覧(高崎車両センター211系)
A1 | A2 | A3 | A4 | A5 |
A6 | A7 | A8 | A9 | A10 |
A11 | A12 | A13 | A14 | A15 |
A16 | A17 | A18 | A19 | A20 |
A21 | A22 | A23 | A24 | A25 |
A26 | A27 | A28 | A29 | A30 |
A31 | A32 | A33 | A34 | A35 |
A36 | A37 | A38 | A39 | A40 |
A41 | A42 | A43 | A44 | A45 |
A46 | A47 | A48 | A49 | A50 |
A51 | A52 | A53 | A54 | A55 |
A56 | A57 | A58 | A59 | A60 |
A61 | A62 | B1 | B2 | B3 |
B4 | B5 | B6 | B7 | B8 |
B9 | B10 | B11 | C1 | C2 |
C3 | C4 | C5 | C6 | C7 |
C8 | C9 | C10 | C11 | C12 |
C13 | C14 | C15 | C16 | C17 |
凡例
背景色 - 表示している編成。背景色 - 現存しない編成。
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