JR車両動向タカC6編成の動向
旧・高崎車両センターの211系は、現在の配置はありません。ここでは、上越・両毛・吾妻線などで運用されていたタカC6編成の動きをまとめています。
搭載機器や仕様が変わると、別の項目になります。
G車を組み込み、10連化されました。
パンタグラフのシングルアーム化を行いました。
長野総合車両センターに入場の上、6連化されました。
大宮総合車両センターにて転用改造を実施しました。
| 編成期間 | 概要 |
|---|---|
 10連：06/02/03～09/12/02 タカC6編成 | G車を組み込んだ基本編成（サロ211・212形） G車を組み込み、10連化されました。 |
 10連：09/12/02～13/01/25 タカC6編成 | シングルアームパンタ化された基本編成（サロ211・212形） パンタグラフのシングルアーム化を行いました。 |
 6連：13/02/05～17/06/26 タカC6編成 | 運用離脱中の元基本編成6連 長野総合車両センターに入場の上、6連化されました。 |
 6連：17/08/22～26/04/01 タカC6編成 | 高崎ローカルに転用された6連 大宮総合車両センターにて転用改造を実施しました。 |
10連：06/02/03～09/12/02
タカ A21 5号車 | タカ A21 4号車 | タカ A21 3号車 | タカ A21 2号車 | タカ A21 1号車 | サロ 211 -4 チタ N4 5号車 | サロ 212 -4 チタ N4 4号車 | タカ A19 5号車 | タカ A19 4号車 | タカ A19 1号車 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
タカC6編成
06/02/03～09/12/02 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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タカ C6 10号車 | タカ C6 9号車 | タカ C6 8号車 | タカ C6 7号車 | タカ C6 6号車 | タカ C6 5号車 | タカ C6 4号車 | タカ C6 3号車 | タカ C6 2号車 | タカ C6 1号車 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10連：09/12/02～13/01/25
タカ C6 10号車 | タカ C6 9号車 | タカ C6 8号車 | タカ C6 7号車 | タカ C6 6号車 | タカ C6 5号車 | タカ C6 4号車 | タカ C6 3号車 | タカ C6 2号車 | タカ C6 1号車 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
タカC6編成
09/12/02～13/01/25 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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タカ C6 -- | タカ C6 -- | タカ C6 -- | タカ C6 -- | タカ C6 -- | タカ C6 -- | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6連：13/02/05～17/06/26
タカ C6 10号車 | タカ C6 9号車 | タカ C6 6号車 | タカ C6 3号車 | タカ C6 2号車 | タカ C6 1号車 | ||||||||||||||||||||||||||||||
タカC6編成
13/02/05～17/06/26 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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タカ C6 6号車 | タカ C6 5号車 | タカ C6 4号車 | タカ C6 3号車 | タカ C6 2号車 | タカ C6 1号車 | ||||||||||||||||||||||||||||||
6連：17/08/22～26/04/01
タカ C6 -- | タカ C6 -- | タカ C6 -- | タカ C6 -- | タカ C6 -- | タカ C6 -- | ||||||||||||||||||||||||||||||
タカC6編成
17/08/22～26/04/01 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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クン C6 6号車 | クン C6 5号車 | クン C6 4号車 | クン C6 3号車 | クン C6 2号車 | クン C6 1号車 | ||||||||||||||||||||||||||||||
- 23/06/01改組
- 高崎車両センター本所（高タカ） → 高崎車両センター本所（高タカ）
凡例
- 改造・転用件名
- G車
組込5連と3連化編成の間にG車組込。
sPan
改造パンタグラフのシングルアーム化。
6両
短縮6連化。
高崎
転用高崎車両センター（地方）への転用改造。
改組
転属所属区所の改組などに伴い転属したもの。
- 製造箇所
- 日車日本車輌製造
川重川崎重工業
- 製造以外の箇所
- 大宮大宮総合車両センター / 大宮工場
区所配置区所での施工
長野長野総合車両センター / 長野総合車両所
関連リンク
全体の編成表は211系旧・高崎車両センター編成表（配置消滅）を参照ください。
背景色 - 現存しない編成。
編成一覧（旧・高崎車両センター211系）
| A1 | A2 | A3 | A4 | A5 |
| A6 | A7 | A8 | A9 | A10 |
| A11 | A12 | A13 | A14 | A15 |
| A16 | A17 | A18 | A19 | A20 |
| A21 | A22 | A23 | A24 | A25 |
| A26 | A27 | A28 | A29 | A30 |
| A31 | A32 | A33 | A34 | A35 |
| A36 | A37 | A38 | A39 | A40 |
| A41 | A42 | A43 | A44 | A45 |
| A46 | A47 | A48 | A49 | A50 |
| A51 | A52 | A53 | A54 | A55 |
| A56 | A57 | A58 | A59 | A60 |
| A61 | A62 | B1 | B2 | B3 |
| B4 | B5 | B6 | B7 | B8 |
| B9 | B10 | B11 | C1 | C2 |
| C3 | C4 | C5 | C6 | C7 |
| C8 | C9 | C10 | C11 | C12 |
| C13 | C14 | C15 | C16 | C17 |
凡例
背景色 - 表示している編成。背景色 - 現存しない編成。
