フナ/クラH25編成の動向
鎌倉車両センター本所の205系は、現在の配置はありません。ここでは、横浜線で運用されていたフナ/クラH25編成の動きをまとめています。
搭載機器や仕様が変わると、別の項目になります。
横浜支社発足に伴い、大船電車区に転属しました。
パンタグラフのシングルアーム化を行いました。
編成期間 | 概要 |
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8連:96/12/01~10/02/25 フナ/クラH25編成 | 標準的な編成 横浜支社発足に伴い、大船電車区に転属しました。 |
8連:10/02/25~14/07/25 クラH25編成 | シングルアーム化後 パンタグラフのシングルアーム化を行いました。 |
8連:96/12/01~10/02/25
カマ 25 8号車 | カマ 25 7号車 | カマ 25 6号車 | カマ 25 5号車 | カマ 25 4号車 | カマ 25 3号車 | カマ 25 2号車 | カマ 25 1号車 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
フナ/クラH25編成 96/12/01~10/02/25 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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クラ H25 8号車 | クラ H25 7号車 | クラ H25 6号車 | クラ H25 5号車 | クラ H25 4号車 | クラ H25 3号車 | クラ H25 2号車 | クラ H25 1号車 |
- 00/07/01改組
- 大船電車区(横フナ) → 鎌倉総合車両所(横クラ)
- 04/06/01改組
- 鎌倉総合車両所(横クラ) → 鎌倉総合車両センター(横クラ)
- 06/04/01改組
- 鎌倉総合車両センター(横クラ) → 鎌倉車両センター本所(横クラ)
8連:10/02/25~14/07/25
クラ H25 8号車 | クラ H25 7号車 | クラ H25 6号車 | クラ H25 5号車 | クラ H25 4号車 | クラ H25 3号車 | クラ H25 2号車 | クラ H25 1号車 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
クラH25編成 10/02/25~14/07/25 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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凡例
- 改造・転用件名
- 大船
移管横浜支社発足に伴う大船電車区への移管。
sPan
改造パンタグラフのシングルアーム化。
- 製造箇所
- 東急東急車輛製造
大船大船工場
近畿近畿車輌
- 製造以外の箇所
- 区所配置区所での施工
新津新津車両製作所 / J-TREC 新津事業所