フナ/クラH20編成の動向
鎌倉車両センター本所の205系は、現在の配置はありません。ここでは、横浜線で運用されていたフナ/クラH20編成の動きをまとめています。
搭載機器や仕様が変わると、別の項目になります。
横浜支社発足に伴い、大船電車区に転属しました。
パンタグラフのシングルアーム化を行いました。
編成期間 | 概要 |
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8連:96/12/01~10/03/31 フナ/クラH20編成 | 標準的な編成 横浜支社発足に伴い、大船電車区に転属しました。 |
8連:10/03/31~14/03/07 クラH20編成 | シングルアーム化後 パンタグラフのシングルアーム化を行いました。 |
8連:96/12/01~10/03/31
カマ 20 8号車 | カマ 20 7号車 | カマ 20 6号車 | カマ 20 5号車 | カマ 20 4号車 | カマ 20 3号車 | カマ 20 2号車 | カマ 20 1号車 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
フナ/クラH20編成
96/12/01~10/03/31 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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クラ H20 8号車 | クラ H20 7号車 | クラ H20 6号車 | クラ H20 5号車 | クラ H20 4号車 | クラ H20 3号車 | クラ H20 2号車 | クラ H20 1号車 |
- 00/07/01改組
- 大船電車区(横フナ) → 鎌倉総合車両所(横クラ)
- 04/06/01改組
- 鎌倉総合車両所(横クラ) → 鎌倉総合車両センター(横クラ)
- 06/04/01改組
- 鎌倉総合車両センター(横クラ) → 鎌倉車両センター本所(横クラ)
8連:10/03/31~14/03/07
クラ H20 8号車 | クラ H20 7号車 | クラ H20 6号車 | クラ H20 5号車 | クラ H20 4号車 | クラ H20 3号車 | クラ H20 2号車 | クラ H20 1号車 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
クラH20編成
10/03/31~14/03/07 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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凡例
- 改造・転用件名
- 大船
移管横浜支社発足に伴う大船電車区への移管。
sPan
改造パンタグラフのシングルアーム化。
- 製造箇所
- 川重川崎重工業
近車近畿車輛
- 製造以外の箇所
- 区所配置区所での施工
長野長野総合車両センター / 長野総合車両所