鎌倉車両センター本所の205系は、現在の配置はありません。ここでは、横浜線で運用されていたクラH27編成の動きをまとめています。

編成期間	概要
8連：03/08/04～10/10/27 クラH27編成	6ドア車が0番台の編成 横浜線増発のため、大船電車区に転属しました。
8連：10/10/27～14/10/24 クラH27編成	6ドア車が0番台の編成（シングルアーム化後） パンタグラフのシングルアーム化を行いました。

搭載機器や仕様が変わると、別の項目になります。 横浜線増発のため、大船電車区に転属しました。

ヤテ 30 11号車	ヤテ 30 9号車	ヤテ 30 8号車	ヤテ 30 7号車	ヤテ 30 3号車	ヤテ 30 2号車	ヤテ 30 10号車	ヤテ 30 1号車
横浜 転用 03年/ 08/04 出 F 大井
クラH27編成 03/08/04～10/10/27
八王子 大船 鎌倉車両センター本所所属205系 縮小 詳細 8号車 7号車 6号車 5号車 4号車 3号車 2号車 1号車 ◇ ◇ 6D クハ 205 0A ロング モハ 205 0A ロング CHP 界磁.. モハ 204 0A ロング CP MH.. MG 電動.. サハ 205 0A ロング モハ 205 0A ロング CHP 界磁.. モハ 204 0A ロング CP MH.. MG 電動.. サハ 204 0A ロング DDC DC.. クハ 204 0A ロング 30 86年/ 02/20 川重 88 → → 88 → → 59 → → 90 → → 90 → → 30 91年/ 11/21 近車 30 86年/ 02/20 川重
sPan 改造 10年/ 10/27 入 F 区所
クラ H27 8号車	クラ H27 7号車	クラ H27 6号車	クラ H27 5号車	クラ H27 4号車	クラ H27 3号車	クラ H27 2号車	クラ H27 1号車

04/06/01改組

鎌倉総合車両所（横クラ） → 鎌倉総合車両センター（横クラ）

06/04/01改組

鎌倉総合車両センター（横クラ） → 鎌倉車両センター本所（横クラ）

パンタグラフのシングルアーム化を行いました。

クラ H27 8号車	クラ H27 7号車	クラ H27 6号車	クラ H27 5号車	クラ H27 4号車	クラ H27 3号車	クラ H27 2号車	クラ H27 1号車
sPan 改造 10年/ 10/27 出 F 区所
クラH27編成 10/10/27～14/10/24
八王子 大船 鎌倉車両センター本所所属205系 縮小 詳細 8号車 7号車 6号車 5号車 4号車 3号車 2号車 1号車 ＜ ＜ 6D クハ 205 0A ロング モハ 205 0B ロング CON 添加.. モハ 204 0A ロング CP MH.. MG 電動.. サハ 205 0A ロング モハ 205 0B ロング CON 添加.. モハ 204 0A ロング CP MH.. MG 電動.. サハ 204 0A ロング DDC DC.. クハ 204 0A ロング 30 86年/ 02/20 川重 88 → → 88 → → 59 → → 90 → → 90 → → 30 91年/ 11/21 近車 30 86年/ 02/20 川重
海外 譲渡 14年/ 10/24 入 E 新津

凡例

改造・転用件名

横浜
転用横浜線へ転用。
sPan
改造パンタグラフのシングルアーム化。

製造箇所

川重川崎重工業
近車近畿車輛

製造以外の箇所

大井大井工場
区所配置区所での施工
新津新津車両製作所 / J-TREC 新津事業所

このページで使用した略称のみを掲載しています。

全体の編成表は205系鎌倉車両センター本所編成表（配置消滅）を参照ください。