シンK1編成の動向
神領車両区の211系は、現在の配置はありません。ここでは、関西本線・中央本線で運用されていたシンK1編成の動きをまとめています。
搭載機器や仕様が変わると、別の項目になります。
東海道本線快速増発のため2編成が新製されました。（1988年12月8日付で帯色変更・自動解結装置取付をしています。）
103系・113系・165系置き換えのため新製されました。
中央西線にトイレを導入拡大するため、クハ210形を新製されたWC付クハ210形5300番台に差し替えました。
シングルアームパンタ化されました。
| 編成期間 | 概要 |
|---|---|
 4連：86/10/01～89/03/11 シンK1編成 | 登場時の編成 東海道本線快速増発のため2編成が新製されました。（1988年12月8日付で帯色変更・自動解結装置取付をしています。） |
 4連：89/03/09～89/06/20以前 シンK1編成 | 4両編成（2次車・WC無し） 103系・113系・165系置き換えのため新製されました。 |
 4連：89/06/頃～08/10/24以前 シンK1編成 | 4両編成（2次車に新製WC付車を組込み） 中央西線にトイレを導入拡大するため、クハ210形を新製されたWC付クハ210形5300番台に差し替えました。 |
 4連：08/10/24～23/12/05 シンK1編成 | 4両編成（2次車に新製WC付車を組込み・シングルアーム） シングルアームパンタ化されました。 |
4連：86/10/01～89/03/11
シンK1編成 86/10/01～89/03/11 | |||||||||||||||||||||||
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カキ C2 -- | カキ C2 -- | カキ C2 -- | カキ C2 -- | ||||||||||||||||||||
4連：89/03/09～89/06/20以前
シンK1編成 89/03/09～89/06/20以前 | |||||||||||||||||||||||
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シン K1 -- | シン K1 -- | シン K1 -- | シス SS10 -- | ||||||||||||||||||||
4連：89/06/頃～08/10/24以前
シン K1 -- | シン K1 -- | シン K1 -- | |||||||||||||||||||||
シンK1編成 89/06/頃～08/10/24以前 | |||||||||||||||||||||||
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シン K1 -- | シン K1 -- | シン K1 -- | シン K1 -- | ||||||||||||||||||||
- 01/04/01改組
- 神領電車区（海シン） → 神領車両区（海シン）
4連：08/10/24～23/12/05
シン K1 -- | シン K1 -- | シン K1 -- | シン K1 -- | ||||||||||||||||||||
シンK1編成 08/10/24～23/12/05 | |||||||||||||||||||||||
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凡例
- 改造・転用件名
- 大垣
転属大垣車両区（大垣電車区）へ転属。
Tc
組込他編成から捻出されたWC無し先頭車を組込み。
Tc
差替WC無し先頭車をWC付先頭車へ差替え。
sPan
改造パンタグラフのシングルアーム化。
- 製造箇所
- 川重川崎重工業
東急東急車輛製造
- 製造以外の箇所
- 区所配置区所での施工
名古名古屋工場
西浜西浜松電留線（旧・浜松機関区）
関連リンク
全体の編成表は211系神領車両区編成表（配置消滅）を参照ください。
背景色 - 現存しない編成。
編成一覧（神領車両区211系）
| K1 | K2 | K3 | K4 | K5 |
| K6 | K7 | K8 | K9 | K10 |
| K11 | K12 | K13 | K14 | K15 |
| K16 | K17 | K18 | K19 | K20 |
| K51 | K52 | K101 | K102 | K103 |
| K104 | K105 | K106 | K107 | K108 |
| K109 | K110 | K111 | K112 | K113 |
| K114 | K115 | K116 | K117 | K118 |
| K119 | K120 | K121 | K122 | K123 |
| K124 | K125 | |||
凡例
背景色 - 表示している編成。背景色 - 現存しない編成。