シンK2編成の動向
神領車両区の211系は、現在の配置はありません。ここでは、関西本線・中央本線で運用されていたシンK2編成の動きをまとめています。
搭載機器や仕様が変わると、別の項目になります。
東海道本線快速増発のため2編成が新製されました。(1988年12月22日付で帯色変更・自動解結装置取付をしています。)
103系・113系・165系置き換えのため新製されました。
中央西線にトイレを導入拡大するため、クハ210形を新製されたWC付クハ210形5300番台に差し替えました。
シングルアームパンタ化されました。
編成期間 | 概要 |
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4連:86/10/08~89/03/11 シンK2編成 | 登場時の編成 東海道本線快速増発のため2編成が新製されました。(1988年12月22日付で帯色変更・自動解結装置取付をしています。) |
4連:89/03/09~89/06/20以前 シンK2編成 | 4両編成(2次車・WC無し) 103系・113系・165系置き換えのため新製されました。 |
4連:89/06/頃~07/10/18以前 シンK2編成 | 4両編成(2次車に新製WC付車を組込み) 中央西線にトイレを導入拡大するため、クハ210形を新製されたWC付クハ210形5300番台に差し替えました。 |
4連:07/10/18~23/06/07 シンK2編成 | 4両編成(2次車に新製WC付車を組込み・シングルアーム) シングルアームパンタ化されました。 |
4連:86/10/08~89/03/11
シンK2編成 86/10/08~89/03/11 | |||||||||||||||||||||||
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カキ C1 -- | カキ C1 -- | カキ C1 -- | カキ C1 -- |
4連:89/03/09~89/06/20以前
シンK2編成 89/03/09~89/06/20以前 | |||||||||||||||||||||||
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シン K2 -- | シン K2 -- | シン K2 -- | シス SS11 -- |
4連:89/06/頃~07/10/18以前
シン K2 -- | シン K2 -- | シン K2 -- | |||||||||||||||||||||
シンK2編成 89/06/頃~07/10/18以前 | |||||||||||||||||||||||
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シン K2 -- | シン K2 -- | シン K2 -- | シン K2 -- |
- 01/04/01改組
- 神領電車区(海シン) → 神領車両区(海シン)
4連:07/10/18~23/06/07
シン K2 -- | シン K2 -- | シン K2 -- | シン K2 -- | ||||||||||||||||||||
シンK2編成 07/10/18~23/06/07 | |||||||||||||||||||||||
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凡例
- 改造・転用件名
- 大垣
転属大垣車両区(大垣電車区)へ転属。
Tc
組込他編成から捻出されたWC無し先頭車を組込み。
Tc
差替WC無し先頭車をWC付先頭車へ差替え。
sPan
改造パンタグラフのシングルアーム化。
- 製造箇所
- 川重川崎重工業
東急東急車輛製造
- 製造以外の箇所
- 区所配置区所での施工
名古名古屋工場
西浜西浜松電留線(旧・浜松機関区)
関連リンク
全体の編成表は211系神領車両区編成表(配置消滅)を参照ください。