211系シンK104編成

関西本線・中央本線で運用されていた211系シンK104編成の動向

シンK104編成の動向

神領車両区の211系は、現在の配置はありません。ここでは、関西本線・中央本線で運用されていたシンK104編成の動きをまとめています。
編成期間概要
3連:89/09/頃~07/08/08以前
シンK104編成
3両編成(1次車・CP小型・WC無し)
103系・113系・165系置き換えのため新製されました。
3連:88/07/26~89/09/頃
シンK104編成
3両編成(1次車・CP小型・WC無し)
103系・113系・165系置き換えのため新製されました。
3連:07/08/08~23/04/05
シンK104編成
3両編成(1次車・CP小型・WC無し・シングルアーム)
シングルアームパンタ化されました。
搭載機器や仕様が変わると、別の項目になります。

3連:89/09/頃~07/08/08以前

103系・113系・165系置き換えのため新製されました。

88/
07/22
F
日車
シンK103編成
88/07/22~89/09/頃
シンK104編成
89/09/頃~07/08/08以前
中津川
名古屋
神領車両区所属
211系5000番台
  • 縮小
  • 詳細
-- -- --

クモハ
211

5000
A
ロン
CON
添加..
モハ
210

5000
A
ロン
CP
MH..
DDC
DC..
クハ
210

5000
A
ロン
5007
88/
07/22
日車
5007


5007


sPan
改造
07/
08/08
F
名古
シン
K104

--
シン
K104

--
シン
K104

--
01/04/01改組
神領電車区(海シン) → 神領車両区(海シン)

3連:88/07/26~89/09/頃

103系・113系・165系置き換えのため新製されました。

88/
07/26
F
川重
シンK104編成
88/07/26~89/09/頃
中津川
名古屋
神領電車区所属
211系5000番台
  • 縮小
  • 詳細
-- -- --

クモハ
211

5000
A
ロン
CON
添加..
モハ
210

5000
A
ロン
CP
MH..
DDC
DC..
クハ
210

5000
A
ロン
5008
88/
07/26
川重
5008


5008


シンK105編成
89/09/頃~07/02/14以前
sPan
改造
07/
02/14
F
名古
シン
K105

--
シン
K105

--
シン
K105

--

3連:07/08/08~23/04/05

シングルアームパンタ化されました。
シン
K104

--
シン
K104

--
シン
K104

--
sPan
改造
07/
08/08
F
名古
シンK104編成
07/08/08~23/04/05
中津川
名古屋
神領車両区所属
211系5000番台
  • 縮小
  • 詳細
-- -- --

クモハ
211

5000
B
ロン
CON
添加..
モハ
210

5000
A
ロン
CP
MH..
DDC
DC..
クハ
210

5000
A
ロン
5007
88/
07/22
日車
5007


5007



23/
04/05
E
西浜

凡例

改造・転用件名
sPan
改造
パンタグラフのシングルアーム化。
製造箇所
日車日本車輌製造
川重川崎重工業
製造以外の箇所
名古名古屋工場
西浜西浜松電留線(旧・浜松機関区)
このページで使用した略称のみを掲載しています。

関連リンク

全体の編成表は211系神領車両区編成表(配置消滅)を参照ください。

編成一覧(神領車両区211系)

K1 K2 K3 K4 K5
K6 K7 K8 K9 K10
K11 K12 K13 K14 K15
K16 K17 K18 K19 K20
K51 K52 K101 K102 K103
K104 K105 K106 K107 K108
K109 K110 K111 K112 K113
K114 K115 K116 K117 K118
K119 K120 K121 K122 K123
K124 K125

凡例

背景色 - 表示している編成。
背景色 - 現存しない編成。

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