211系シンK125編成

関西本線・中央本線で運用されていた211系シンK125編成の動向

シンK125編成の動向

神領車両区の211系は、現在の配置はありません。ここでは、関西本線・中央本線で運用されていたシンK125編成の動きをまとめています。
編成期間概要
3連:90/03/頃~92/03/頃
シンK125編成
3両編成(1次車・CP小型・WC無し)
新製された編成へサハ211形を供出しました。
3連:92/03/頃~99/12/頃以前
シンK125編成
3両編成(2次車に新製WC付車を組込み・T車供出)
サハ211-5018を大垣電車区へ供出し、3連唯一のWC付となりました。
搭載機器や仕様が変わると、別の項目になります。

3連:90/03/頃~92/03/頃

新製された編成へサハ211形を供出しました。
シン
K5

--
シン
K5

--
シン
K5

--
3両
短縮
90/
03/頃
F
区所
シンK125編成
90/03/頃~92/03/頃
中津川
名古屋
神領電車区所属
211系5000番台
  • 縮小
  • 詳細
-- -- --

クモハ
211

5000
A
ロン
CON
添加..
モハ
210

5000
A
ロン
CP
MH..
DDC
DC..
クハ
210

5000
A
ロン
5003
88/
07/19
日立
5003


5003


シンK124編成
92/03/頃~99/12/頃
シンK117編成
99/12/頃~07/07/06以前
sPan
改造
07/
07/06
F
名古
シン
K117

--
シン
K117

--
シン
K117

--

3連:92/03/頃~99/12/頃以前

サハ211-5018を大垣電車区へ供出し、3連唯一のWC付となりました。
シン
K20

--
シン
K20

--
シン
K20

--
3両
短縮
92/
03/頃
D
区所
シンK125編成
92/03/頃~99/12/頃以前
中津川
名古屋
神領電車区所属
211系5000番台
  • 縮小
  • 詳細
-- -- --

WC
クモハ
211

5000
A
ロン
CON
添加..
モハ
210

5000
B
ロン
CP
MH..
DDC
DC..
クハ
210

5300
A
ロン
5046
89/
03/09
川重
5046


5315
89/
06/15
東急
4両
短縮
99/
12/頃
D
区所
シン
K20

--
シン
K20

--
シン
K20

--

凡例

改造・転用件名
3両
短縮
3連化。
sPan
改造
パンタグラフのシングルアーム化。
4両
短縮
4連化。
製造箇所
日立日立製作所
川重川崎重工業
東急東急車輛製造
製造以外の箇所
区所配置区所での施工
名古名古屋工場
このページで使用した略称のみを掲載しています。

関連リンク

全体の編成表は211系神領車両区編成表(配置消滅)を参照ください。

編成一覧(神領車両区211系)

K1 K2 K3 K4 K5
K6 K7 K8 K9 K10
K11 K12 K13 K14 K15
K16 K17 K18 K19 K20
K51 K52 K101 K102 K103
K104 K105 K106 K107 K108
K109 K110 K111 K112 K113
K114 K115 K116 K117 K118
K119 K120 K121 K122 K123
K124 K125

凡例

背景色 - 表示している編成。
背景色 - 現存しない編成。

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