211系シンK20編成

関西本線・中央本線で運用されていた211系シンK20編成の動向

シンK20編成の動向

神領車両区の211系は、現在の配置はありません。ここでは、関西本線・中央本線で運用されていたシンK20編成の動きをまとめています。
編成期間概要
4連:89/03/09~89/06/17以前
シンK20編成
4両編成(2次車・WC無し)
103系・113系・165系置き換えのため新製されました。
4連:89/06/頃~92/03/頃以前
シンK20編成
4両編成(2次車に新製WC付車を組込み)
中央西線にトイレを導入拡大するため、クハ210形を新製されたWC付クハ210形5300番台に差し替えました。サハ211-5018を大垣電車区へ供出しました。サハ211-5018はカキC23編成に組み込まれ4連の予備を兼ねました。(1992年3月4日付で転属)
4連:99/12/頃~06/09/28以前
シンK20編成
4両編成(2次車に新製WC付車を組込み)
サハ211-5018を大垣電車区から戻し、元々同車を供出したシンK125編成に組み込み、4連に戻しました。(1999年12月4日付で転属)
4連:06/09/28~15/06/18以前
シンK20編成
4両編成(2次車に新製WC付車を組込み・シングルアーム)
シングルアームパンタ化されました。
4連:15/06/18~23/07/05
シンK20編成
4両編成(2次車に新製WC付車を組込み・シングルアーム)
K5編成との組み換えが実施されました。
搭載機器や仕様が変わると、別の項目になります。

4連:89/03/09~89/06/17以前

103系・113系・165系置き換えのため新製されました。

89/
03/09
F
川重
シンK20編成
89/03/09~89/06/17以前
中津川
名古屋
神領電車区所属
211系5000番台
  • 縮小
  • 詳細
-- -- -- --


クモハ
211

5000
A
ロン
CON
添加..
モハ
210

5000
B
ロン
CP
MH..
DDC
DC..
サハ
211

5000
A
ロン
クハ
210

5000
A
ロン
5046
89/
03/09
川重
5046


5018


5046


Tc
差替
89/
06/頃
F
区所
Tc
組込
89/
06/17
F
区所
シン
K20

--
シン
K20

--
シン
K20

--
シス
SS9

--

4連:89/06/頃~92/03/頃以前

中央西線にトイレを導入拡大するため、クハ210形を新製されたWC付クハ210形5300番台に差し替えました。サハ211-5018を大垣電車区へ供出しました。サハ211-5018はカキC23編成に組み込まれ4連の予備を兼ねました。(1992年3月4日付で転属)
シン
K20

--
シン
K20

--
シン
K20

--
Tc
差替
89/
06/頃
F
区所

89/
06/15
F
東急
シンK20編成
89/06/頃~92/03/頃以前
中津川
名古屋
神領電車区所属
211系5000番台
  • 縮小
  • 詳細
-- -- -- --


WC
クモハ
211

5000
A
ロン
CON
添加..
モハ
210

5000
B
ロン
CP
MH..
DDC
DC..
サハ
211

5000
A
ロン
クハ
210

5300
A
ロン
5046
89/
03/09
川重
5046


5018


5315
89/
06/15
東急
3両
短縮
92/
03/頃
D
区所
4両
短縮
99/
12/頃
D
区所
3両
短縮
92/
03/頃
D
区所
シン
K125

--
シン
K125

--
シン
K20

--
シン
K125

--

4連:99/12/頃~06/09/28以前

サハ211-5018を大垣電車区から戻し、元々同車を供出したシンK125編成に組み込み、4連に戻しました。(1999年12月4日付で転属)
シン
K125

--
シン
K125

--
シン
K20

--
シン
K125

--
4両
短縮
99/
12/頃
D
区所
シンK20編成
99/12/頃~06/09/28以前
中津川
名古屋
神領車両区所属
211系5000番台
  • 縮小
  • 詳細
-- -- -- --


WC
クモハ
211

5000
A
ロン
CON
添加..
モハ
210

5000
B
ロン
CP
MH..
DDC
DC..
サハ
211

5000
A
ロン
クハ
210

5300
A
ロン
5046
89/
03/09
川重
5046


5018


5315
89/
06/15
東急
sPan
改造
06/
09/28
F
名古
シン
K20

--
シン
K20

--
シン
K20

--
シン
K20

--
01/04/01改組
神領電車区(海シン) → 神領車両区(海シン)

4連:06/09/28~15/06/18以前

シングルアームパンタ化されました。
シン
K20

--
シン
K20

--
シン
K20

--
シン
K20

--
sPan
改造
06/
09/28
F
名古
シンK20編成
06/09/28~15/06/18以前
中津川
名古屋
神領車両区所属
211系5000番台
  • 縮小
  • 詳細
-- -- -- --


WC
クモハ
211

5000
B
ロン
CON
添加..
モハ
210

5000
B
ロン
CP
MH..
DDC
DC..
サハ
211

5000
A
ロン
クハ
210

5300
A
ロン
5046
89/
03/09
川重
5046


5018


5315
89/
06/15
東急
組換
運用
15/
06/18
D
区所
シン
K20

--
シン
K20

--
シン
K5

--
シン
K20

--

4連:15/06/18~23/07/05

K5編成との組み換えが実施されました。
シン
K20

--
シン
K20

--
シン
K5

--
シン
K20

--
組換
運用
15/
06/18
D
区所
シンK20編成
15/06/18~23/07/05
中津川
名古屋
神領車両区所属
211系5000番台
  • 縮小
  • 詳細
-- -- -- --


WC
クモハ
211

5000
B
ロン
CON
添加..
モハ
210

5000
B
ロン
CP
MH..
DDC
DC..
サハ
211

5000
A
ロン
クハ
210

5300
A
ロン
5046
89/
03/09
川重
5046


5003
88/
07/19
日立
5315
89/
06/15
東急

23/
07/05
E
西浜

凡例

改造・転用件名
Tc
組込
他編成から捻出されたWC無し先頭車を組込み。
Tc
差替
WC無し先頭車をWC付先頭車へ差替え。
4両
短縮
4連化。
3両
短縮
3連化。
sPan
改造
パンタグラフのシングルアーム化。
組換
運用
臨時で比較的短期間の組み換え(組み換え後に運用)。
製造箇所
川重川崎重工業
東急東急車輛製造
日立日立製作所
製造以外の箇所
区所配置区所での施工
名古名古屋工場
西浜西浜松電留線(旧・浜松機関区)
このページで使用した略称のみを掲載しています。

関連リンク

全体の編成表は211系神領車両区編成表(配置消滅)を参照ください。

編成一覧(神領車両区211系)

K1 K2 K3 K4 K5
K6 K7 K8 K9 K10
K11 K12 K13 K14 K15
K16 K17 K18 K19 K20
K51 K52 K101 K102 K103
K104 K105 K106 K107 K108
K109 K110 K111 K112 K113
K114 K115 K116 K117 K118
K119 K120 K121 K122 K123
K124 K125

凡例

背景色 - 表示している編成。
背景色 - 現存しない編成。

フォーラム

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