
運用状況表
リスト/グリッド切替(初期設定:要ログイン)
仕業 | 08/14 平[休休] | 08/15 平[休休] | 08/16 土[休休] | 08/17 日[休休] | 08/18 平[休平] | 列車番号 ←曜日[予測パターン] |
---|---|---|---|---|---|---|
運休 入力 | 運休 入力 | 運休 入力当該運休 100.0% | 運休?入力当該運休 100.0% | 入力確度不足 18.8% | 高崎操14:**【2071】17:**南長岡ヨ1:**【2070】6:**隅田川 | |
運休 入力 | 運休 入力 | 運休 入力確度不足 60.0% | 運休 入力確度不足 60.0% | 入力確度不足 27.8% | 隅田川14:**【89】21:**南松本22:**【ヨ83】7:**北長野 | |
運休 入力 | 運休 入力 | 運休 入力n数不足 | 20![]() | 運休?入力前日A202 94.4% | 北長野18:**【80】21:**南松本 | |
運休 入力 | 運休 入力 | 運休 入力n数不足 | 運休 入力n数不足 | 運転?入力当日A203 94.4% | 南松本23:**【ヨ88】6:**隅田川 | |
運休 入力 | 運休 入力 | 運休 入力確度不足 50.0% | 運休 入力確度不足 50.0% | 入力確度不足 44.4% | 隅田川13:**【6083】20:**新潟タ | |
運休 入力 | 運休 入力 | 運休 入力当該運休 87.5% | 運休 入力当該運休 87.5% | 運転?入力当日A205 83.3% | 新潟タ21:**【ヨ2080】2:**高崎操 | |
7![]() | 1![]() | 18 8760~5160レ単機 ![]() 50.0% | 入力確度不足 50.0% | 運転?入力前々A236 81.8% | 高崎操5:**【単8760】5:**倉賀野7:**【8760】11:**根岸11:**【5160】12:**川崎貨物13:**【8763】14:**新鶴見 | |
運休 入力 | 運休 入力 | 運休 入力当該運休 100.0% | 運休 入力当該運休 100.0% | 運休?入力当該運休 100.0% | 新鶴見17:**【8777】21:**倉賀野21:**【単8777】21:**高崎操 | |
運休 入力 | 運休 入力 | 運休 入力n数不足 | 運休 入力n数不足 | 運休?入力当該運休 88.2% | 高崎操1:**【2081】4:**新潟タ | |
運休 入力 | 運休 入力 | 運休 入力確度不足 50.0% | 運休 入力確度不足 50.0% | 入力確度不足 41.2% | 新潟タ16:**【6082】23:**隅田川 | |
運休 入力 | 運休 入力 | 運休 入力確度不足 60.0% | 運休 入力確度不足 60.0% | 入力確度不足 38.9% | 隅田川17:**【ヨ2091】0:**新潟タ | |
運休 入力 | 運休 入力 | 運休 入力当該運休 77.8% | 運休 入力当該運休 77.8% | 運休?入力前日A213 72.2% | 新潟タ5:**【2088】13:**東京タ | |
運休 入力 | 運休 入力 | 運休 入力確度不足 66.7% | 運休 入力確度不足 66.7% | 運転?入力当日A212 100.0% | 東京タ19:**【ヨ2089】2:**南長岡3:**【2090】5:**高崎操 | |
EF210-110![]() | EH500-11 ②エンド ![]() | EF210-361![]() 22.2% | 運休 入力確度不足 22.2% | 入力確度不足 18.8% | 高崎操9:**【単8764】9:**倉賀野10:**【8764】13:**新鶴見 | |
運休 入力 | 運休 入力 | 運休 入力当該運休 100.0% | 運休 入力当該運休 100.0% | 運休?入力当該運休 100.0% | 割畑16:**【次単1295】16:**根岸17:**【ヨ8471】6:**篠ノ井 | |
9![]() | 17![]() | 入力n数不足 | 運休 入力n数不足 | 入力確度不足 46.7% | 篠ノ井14:**【8776】14:**坂城18:**【8777】18:**篠ノ井22:**【ヨ8470】6:**根岸9:**【3093】10:**新鶴見 | |
7![]() | 9![]() | 17![]() 18.2% | 運休 入力確度不足 18.2% | 入力確度不足 55.6% | 新鶴見17:**【84】18:**根岸19:**【ヨ2085】6:**篠ノ井 | |
1![]() | 7![]() | 901![]() 2084レ ![]() 63.6% | 運休 入力確度不足 63.6% | 17?入力前々A217 83.3% | 篠ノ井7:**【84】7:**坂城11:**【85】11:**篠ノ井12:**【2084】21:**根岸21:**【8569】22:**新鶴見 | |
3![]() | 21![]() | 21![]() 54.5% | 運休 9 ![]() 54.5% | 入力確度不足 66.7% | 新鶴見4:**【8572】4:**根岸5:**【83】12:**竜王 | |
3![]() | 入力 | 21?入力当日A219 80.0% | 運休?入力当日A219 80.0% | 運転?入力当日A219 100.0% | 竜王15:**【82】19:**根岸20:**【単1298】21:**川崎貨物22:**【ヨ5461】4:**南松本 | |
24![]() | 3![]() | 運休 入力確度不足 30.0% | 運休 入力確度不足 30.0% | 運転?入力当日A223 100.0% | 南松本7:**【6088】11:**稲沢 | |
24![]() | 運休 入力 | 3![]() 54.5% | 運休 入力確度不足 54.5% | 運転?入力当日A221 100.0% | 稲沢13:**【5875】18:**南松本 | |
24![]() | 運休 入力 | 運休 入力n数不足 | 入力n数不足 | 運転?入力当日A222 100.0% | 南松本20:**【ヨ5880】0:**稲沢 | |
運休 入力 | 運休 入力 | 運休 入力確度不足 62.5% | 運休 入力確度不足 62.5% | 入力確度不足 38.9% | 稲沢9:**【2075】10:**春日井12:**【2074】13:**稲沢 | |
5![]() | 運休 入力 | 運休 入力確度不足 20.0% | 運休 入力確度不足 20.0% | 入力確度不足 61.1% | 稲沢16:**【8885】22:**南松本 | |
15![]() | 運休 入力 | 23![]() 40.0% | 運休 入力確度不足 40.0% | 運休?入力当該運休 88.9% | 南松本10:**【8084】15:**稲沢 | |
15![]() ![]() | 運休 入力 | 23![]() 40.0% | 運休 入力確度不足 40.0% | 23?入力前々A226 83.3% | 稲沢19:**【8081】23:**南松本 | |
13![]() | 運休 入力 | 運休 入力確度不足 55.6% | 運休 入力確度不足 55.6% | 20?入力前日A901 72.2% | 南松本13:**【8872】18:**稲沢 | |
23![]() | 入力 | 24![]() 37.5% | 運休 入力確度不足 37.5% | 運休?入力当該運休 88.2% | 稲沢0:**【6089】4:**南松本 | |
23![]() | 入力 | 24![]() 22.2% | 運休 入力確度不足 22.2% | 入力確度不足 41.2% | 南松本10:**【2080】15:**蘇我 | |
23![]() | 入力 | 運休 入力当日A230 75.0% | 運休 入力当日A230 75.0% | 運転?入力当日A230 94.1% | 蘇我21:**【ヨ2081】5:**南松本 | |
運休 入力 | 入力 | 運休 入力当該運休 87.5% | 運休?入力当該運休 87.5% | 入力確度不足 27.8% | 南松本17:**【ヨ2082】0:**東京タ | |
運休 入力 | 運休 入力 | 運休 入力当該運休 80.0% | 運休 入力当該運休 80.0% | 運転?入力前日A232 83.3% | 東京タ5:**【2083】12:**南松本 | |
8![]() ![]() | 運休 入力 | 運休 入力確度不足 22.2% | 運休 入力確度不足 22.2% | 運転?入力当日A233 94.1% | 南松本15:**【5460】22:**川崎貨物23:**【5761】23:**新鶴見 | |
18![]() | 8![]() | 8![]() 36.4% | 入力確度不足 36.4% | 運転?入力当日A236 94.4% | 新鶴見3:**【2086】4:**根岸5:**【81】8:**竜王10:**【80】14:**根岸 | |
入力 | 入力 | 8?入力当日A235 90.9% | 18![]() 90.9% | 運転?入力当日A235 94.4% | 根岸16:**【ヨ2087】7:**篠ノ井 | |
21![]() | 入力 | 7![]() 77.8% | 運転?入力前日A236 77.8% | 18?入力前日A236 94.4% | 篠ノ井11:**【86】11:**坂城14:**【87】14:**篠ノ井15:**【ヨ2086】0:**新鶴見 | |
入力 | 入力 | 入力n数不足 | 入力n数不足 | 入力確度不足 8.3% | 新鶴見3:**【5761】6:**倉賀野6:**【単5761】6:**高崎操 | |
入力 | 入力 | 入力n数不足 | 20![]() | 入力n数不足 | (仮)南松本【8087】篠ノ井【8087】北長野【8086】篠ノ井【8086】南松本 | |
入力 | 入力 | 入力n数不足 | 入力n数不足 | 入力n数不足 | (仮)新潟タ【配8788】高崎操 | |
入力 | 入力 | 入力n数不足 | 入力n数不足 | 入力n数不足 | (仮)高崎操【配8789】新潟タ | |
臨時 | 入力 | 入力 | 901 9094 ![]() | 入力 | 入力 | 運用に「臨時」と入力で反映 |
離脱 検査 | 4 03/20- 高崎 臨時 ![]() 07/04- 大宮 全検 ![]() | 4 03/20- 高崎 臨時 ![]() 07/04- 大宮 全検 ![]() | 4 03/20- 高崎 臨時 ![]() 07/04- 大宮 全検 ![]() | 4 03/20- 高崎 臨時 ![]() 07/04- 大宮 全検 ![]() | 4 03/20- 高崎 臨時 ![]() 07/04- 大宮 全検 ![]() | 離脱・検査状況へ入力で反映(入場回着~出場回着) |
入力 | 入力 | 入力 | 入力 | 入力 | 運用に「検査」と入力で反映(構内試運転・出場など) | |
代走 | -- | -- | 新鶴A150 1 仙台A141 18 新鶴A149 1 | -- | -- | 他運用表に入力された所属車を自動反映します |
ムド | -- | -- | -- | -- | -- |
貨物時刻表2025(公益社団法人鉄道貨物協会)から定期列車の列車番号を引用
過去ログ
年 | 月 |
---|---|
2022 | 12月 |
2023 | 01月02月03月04月05月06月07月08月09月10月11月12月 |
2024 | 01月02月03月04月05月06月07月08月09月10月11月12月 |
2025 | 01月02月03月04月05月06月07月08月 |
EH200形 車号別運用履歴・配置
直近の運用入力
※7/5 沿線カメラ投稿分は除外しました。
記録日時 | 基準日 | 仕業 | 車号 | 補足 | 投稿者 |
---|---|---|---|---|---|
08/18 00:58 | 08/17 | A214 | 運休 | ||
08/17 22:50 | 08/17 | A203 | 20 | 非表示 | |
08/17 17:04 | 08/17 | A236 | 18 | ||
08/16 21:54 | 08/16 | A218 | 9 | 2084レ | 非表示 |
08/16 16:25 | 08/16 | A202 | 運休 | ||
08/16 13:50 | 08/16 | 臨時 | 901 | 9094 | 非表示 |
08/16 13:47 | 08/16 | A214 | EF210- 361 |
非表示 | |
08/16 12:13 | 08/16 | A207 | 18 | 8760~5160レ単機 | |
08/15 15:02 | 08/15 | A214 | EH500- 11 |
②エンド | |
08/15 00:44 | 08/14 | A229 | 23 | ||
08/14 23:53 | 08/14 | A231 | 23 | 非表示 | |
08/14 23:53 | 08/13 | A231 | 20 | 非表示 | |
08/14 23:53 | 08/12 | A231 | 8 | 非表示 | |
08/14 23:53 | 08/11 | A231 | 5 | 非表示 | |
08/14 23:53 | 08/12 | A227 | 23 | 非表示 | |
08/14 16:14 | 08/13 | A229 | 20 | 非表示 | |
08/14 16:13 | 08/13 | A219 | 24 | 非表示 | |
08/14 09:35 | 08/14 | A214 | EF210- 110 |
非表示 | |
08/13 12:15 | 08/13 | A207 | 2 | ||
08/12 16:12 | 08/12 | A214 | EH500- 11 |
非表示 |