スーパーやくも

BLT が「205系（東日本エリア）」グループに投稿しました。 4年, 8か月前

ヤマY7編成の編成番号がヤマU21編成に変わってました。

先週の話ですが、宇都宮で留置されていた205系600代。よく見ると編成番号が［U 21］になっていました。車番的にはY7編成ですが一時的なものなのか、それともE131系導入に備えたものなのか… pic.twitter.com/olP3FbXsKM

— 東目 (@higashi_me) September 6, 2021
- ぶるーすかい replied 4年, 8か月前
  
  乗務員訓練のための一時的なもので、20″21″年だからU”21″という情報もあります。
  
  いつもありがとうございます。
  
  毎年夏の乗務員訓練のために、ガラスにU21のステッカーを張り付けていただけです。西暦下二桁を毎年張り付けています。
  
  Y7は、剥がした後運用に戻りました。
  
  — NRC広報 (@Nikko_rwy_comm) September 7, 2021
  
  今回の205系がU21。
  1枚目がU11で撮影したのが2011年だから
  単に宇都宮のUと西暦年度の下二桁が番号になるのかな？ https://t.co/5yew2uAz3H
  
  — ＜大路＞ (@ArrowCrossing) September 7, 2021
いちさとさんがサイト「4号車の5号車寄り」で新しい記事を投稿しました。 4年, 8か月前

E233系トタT10編成が9月6日にグリーン車組み込み準備改造を終え、長野総合車両センターを出場しました。

JR 車両動向 > 中央快速線グリーン車連結に伴う動き
JR 車両動向 > E233系豊田車両センター編成表
路線・系統別編成表 > 中央快速線・中央線・青梅線他編成表
BLT が「JR旅客各社の機関車（速報）」グループに投稿しました。 4年, 8か月前

EF81 141[長岡]が単機で常磐線を下ってます。

EF81-141単機下りました。藤代で13M待避でした。
2021/9/6 pic.twitter.com/hIOoLGZ6CK

— トリデー (@KyouuyuuRadar) September 6, 2021
B修8000が「相模鉄道（相鉄）」フォーラムで「相鉄21103×8(21103F)が日立製作所出場・甲種輸送」というトピックを立てました。 4年, 8か月前

本日、相鉄21000系21103×8(21103F)が日立製作所笠戸事業所を出場し甲種輸送が行われています。

8862レ相鉄21000系甲種輸送は15時14分に岩国駅を発車しました。今回も車内にそうにゃんが乗っています。けん引機は白キャラ桃でした。そうにゃんかわいい。EF210-14(岡山)+21103F#甲種輸送 #JR貨物 #EF210 #相鉄21000系 #ヨコハマネイビーブルー #相鉄 #そうにゃん #日立甲種 pic.twitter.com/mmAkeekbUa

— 友真 (@9Y7pI61PMkG2mC5) September 6, 2021

https://twitter.com/HiroshimaRyutou/status/1434778308462321666

相鉄甲種
EF210-14+相鉄21103F
向洋では227と並びました。
2021年9月6日 pic.twitter.com/pGpl9jCaWM

— White wing (@sentimental_ski) September 6, 2021
BLTが「E131系」フォーラムで「ヤマTN5編成+ヤマTN6編成配給」というトピックを立てました。 4年, 8か月前

9/1と9/2、信越線試運転を行ったE131系600番台ヤマTN5編成とヤマTN6編成ですが、9/6、都内・栃木方面へ配給輸送されてます。
牽引機はEF64 1031[長岡]です。

配9728レ
EF64 1031牽引 E131系500番台TN5編成+TN6編成新津出場配給
亀田〜荻川間にて(再掲) pic.twitter.com/qS3YZIQyI9

— あがき太 (@sbtagkt58) September 6, 2021
B修8000 が「東京地下鉄（東京メトロ）」グループに投稿しました。 4年, 8か月前

17181Fが和光検車区へ回送されました。

17000系17181F 96S不定期回送
新木場CR→和光検車区
恐らく営業運転開始に向け和光で最終調整するかと思われます pic.twitter.com/AXG5LVBTG2

— マンナナマンパチ好き（17000系＆18000系） (@YFZ_TRAIN) September 5, 2021
南瓜西瓜が「E217系」グループに投稿しました。 4年, 8か月前

クラY-5+Y-118編成の返却が確認されています。

2021/9/5(日)
回9822M E217系 Y-5編成+Y-118編成
国府津疎開返却回送 pic.twitter.com/g2VpZeKCYW

— あい (@AI_2023) September 5, 2021
南瓜西瓜が「E217系」グループに投稿しました。 4年, 8か月前

クラY-38+Y-144編成が国府津に疎開されました。

2021,09,04
回9821M(大船-国府津)
国府津車両センター疎開回送
E217系Y-144編成+Y-38編成

本日、Y-144編成とY-38編成が疎開のため国府津へと回送されました pic.twitter.com/FTmK2d2ZCI

— 日頃の行い (@_Pic_Yokokotsu) September 4, 2021
南瓜西瓜が「JR東日本の設備/路線」フォーラムで「蒲須坂駅に停止位置目標新設(6両と9両?)」というトピックを立てました。 4年, 8か月前

E131系が導入予定のですが、蒲須坂駅1番線の停目増設(2箇所)が確認されています。
1つは5両用から約1両分離れた箇所、もう1つは8両・10両用の間中心部への設置で、単純に捉えれば6両と9両用の配置に見えます。
　一方、近い将来運用を開始するE131系600番台について、時に「宇都宮線小山～黒磯間(中略)で最大6両編成で運転」と言及されており、同形式向けと仮定した場合、後者の増設位置と矛盾します。

蒲須坂駅にて
E131系用の停目が新たに取付されてたけど…位置がおかしく現存の両数から比較したら6両と9両に当たる為、詳細は不明ですが宇都宮線のE131系は所定6両、朝方9両で運転されるかもしれませんね！
ちなみに上りホームのみで下りホームには新たな停目はありませんでした。#宇都宮線 #E131系 pic.twitter.com/2nsbNRz5iT

— もりりん (@shirukuhime) September 3, 2021
南瓜西瓜がフォーラム「東急3000系増結用中間車が横浜出場」の「東急電鉄」というトピックに返信しました。 4年, 8か月前

　搭載されたのは既存奇数編成と同様日立製作所製のVVVFで、外観は5050系4000番台デハ4600形のVFI- HR1420Wと酷似しています。
今後登場する偶数編成分の仕様が気になりますね。
　床下機器は3500はデハ4600()とほぼ同じ、3400はサハ4500()からCPを除いたような配置に見えます。
　空調装置などもこれらと大差のない仕様で、車体に限らず全体的に5000系列(4000番台)がベースとなっているかもしれません。

　また、旧東急車輛製と思われる銘板の台車については3413と3411にのみ装備され、3401では確認できません。

DD5515+東急目黒線3000系3513+3413+3511+3411+3501+3401+東急電鉄甲種回送7200系7254+7252編成が株式会社総合車両製作所(J-TREC)から甲種出場！
株式会社総合車両製作所(J-TREC)引き込み線付近の歩道から撮影。ノーカットバージョンです。※撮影者は猫ぷに。撮影機材 iPhone7※この動画の映像及び音源、サムネイルの写真の著作権者は猫ぷに。※転載・無断転載・複製禁止‼️※サムネイル...
www.youtube.com
todaystyle272がフォーラム「東急3000系増結用中間車が横浜出場」の「東急電鉄」というトピックに返信しました。 4年, 8か月前

パンタグラフが搭載されている車両にVVVF装置が搭載されているようです。

3000系新造中間車神武寺（池子）
VVVFはHITACHIの3000系と同じ形の物を搭載
台車はｻﾊ3411とｻﾊ3413は元々5000に履いていたと思われる台車を改造して履いているようです。銘板が東急車輛とJ-TREC銘板を確認
ﾃﾞﾊとｻﾊ3401は新造の様です pic.twitter.com/RYETGs2T53

— 九品仏住民 (@tokyu_tv) September 4, 2021

装置の形状が従来の3000系のものとは異なります。別タイプの装置が搭載されているようです。
南瓜西瓜がフォーラム「東急5186F J-TREC横浜入場」の「東急電鉄」というトピックに返信しました。 4年, 8か月前

9/4未明にJ-TREC横浜に入場しました。
効率が良いからか、3000系中間車出場直後の入場だったようです。

2021/09/03終電後 3000系中間新造車が甲種を前に総合車両製作所横浜事業所を出場しました。
3001F/3011F/3013F新造中間車
神武寺（池子）では改造入場の5186Fとの並びが一瞬ですが実現しました。
←八王子
3513-3413-3511-3411-3501-3401と組成されております pic.twitter.com/Qt9jhwua8u

— 九品仏住民 (@tokyu_tv) September 3, 2021

総合車両製作所金沢事業所入場・出場
東急3000系中間増備出場
3001F・3011F・3013F 4.5号車
東急5080系5186F 入場 pic.twitter.com/VsMLDbcTx2

— もりこうへい (@Tokyu7700_7910F) September 3, 2021
南瓜西瓜がフォーラム「東急3000系増結用中間車が横浜出場」の「東急電鉄」というトピックに返信しました。 4年, 8か月前

夜分遅くに失礼致します。

　出場前目撃時点で既に情報があった部分ですが、
今回新製された中間車の車番(3400,3500)がの中間車(デハ3400,サハ3500)と重複する他、
パンタグラフを備える中間車も含まれており、電動車も製造された可能性があります。
　既存中間車のサハ3500形には電装準備工事が施されていますが、で電動車化は行われていない状況でした。

　また、が旧東急車輛製台車のそれと酷似している()ように見え、実態が気になる所です。

　神武寺の数日留置が見込まれる為、目撃情報の答え合わせや新たな特徴判明が期待できそうですね。
B修8000 が「E231系」グループに投稿しました。 4年, 8か月前

コツS-26編成が装置保全のため、東京総合車両センターへ入場しました。

回8898M コツS-26 pic.twitter.com/ctMnavy843

— ジャンクルーム (@junkroom9100) September 3, 2021
いちさとが「東急電鉄」フォーラムで「東急3000系増結用中間車が横浜出場」というトピックを立てました。 4年, 8か月前

本日未明、東急3000系増備車6両（3401、3501、3411、3511、3413、3513）がJ-TREC横浜事業所を出場しました。
車体は5000系に近い外観、3000系と同じ意匠のカラー帯が確認できます。
商業誌掲載の甲種輸送予定日は先で、数日間神武寺に留置されるようです。

【2021.9.4 東急3000系増備中間車(3011編成、3013編成、3001編成))J-TREC横浜事業所出場】
9/4、東急3000系の増備中間車6両が出場しました。
来年度開業予定の相鉄・東急直通線において、車両面で大きく動き始めました。
尚、今月14日が甲種回送の予定の為、10日程神武寺に留置されます。 pic.twitter.com/qNQykqvas4

— 名前はまだ決まっていません (@itstetsudo) September 3, 2021
いちさとが「JR東日本の車両その他」フォーラムで「仕業検査周期延伸と信号炎管廃止（JR東日本）」というトピックを立てました。 4年, 8か月前

労組資料によると、JR東日本の電車、気動車、新動力車について、整備標準（社内規程）の仕業検査期限を6日から9日に延伸するようです。
一方で、仕業検査の起算日は、検査当日・翌日に限定されるようです。延伸は2022年3月上旬となります。

整備実施基準（国に届出）は従来から10日となっており、下位となる整備標準を緩和する形となります。
また、仕業検査の起算日について、実運用上、検査実施から使用開始まで数日間の猶予がありますが、これを6日から1日に短縮するようです。

前者により、仕業検査回数は減少すると考えられますが、起算日変更により、業務量の平準化が難しくなるのではと思います。趣味的には疎開時の返却回数が減ることになりそうです。
信号炎管の廃止も提案されており、こちらは今年の11月1日に実施さ…[ 続きを読む ]
南瓜西瓜が「JR新幹線車両（東日本エリア）」フォーラムで「新潟E7系・E2系配置本数等の記述（労組資料）」というトピックを立てました。 4年, 8か月前

新潟新幹線車両センター分のE7系について、今月公開の労組資料によると、
「年末時点でE7系が12編成」
「最終的には、2023年末までにE7系は20編成を予定」
との記述がありました。
E7系は今年度にです。

また、同所のE2系について、
「今現在(中略)E2系が10編成」
「年末時点で(中略)E2系は11編成」
とあり、年末までに1編成増えるような記述ですが、によると、今年4/1時点で既に11編成配置とされていました。
E2系は今年度にです。

いずれもE4系廃止に伴う配置編成の変化に関する記述となります。

ソース（鍵）
https://4gousya.net/notes/26204
B修8000がフォーラム「東京メトロ9000系の増結中間車が確認される」の「東京地下鉄（東京メトロ）」というトピックに返信しました。 4年, 8か月前

行き先表示機が13000/17000/18000系タイプのナンバリング対応の大きいものではなく、16000系以前のナンバリング非対応のものになっていますね。
todaystyle272が「相模鉄道（相鉄）」フォーラムで「相鉄21000系が今月営業運転を開始予定」というトピックを立てました。 4年, 8か月前

相模鉄道は、今月(9月)からの21000系営業運転開始に合わせ、記念グッズを発売すると発表しました。
https://www.sotetsu.co.jp/pressrelease/train/r21-114/

相模鉄道では、新型車両21000系が9月に営業運転を開始することに合わせて、9月10日(金)から順次「相鉄21000系グッズ」を販売します。

また、9月9日(木)から日常の暮らしに寄り添うグッズとして「そうにゃんカーマグネットステッカー(950円・税込)を販売します。

▼詳しくはhttps://t.co/jY37EIY4sz pic.twitter.com/Hp9DVX4hRd

— 相鉄公式 (@sotetsu_group) September 2, 2021

なお、このプレスリリースは記念グッズの告知がメインで、営業運転開始日などの詳細には触れられていません。
南瓜西瓜が「209系」フォーラムで「ハエ53編成OM入場」というトピックを立てました。 4年, 8か月前

9/2本日、209系3500番台ハエ(カワ)53編成が大宮総合車両センターに入場しました。
中編成ワンマン運転対応改造が行われる可能性が有ります。

用
・のワンマン改造は、2021年10月頃に終了する予定である事がで示されています。

9/2(木) 回8656M 八高線209系3500番台ハエ53編成 OM入場回送。この編成の入場をもって同線の209系のワンマン運転対応化改造は完了となります。 pic.twitter.com/ONG8Y2m8ws

— 新茶 (@newteakm) September 2, 2021
さらに読み込む

スーパーやくも

@0320haseshi

新着トピック

新着ノート