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みやがわが「JRの気動車/蓄電池車（西日本エリア）」フォーラムで「キハ40 8050が西小倉へ」というトピックを立てました。 9か月 3週間前
今日、鹿児島車両センター所属のキハ40 8050が小倉総合車両センターに入場しました（KK入場）。牽引はDE10 1755[鹿]です。
廃車解体目的と見られます。2024/2/6 試9522レ
DE10-1755+キハ40-8050
城野駅にて撮影 廃車回送鹿児島に留置されていたヨンマルの廃車回送を城野駅で撮影しました。
皆様お疲れ様でした。 pic.twitter.com/8vhFS65vY3— ㌠ (@super_emue_303) February 6, 2024
2024/2/6 試9522レ
キハ40廃車回送
DE10-1755+キハ40-8050城野駅で撮影しました
撮影された皆様、お疲れ様でした。 pic.twitter.com/4t9fdGMD9r— 電車クン@福岡民 (@densyakunsub) February 6, 2024
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みやがわが「381系/273系」フォーラムで「273系イモY1編成が方転回送」というトピックを立てました。 9か月 3週間前
昨日から今日にかけて、273系イモY1編成が近畿圏で方転回送されました。
昨日は岡山→大阪→向日町操→大阪→宮原操、今日は宮原操→岡山→山陰方面のようです。回9354M 273系 Y1
今日273系を初めて見ました。 pic.twitter.com/QTYpjTpyJV— 玖弐参 (@OJyaian) February 5, 2024
2024/02/05
回9354M〜9355M
方転回送
[米ｲﾓ] 273系 Y1編成
新型やくもが展示前に再び関西へ。 pic.twitter.com/dMgHk3ILXA— つぅ (@tsu_103uguisu) February 5, 2024
273系Y1編成
15時40分に大阪駅発車しました pic.twitter.com/ziKXoakLd2— かすてら681 (@JCVEXyDucpNAaOf) February 5, 2024
2/5
中イモ273系Y1編成 臨時回送外側線塚本～千里丘と宮原支所には初入線 pic.twitter.com/sO2K5b7C1Z
— シーラカンス (@kumoya103205) February 5, 2024
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みやがわが「その他の公民鉄（東日本エリア）」フォーラムで「成田空港会社が新駅設置の案を提示（成田空港駅は廃止）」というトピックを立てました。 9か月 3週間前
6日開かれた「新しい成田空港」構想検討会で、成田国際空港会社は、現在3つあるターミナルを、現在の第2旅客ターミナルの南側に整備する新しい旅客ターミナルに集約し、新駅も整備する案を示したと報じられました。第1旅客ターミナルと接続する「成田空港駅」は廃止されるといいます。
空港第2ビル駅などの今後の運用については未定としつつも、「貨物施設などに勤務する従業員の通勤用として残す選択肢もある」ようです。▼成田空港 新ターミナルに接続する新駅作る案示す 空港会社 | NHK | 千葉県
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20240206/k10014349731000.html▼成田空港の将来構想、NAAが成田空港駅の廃止など提案 – 日本経済新聞 https:…[ 続きを読む ]
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みやがわがフォーラム「名鉄6517Fにワンマン運転対応工事」の「名古屋鉄道」というトピックに返信しました。 9か月 3週間前
6日、営業運転に復帰しました。
床材なども更新されており、内装更新を併せて施工されたものと見られます。豊明
7時34分発 普通佐屋行き 6838f+6517f pic.twitter.com/SNTchyguz4— たまにつぶやき (@SqjRgOJN31Sst7K) February 5, 2024
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6115Fが昨日、玉川上水へ回送されたようです。
【西武】6000系6115F玉川上水車両基地へ回送を追加しました。撮影者:クハE231-801さん https://t.co/4GINUIrTn6
— 2nd-train 鉄道写真ニュースサイト (@2nd_train_plus) February 4, 2024
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みやがわ wrote a new post, 225系投入による221系玉突き転属と201系の引退, on the site Kumoyuni45 9か月 3週間前
JR西日本は、2020年度から2023年度にかけて、225系144両をJR京都線・JR神戸線に投入し、主に同路線の快速で使用されていた221系を大和路線・おおさか東線に転属させ、201系の全ての車両の運行を終える予定だと発表しました。
期間中に投入された225系
2020年度に8両編成4本（ホシI10～ホシI14編成、40両）、4両編成5本（ホシU6編成～ホシU10編成、20両）、2021年度に6両編成8本（ホシL1～ホ[…]
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みやがわが「その他の公民鉄（東日本エリア）」フォーラムで「アルピコ交通3007-3008編成が3月引退+他」というトピックを立てました。 9か月 3週間前
アルピコ交通上高地線3000形3007-3008編成が、3月11日に引退されると告知されました。
それに伴い、前日（10日）に新村車両所で撮影会が開催される予定です。
撮影会にはローソントラベルより申し込み可能ですが、現在キャンセル待ちとなっています。また、20100形第3編成（モハ20105+クハ20106）の性能確認試運転が先月29日に実施されました。30日、31日にも日中時間帯に試運転が目撃されています。
【鉄道】さようなら「モハ3007号車＋クハ3008号車」ラスト貸切運行と上高地線3000形3並び撮影会（2024/3/10開催） | アルピコ交通株式会社
https://www.alpico.co.jp/traffic/news/1083/ -
みやがわが「その他の公民鉄（東日本エリア）」フォーラムで「上毛電鉄800形811F 夜間試運転」というトピックを立てました。 9か月 3週間前
上毛電気鉄道に譲渡された800形811F（元東京メトロ03系03-135F）の夜間試運転が、1日終電後より運転されています。
800形は2月下旬に運行開始するです。▼夜間試運転列車運行に関するお知らせ
https://jomorailway.com/images/info/20240131info.pdf上毛電気鉄道800形 大胡駅発車シーン
上毛線でVVVFインバーター音が響き渡るのは違和感でしかない笑
ついに本線での試運転が始まりました！
試運転だけど結構スピード出すのね
営業開始が待ち遠しいです。 pic.twitter.com/LFfBeQnILo— 群馬総合車両センター (@yuuyae233) February 1, 2024
2024.2.2終車後
811F 走行安全性確認試運転 9501,95021日終車後に続き昨夜も夜間試運転が実施され、一部区間では行先表示器等の試験のため”ワンマン西桐生”表示で走る姿も見られました pic.twitter.com/pXwarmo58y
— TRTA (@TRTA2686) February 2, 2024
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みやがわ wrote a new post, 227系A33編成の離脱とA65編成が登場, on the site Kumoyuni45 9か月 4週間前
広島地区の227系は0番台として、2015年から2019年にかけて276両が投入され、山陽本線（福山 – 新山口）や呉線、可部線で運行されています。
そんな227系0番台に、Twiiterを盛り上げた「A33編成」と「A11編成」、そしてそれ[…]227系A33編成（1＋2両分割留置）
広駅留置線にて
広で分離してる227系がいるとの事で現地に行きました。先頭車のスカートがない異様な姿になってました。1両と2両で分割されており、2両側の幌、連結器がなくなり、更に幌枠にもへこみがありました。恐らく訓練とかではなく事故かと思います。 pic.twitter.com/77K1u1kaDo— 銀森信号機 (@Gmsignal) September 10, 2022
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みやがわ が「
JRの設備/路線（西日本エリア）」グループに投稿しました。 9か月 4週間前3月26日より芸備線の再構築協議が始まるようです。
Yahoo!ニュースYahoo!ニュースは、新聞・通信社が配信するニュースのほか、映像、雑誌や個人の書き手が執筆する記事など多種多様なニュースを掲載しています。news.yahoo.co.jpYahoo!ニュースYahoo!ニュースは、新聞・通信社が配信するニュースのほか、映像、雑誌や個人の書き手が執筆する記事など多種多様なニュースを掲載しています。news.yahoo.co.jpYahoo!ニュースYahoo!ニュースは、新聞・通信社が配信するニュースのほか、映像、雑誌や個人の書き手が執筆する記事など多種多様なニュースを掲載しています。news.yahoo.co.jp -
みやがわが「近畿日本鉄道」フォーラムで「近鉄1422系VW24編成 高安出場（リニューアル）」というトピックを立てました。 9か月 4週間前
今日、1422系VW24編成(高安車庫所属)がリニューアル（A更新）を終えて、高安検修場を出場しました。
転落防止幌の取り付け、前照灯LED化、行き先表示装置のフルカラーLED化などが確認でき、内装の更新も行われたものと見られます。VW24の魔改造ver. pic.twitter.com/Rfn1iVDHS7
— トゥーン (@Ka_kiCha05) February 2, 2024
VW24が現在回送表示で停車中 pic.twitter.com/uvf8WeEFjH
— 五最 (@MITSUBISHI_IGBT) February 2, 2024
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みやがわが「その他の公民鉄（西日本エリア）」フォーラムで「2024年度頃に遠州鉄道が新型車両を導入」というトピックを立てました。 9か月 4週間前
日本鉄道車輌工業会の「鉄道車両工業」10月号にて、2024年度に遠州鉄道向けの新型車両が生産される予定だとの記述が確認されました。
2021年時点では、2023年度中に1編成2両が導入されるだったため、この1編成2両が約1年遅れて導入されるものと見られます。*1 一般社団法人 日本鉄道車輌工業会 企画部．鉄道車両の生産動態と需要予測．鉄道車両工業．508(1):2023.10,p.16-34
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みやがわがフォーラム「都営大江戸線12-891F 川崎車両出場」の「東京都交通局（都営）」というトピックに返信しました。 9か月 4週間前
都営大江戸線12-6000形の投入の計画についてですが、2022年度から2024年度までの[/url]にて、大江戸線には8編成の投入が示されており、その8編成目となりますが、今年度の移動等円滑化計画書に2022～24年度に「大江戸線9編成更新」されると記載されています。
これは、2024年度よりの5次車（日本車輌製造が）で、同年度に導入される1編成が、操舵台車の試験車両となるで、何らかの理由で経営計画には記載されなかったものと見られます。▼移動等円滑化取組計画書（2023年度）
https://www.kotsu.metro.tokyo.jp/about/safety/pdf/facilitation_train_r05.pdf -
みやがわがフォーラム「宇都宮LRT、2026年度までに2編成増備 他」の「その他の公民鉄（東日本エリア）」というトピックに返信しました。 9か月 4週間前
車両の増備ですが、2編成で約15億円のようです。
▼LRT西側延伸、５キロ12停留場を想定 東武宇都宮駅前や県庁前 宇都宮市が配置案公表（下野新聞）
https://www.shimotsuke.co.jp/articles/-/852049 -
みやがわ が「
JR西日本の車両（その他）」グループに投稿しました。 10か月前201系ナラNE402編成が吹田総合車両所に入場しました。
2024.2.1
近ナラ205系NE402編成 吹田入場回送
この編成の黒スカートも見納めでしょうか？ pic.twitter.com/4oZF6P8Rxq— 千里(Fe) (@Senri_Fe_92) February 1, 2024
ＪＲ西日本 ２０５系ＮＥ４０２編成「吹田入場回送」＠東部市場前駅
ちょっと乱れていたのであぶなかった…#ＪＲ西日本#２０５系ＮＥ４０２編成#吹田入場回送#東部市場前駅 pic.twitter.com/mdjSfnm5pq— のぶちん。 (@noafactory) February 1, 2024
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形式間違えています
201系→205系
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みやがわが「JR貨物の車両（東日本エリア）」フォーラムで「リニア残土輸送スジでの運行が開始」というトピックを立てました。 10か月前
先月下旬より、コンテナを積載せずに扇町駅で段取りを確認するなど、リニア残土輸送のトライアルと見られる列車が運行されています。
また、本日から、残土輸送に使用されるコンテナ「UM12A」の積載も確認されています。2/1 『土砂輸送 ~空コン輸送開始~』
8154 ((梶ヶ谷タ~)新鶴見~扇町)
EF210-133[新]+コキ14車
※鶴変A245
※土砂輸送訓練先週からコキ空車での輸送訓練が始まり、今日からはUM12Aを42個満載にした編成での輸送訓練が開始されました。
満載ですが、中身の土砂はまだ積んでいません。空っぽです。 pic.twitter.com/H2vQb7fU5L— N (@NARI_77kt) February 1, 2024
1/24 EF210-362+コキ
関係者の方々が入れ換えの段取り確認などを行なっていました。
久しぶりに空コキ編成ながら扇町で貨物列車を見れました。 pic.twitter.com/mBdLHvS1a8— いろはす (@ef651023) January 24, 2024
2024/01/22
8159＠EF210-123+コキ pic.twitter.com/vdZGmxDiYs— F365 (@substation365) January 24, 2024
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みやがわがフォーラム「静岡地区の211系、2024年度中に315系に置き換え」の「211系/213系（西日本エリア）」というトピックに返信しました。 10か月前
同一記事にて、2024年度中に211系が315系に置き換えることによって、「同地区（＝静岡地区）では全ての列車がトイレ付き」になるようです。
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みやがわ が「
JR貨物の機関車（速報）」グループに投稿しました。 10か月前静岡貨物へ回送されていたEF64 1023ですが、そのまま稲沢へ返却されています。
1/31
9871 (静岡貨物~西浜松)
DD200-9[愛]+EF64 1023[愛](ﾑﾄﾞ)+日鉄チキ3車(4G)単9863 (西浜松~稲沢)
DD200-9[愛]+EF64 1023[愛](ﾑﾄﾞ)1023が1028と差し替え予定でしたが、静岡貨物で無動力解除が出来ず、愛知機関区へトンボ返りとなりました。 pic.twitter.com/B1Y6S4h0Pf
— N (@NARI_77kt) February 1, 2024
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みやがわが「その他の公民鉄（東日本エリア）」フォーラムで「宇都宮LRT、2026年度までに2編成増備 他」というトピックを立てました。 10か月前
宇都宮市は今日、議員協議会を開き、芳賀・宇都宮LRT（愛称ライトライン）について、車両増備や快速運転の実施、宇都宮駅西口方面の延伸計画などについて説明しました。
まず、利便性向上の取り組みとして、ダイヤ改正においては、所要時間の短縮（最短50分→最短44分）や需要に応じた増便、そして朝ピーク帯での快速列車の運行が明記されました。車両の追加導入については、2026年度までに2編成を追加導入する方針を明らかにしました。現在は17編成体制で運行されています。
なお、昨年11月に、宇都宮市の佐藤栄一市長が、3月にダイヤ改正でLRTの朝夕の運転間隔を8分から6分に短縮し、快速も運行することを表明しています。また、宇都宮駅西口延伸について、2025年度に軌道事業申請を行い、2030年代前半の開業を…[ 続きを読む ]
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