野球と鉄道好き

@towakama
乗務員訓練や車輪交換などの検査とは無関係な試運転もありますので、投稿前には一度入場の有無と最終出場時期、運用の履歴を確認しておいて下さい。
今回は削除させて頂きます。
@122pjtgdamp15g

修正しました。
紐付けは稀にバグや誤りが発生しますが、その場合は自分が対応しますのであまり勝手に弄らないで頂きますようお願いします。
@myuta20070109
@towakama
@122pjtgdamp15g

@122pjtgdamp15g
基本的に公開アカウントのソースを使うのは当然ですが、ソースが鍵になっている場合は気付き次第交換しています(無理な場合は時期がモデレーターが付いた2021年度以降ならモデレーターを信じて出場反映している場合もありますが、かなり稀です)。
8802編成、5511編成は対応しました

@122pjtgdamp15g
@myuta20070109

1139Fは車輪削正のようですね。入場反映は致し方ないと思いますが、キリがなくなってしまうので対応を行いました。

3点対応しました。

3351Fのように、試運転をせずに復帰した場合や試運転の確認が一切ない場合、「4/10 復帰」といった選択肢を将来的に増やす検討をしています。
@122pjtgdamp15g

@e231
トウ01～09編成に関しては昨年4月ごろに一度登録をしたところ4か月後の8月時点ではデータが削除されていて、その際再度登録をしたのですがまた消えてしまっているようです。
もし、手掛かりがあるのであれば復元をお願いしたいです。
@122pjtgdamp15g
https://4gousya.net/notes/31499

@122pjtgdamp15g
ご指摘ありがとうございます。対応しましたのでご確認ください。

修正しました。ご指摘ありがとうございます。
@122pjtgdamp15g

対応しました。
@122pjtgdamp15g

@122pjtgdamp15g
@zattap
@8
2点とも修正/変換しました。

@122pjtgdamp15g
先程修正を行いました。
申し訳ないのですが、5518編成の復帰出場に関してはみやがわさんが承認待ちで登録済みだったため、今回は別のデータ(5504編成の新製出場)に変換しました。