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みやがわ が「
JRの設備/路線（東日本エリア）」グループに投稿しました。 2年, 3か月前産経新聞が「今秋にもダイヤ改正か」といったタイトルの記事を配信していますが、記事本文にはその根拠は示されていませでした。
京葉線今秋にもダイヤ改正か 「来年度待たず柔軟対応」ＪＲ東日本の喜勢陽一新社長 https://www.sankei.com/article/20240409-M2SBZHEUGZMRFFA2VCWMV3DAKQ/
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B修8000 が「
入場済み編成の廃車状況」グループに投稿しました。 2年, 4か月前鶴見線で運用されてた205系T14編成の3号車クモハ204-1104の最終解体が行われました。最後まで残っていた前面も簡単に重機で粉砕、しかし、下部が特殊な構造でなかなか作業が進まず苦戦していたように見えました。詳細はYouTubeで配信していますのでご覧になって頂けたらと思います。#鶴見線 #中原支所 pic.twitter.com/He0z95Zh6j
— キツネキタ (@kitsunekita0121) April 1, 2024
ナハT14編成の解体が完了するほか、まもなくナハT18編成のクハにも及びそうです。【解体完了！東武ワンマン 8000系 8568F(緑色 緑亀 草団子) 解体完了 渡瀬北(北館林)】
東武ワンマン 8000系 8565F まもなく解体完了
9101F 先頭車2両 このまま保存か？https://t.co/54E4HeYSmg#東武 #ワンマン #8000系 #8568F #緑色 #緑亀 #草団子 #解体完了 #8565F #北館林 #渡瀬北 pic.twitter.com/ywG0RXxBO7— azumatakeshi（東武 あずまたけし）【交通系 YouTuber】 (@azumatakeshi) March 30, 2024
また、北館林では8565Fの解体が開始されています。-
https://admin.4gousya.net/topics2091
こちらより、解体着手時に廃車と反映すると伺ったため、ナハT14廃車で反映しました。
東武も8565F廃車、先に解体された8568Fも廃車としました。
なお、9101Fの先頭車が残っていますが、11/13付けで除籍されたため廃車扱いになります。（こちらは反映済みでした）
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みやがわ が「
JR旅客各社の機関車（速報）」グループに投稿しました。 2年, 4か月前EF81 134が京葉車両センターへ回送されました。
2024/3/28
"255系廃車回送トライアルに伴う手配"EF81-134[新潟]
単9411 (田端操→南流山)
単9727 (南流山→新習志野) pic.twitter.com/g3XQIXFJ46— avalon (@avalon_train) March 28, 2024
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B修8000 が「
入場済み編成の廃車状況」グループに投稿しました。 2年, 4か月前郡山でナハT14編成、長野でクラY-21編成の解体が本格的に始まりました。
鶴見線T14編成先頭車が解体作業中 pic.twitter.com/YRsRGwPW2G
— ひなhina (@TLWIFIRYfSRWgEV) March 28, 2024
E353系モトS201編成のNN入場回送が本日松本→長野間で運行。
検査入場のようですが久々に付属編成（+量産先行車）が長総の試運転線を走行する姿を見たような？
〜
横須賀・総武快速線のE217系クラY-21編成の二階建てグリーン車が湘南色の115系の後ろで廃車解体中。
今回も座席など部品はそのまま。 pic.twitter.com/P38gBWWcDu
— えぬ (@Cocoa_189_510) March 19, 2024
【↑の続き】
しなの鉄道の屋代駅にあるガチャガチャ。えー100円を3枚入れればでトロリー線や115系のパンタグラフの部品が購入出来るようで。
〜
横須賀・総武快速線のE217系クラY-21編成のうち二階建てグリーン車を含む4両が廃車解体中。そういや湘南色のクモハ115-1030ってまだ車籍あるのかね？ pic.twitter.com/wAJC4YeKKS
— えぬ (@Cocoa_189_510) March 18, 2024
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みやがわ が「
JR旅客各社の機関車（速報）」グループに投稿しました。 2年, 4か月前EF81 141が国府津へ送り込まれています。
2024.3.25
単9845レ（国府津車両センター送り込み）
国府津ー二宮（13:18) pic.twitter.com/2lkhgS5qRO— もろほし。@乗り物用。 (@kuu771109) March 25, 2024
2024/03/25
単9845 国府津送り込み
EF81 141 pic.twitter.com/Skj0b0UtSP— ﾆｺﾆｺ (@arutuukarakara) March 25, 2024
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みやがわ が「
JR旅客各社の機関車（速報）」グループに投稿しました。 2年, 4か月前昨夜、DE10 1753が竹下から熊本まで無動力回送されました。
DE10-1753 ^^ pic.twitter.com/YewljE36uN
— 北部九州の撮り鉄 (@813_RM301) March 23, 2024
3/24
試9379
DE10-1638+DE10-1753(ムド)
故障のために重連で熊本へ向かいました
同業者の方々お疲れ様でした〜 pic.twitter.com/k6Idkez8Wm— ゆ〜さく (@U__saku) March 24, 2024
DE10-1638牽引
DE10-1753ムド
故障によるムド回送が実施されました
撮影された皆様、お疲れ様でした pic.twitter.com/EqOujIj6gQ— ステラおばさん (@suture_obahan) March 24, 2024
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B修8000 が「
入場済み編成の廃車状況」グループに投稿しました。 2年, 4か月前2024.3.23 #北館林
小屋からひっくり返った8562号車が出て来る。#8562F の解体完了#8000系 #佐野線 #小泉線 #桐生線 https://t.co/Vzhei5PB2l pic.twitter.com/zwGJY2yvUe— レールちゃんねる (@Rail_Channel) March 23, 2024
https://twitter.com/rail_channel/status/1771363056846807078?s=46
8562Fの解体が完了、8568Fの解体が始まりました。-
8562F廃車で反映しました。
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京急新町 が「
JRの設備/路線（東日本エリア）」グループに参加しました 2年, 4か月前 -
みやがわ が「
JRの設備/路線（東日本エリア）」グループに投稿しました。 2年, 4か月前今日、JR北海道の定例記者会見で、次期中期経営計画中（24～26年度）で全線で値上げを実施する考えを示しました。
一部では2025年度に、と報道されていますが、会見では言及しませんでした。JR北海道・綿貫社長「運賃値上げを検討」 収支改善狙い - 日本経済新聞JR北海道の綿貫泰之社長は21日の定例記者会見で、鉄道運賃について「（値上げを含めた）改定を検討せざるを得ない」と述べた。実施時期などは未定で、2024〜26年度の中期経営計画に盛り込むことを想定する。JR北では札幌圏を除く路線で赤字が続い...www.nikkei.comhttps://www3.nhk.or.jp/sapporo-news/20240321/7000065751.htmlwww3.nhk.or.jp -
ｴｽｾﾌﾞﾝ が「
入場済み編成の廃車状況」グループに投稿しました。 2年, 4か月前東武11480Fの解体が完了した模様です。10080型が形式消滅になります。
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反映しました。
@kou2 トタギガさん
10080型の表示を過去分に移動させるため、こちらで一括で対応しておきました。
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ｴｽｾﾌﾞﾝ が「
入場済み編成の廃車状況」グループに参加しました 2年, 4か月前 -
すいごう が「
JR旅客各社の機関車（速報）」グループに投稿しました。 2年, 4か月前少し前から、尾久で入換用のモーターカーが目撃されているようです。
現在、尾久にはぐんま車両センターのDE10が常駐して入換を行っていますが、
機関車の淘汰により、尾久での入換作業はモーターカーが担当することになるようです。尾久車両センターの入れ換え動車
最近導入したようですね#日曜日のスイッチャー pic.twitter.com/nz2wO8BCeY— いろはす (@ef651023) March 17, 2024
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B修8000 が「
入場済み編成の廃車状況」グループに投稿しました。 2年, 4か月前
8562Fの内装撤去が行われました。クハ8662の姿は既にありません。 -
京葉通快 が「
入場済み編成の廃車状況」グループに投稿しました。 2年, 4か月前新潟幹車セに入場中の扱いとなっているJ60,64編成ですがすでに解体済みのようです。
E2系J60編成残り3両（1〜3号車） 新潟新幹線車両センター解体線 pic.twitter.com/OMsSLdB4pm
— にいてつ (@niitetu2) November 10, 2023
さよならE2系J64編成新潟新幹線車両センター解体線 残り2両7号車と8号車 来週には解体が終わるかな さよなら新潟のE2系 pic.twitter.com/Mubahdg7jG
— にいてつ (@niitetu2) January 20, 2024
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J60編成は23/10/19、J64編成は23/12/14付で廃車のようです。
(鉄道ファン誌2月号・4月号より） -
また、e6系Z9編成も昨年12月より解体開始済みです。
E6系Z9編成
解体線入り確認しました pic.twitter.com/A4Mi8DaxVR— 咲夜さん推しのソラ ⤴︎ ⤴︎ (@Sky134139806521) December 20, 2023
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@batecona
Z9も昨年12/18*F付で廃車されているため、削除で良いかと思います。 -
@kawayuki0917 B修8000さん
Z9も反映しました。よろしくお願いします。
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B修8000 が「
入場済み編成の廃車状況」グループに投稿しました。 2年, 4か月前11480Fの内装撤去が行われました。
まもなく解体されるでしょう。久し振りに北館林に行ってきました。8561Fは解体完了
11480Fは11480が重機による解体が目前に…12480は小屋の前に13480~14480までは8565Fの隣辺りに
先日廃車された8568Fは館林側から
8565F 8568F 8562Fの状態
2色団子のような…
昔の8000型ブツ6のような
といっても、もうブツ自体見れないですが… pic.twitter.com/pGOnCz2Ipt— アイスティー 東武 (@icetea_tobu) March 12, 2024
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みやがわ が「
入場済み編成の廃車状況」グループに投稿しました。 2年, 4か月前ナハT14編成2両が解体されようとしています。
https://twitter.com/chunchukurin/status/1768394815534960690 -
京急新町 が「
入場済み編成の廃車状況」グループに参加しました 2年, 4か月前 -
みやがわ が「
入場済み編成の廃車状況」グループに投稿しました。 2年, 4か月前クラY-46編成の解体が目撃されています。
横須賀・総武快速線のE217系クラY-46編成が"解体"のため解体線へ。
保全的に最後まで残る噂があったものの湘南色の115系を横目に・・なおクラY-106編成の方は既に廃車解体済のようで残骸に。
〜
長野電鉄2100系（元JR東日本253系）のうちN'EXカラーのE1編成が運用入り・・E259系も旧塗装は残り1本。 pic.twitter.com/NPC3mOCW7d
— えぬ (@Cocoa_189_510) February 26, 2024
長野総合車両センター3/7
・前日にEF64 1032＋E217系ｸﾗY-14編成の廃車回送が到着。入れ換えのためｸﾓﾔ143-52と連結済み。
・解体線ではE217系ｸﾗY-46編成のうち8〜11号車が解体中。
・E217系ｸﾗY-21編成は工場にて作業中。
・検査入場中のE353系ﾓﾄS116編成が出場前の構内試運転を実施。 pic.twitter.com/vOz9C3NjF3— Viewビュー (@View455189Mtjj) March 7, 2024
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B修8000 が「
入場済み編成の廃車状況」グループに投稿しました。 2年, 4か月前北館林にて
館林寄りから8565F+8568F+8562F+11480F先頭2両の8両が誕生していた pic.twitter.com/kFknua9r0e
— かず (@tobu_asakusa) March 9, 2024
北館林ですが、11452Fの解体が終了しています。-
私も #北館林 #渡瀬北 に来て#8561F 撮影しました 車両の
解体は儚く切なくなってしまいます pic.twitter.com/o9damVGse5— 水宇云 ジャパアゲ (@mizun_jpage) March 9, 2024
3/9時点で、8561Fが解体されています。
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未登録投稿 が「
入場済み編成の廃車状況」グループに投稿しました。 2年, 4か月前京王7709F、02/20,22,24に2両ずつ搬出されたとのことです。
https://twitter.com/kokepi1206/status/1761551298804297944
https://twitter.com/Ketama8001/status/17612167478716213002/24
京王電鉄 7709F 廃車陸送
北栄運輸の陸送は初撮影
最終日に中間車のみとか珍しい順番ですね～ pic.twitter.com/fdkUsgzHL8— j (@kBAiQJ8MziPhEID) February 24, 2024
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