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BLTが「E231系」フォーラムで「ミツB14編成青森出場、秋田入場」というトピックを立てました。 7年 6か月前
6/21、ミツB14編成が盛岡車両センター青森派出所を出場し、秋田総合車両センターへ配給輸送されました。
牽引機はEF81-141[長岡]でした。
暗くてよくわからないですが、反射からのドア配置からして元ミツB6編成のMM’をTT’を連結し6M4T化されてるものと思われます。EF81 141 + E231系 B14編成
AT入場 ちょっと寒い pic.twitter.com/Qpl8QBm8Og— 崎の人 (@hato7you) June 21, 2018
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BLTが「113系/115系(東日本エリア)」フォーラムで「タカT1036編成+タカT1037編成廃車回送」というトピックを立てました。 7年 6か月前
6/20、高崎車両センターに所属する115系タカT1036編成とタカT1037編成が新潟車両センターへ向けて廃車回送されました。
どちらもリニューアル編成のために機関車牽引はできず、新潟車両センターに所属する元長野車の115系、ニイL99編成が機関車の代わりとなり2本を牽引し、トータル10両で回送されました。
高崎車両センターに残る115系は残り3本となりました。2018/06/20
回9731M
115系高崎車廃車回送
115系L-99[新ニイ]+T1037[髙タカ]+T1036[髙タカ]盛大にやらかしましたが10両と分かればまぁ良しとしましょう pic.twitter.com/3kslNlApEG
— オイドン(OIDON) (@SAITAMA_train) June 20, 2018
115系高崎T1036・T1037編成廃車回送。 pic.twitter.com/TFQuwrfHbE
— 白翼 (@HkSRE683_8000) June 20, 2018
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BLTが「205系(東日本エリア)」フォーラムで「ケヨM29編成運用離脱」というトピックを立てました。 7年 6か月前
6/11のしもうさ号以降長らく運用についてなかった205系5000番台ケヨM29編成ですが、運用を離脱しました。
6/19に確認されたものですが、車内広告等は残ってるもののJRマークが剥がされてるのが確認されました。
機関車が送り込まれ次第新津へ配給されるでしょう。
https://twitter.com/irohasu523/status/1008846349566001152?s=21 -
BLTが「E231系」フォーラムで「マト102編成長野へ」というトピックを立てました。 7年 6か月前
No.594で長野総合車両センターを出場したマト101編成と入れ替わりに、6/18、マト102編成が長野総合車両センターへ入場のため自走にて回送されてます。
機器更新を受けるものと思われ、松戸車両センターの未更新、基本編成は残り4本となりました。
https://twitter.com/d1vdachtqklcfrj/status/1008603161567744000?s=21回9431M E231系マト102編成 機器更新に伴うNN入場回送
順光になる場所がここしかなかったものの架線柱にケツを切られた pic.twitter.com/oSZRaEVwGT
— すわてつ (@Entrance_4door) June 18, 2018
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BLTが「113系/115系(東日本エリア)」フォーラムで「Re:115系高崎車は7月に消滅か +新潟115系」というトピックを立てました。 7年 6か月前
タカT1040編成は高崎最後の非リニューアル車で、機関車牽引による115系高崎車の長野総合車両センターへの廃車回送はこれが最後となりましたね。
以降の115系高崎車は全てリニューアルされており機関車牽引できないため、廃車回送先は新潟車両センターとなります。一方、大宮総合車両センターに入場中のニイN34編成ですが、塗色変更はなく、第3次新潟色のまま塗り直して出場するようです。
https://blogs.yahoo.co.jp/tubametogakushi169/40702208.html -
BLTが「E231系」フォーラムで「トウ523編成運用離脱」というトピックを立てました。 7年 6か月前
6/12、E235系トウ19編成が営業デビューしたのに伴い、入れ替わりでE231系500番台トウ523編成が運用離脱、東京総合車両センターの工場へ入場しました。
転用改造を受けた後、10号車を除く10両がミツA523編成となるでしょう。https://twitter.com/bikkurita/status/1006368154761621504?s=21
https://twitter.com/stone_tower_1st/status/1006367079845359617?s=21 -
BLTが「209系」フォーラムで「ミツC505編成郡山入場」というトピックを立てました。 7年 6か月前
6/12、209系500番台ミツC505編成が豊田車両センターを出発し、田端操経由で郡山総合車両センターへ入場しました。
牽引機は豊田?南流山?田端操EF64-1032[長岡]、田端操?郡山総合車両センターがEF81-139[田]でした。
https://twitter.com/jrtetsudofan/status/1006275284201496582?s=21
https://twitter.com/stars420ms96/status/1006502437337747456?s=21
https://twitter.com/masa4244/status/1006428550386216960?s=21 -
BLTが「209系」フォーラムで「Re:元ミツC503編成郡山出場」というトピックを立てました。 7年 6か月前
おっしゃるとおり離脱です。
最終運用は6/8の49Cでした。
三鷹車両センターに残る209系500番台は残り5本50両となりました。C505は今日運用無し、6月8日の運用を最後に目撃されてないからやっぱり離脱した? pic.twitter.com/lAJGcVZUIF
— MAX209 (@Momentary0315) June 11, 2018
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BLTが「209系」フォーラムで「ミツC507編成秋田配給」というトピックを立てました。 7年 6か月前
先日運用離脱、豊田車両センターへ疎開されたミツC507編成は6/7、EF64-1031[長岡]牽引で豊田?高崎、EF81-141[長岡]牽引で高崎?秋田総合車両センターまで配給輸送されました。
三鷹車両センターに残る209系500番台は残り6本60両となりました。
https://twitter.com/jrtetsudofan/status/1004707178177953792?s=21配9567レEF64-1031+ミツ209系500番台 C507編成 AT入場配給を仕留めたり! pic.twitter.com/2DsbtGldfI
— メカニカルストーカー (@GoodSnow01) June 7, 2018
https://twitter.com/nsxytaka/status/1004527547688747008?s=21 -
BLTが「209系」フォーラムで「ミツC507編成運用離脱」というトピックを立てました。 7年 6か月前
ミツC507編成は6/5、三鷹車両センターから方向転換の上、豊田車両センターへ疎開回送されてるようです。
車内広告等は撤去済で、運用を離脱したと思われます。
近いうちに配給されるでしょう。
https://twitter.com/seriesh5_h3/status/1003826835145150464?s=21回9581M
209系 C507編成
国立
2018/6/5 pic.twitter.com/bmlhyxntnh— K.Kawasaki(写真) (@KKawasaki_photo) June 5, 2018
C507編成の回9583M、12:28に新秋津通過しました! pic.twitter.com/63kA671Zjg
— サンシャインSI-14 (@9102SIRapid) June 5, 2018
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BLTが「209系」フォーラムで「ミツC506編成はケヨM81編成に。」というトピックを立てました。 7年 7か月前
No.945で京葉車両センターへ配給されたミツC506編成のうちの8両ですが、新編成番号が判明しました。
M81の札が下げられ、ケヨM81編成となりました。#ケヨ調査 #速報
5/31に配給された元ミツC506編成のうちの8両の新編成番号が判明。
いろいろ意見が割れた今回の予測ですが、これがケヨという結果になりました。
菱形パンタのミツC506編成はケヨM81編成となりました。 pic.twitter.com/UWAFQY0u0Q— エガチャンホンポ(量産型)❖ エガ・シーラン ❖ (@j1bbbase) May 31, 2018
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BLTが「209系」フォーラムで「ミツC506編成のうちの8両、AT出場」というトピックを立てました。 7年 7か月前
5/31、出場試運転を終えた209系500番台ミツC506編成のうちの8両が秋田総合車両センターを出場し、所属先の京葉車両センターへ配給輸送されました。
パンタグラフは交換されなかった為、京葉車両センター所属の209系500番台では初の菱形パンタグラフの編成です。
牽引機は土崎?新習志野全区間EF81-136[秋]でした。
これで京葉車両センター所属の209系500番台はトータルで6本、50両(8×5,10×1)となります2018/05/31
配9***:EF81 136+209系
元ミツC506編成のAT出場。両先頭車には三鷹時代の編成番号札[506]が掲出されたままでの配給となりました。転用に際し注目されていたパンタグラフの交換は行われなかったため武蔵野線209系では初となる菱形パンタPS28A搭載編成となっています。 pic.twitter.com/QrHIGp4ovT— 八ミツレモン (@8mitsulemon) May 31, 2018
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BLTが「209系」フォーラムで「ミツC506編成が姿を現わす」というトピックを立てました。 7年 7か月前
No.934で秋田総合車両センターへ配給されたミツC506編成ですが、本日、武蔵野線の3色帯を引いた姿が確認できました。
8両となって京葉車両センターへ転属となります。おはようございます。今朝の秋田総合車両センターです。
オレンジ帯の209系が居ます。
昨日の下り橅から見えた… pic.twitter.com/qRJlHtCcTh— もと華。 (@campasista) May 26, 2018
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5/22、先行車から数えて通算20本目となるE235系トウ20編成のうち10号車欠車の10両が新潟車両センターを出発し、所属先となる東京総合車両センターへ配給輸送されました。
牽引機はEF64-1030[長岡]でした。
何かトウ20編成の配給に出くわしたんだが pic.twitter.com/X3EskyV0D0
— yoshi (@Qc77Mz6aGy5kVDw) May 22, 2018
配9772レ EF64-1030+山手線E235系トウ20編成 新津配給を仕留めたり! pic.twitter.com/XYeDAM2RCd
— メカニカルストーカー (@GoodSnow01) May 22, 2018
配9772:EF64-1030+E235-0トウ20編成10B(10号車欠車)
おまけ(1410G トウ07)
恵比寿にて。みなさんお疲れ様でした。
…コンデジつらいわぁ pic.twitter.com/mjS1JcAfF1— 緑つり革のわ か ば だ い@千歳烏山アンチ (@trains_552259) May 22, 2018
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BLTが「E231系」フォーラムで「ミツB11編成6M4Tで運用復帰」というトピックを立てました。 7年 7か月前
No.585で試運転が目撃されたミツB11編成ですが、5/21の夕方の運用(47C)から運用を再開しました。
https://twitter.com/nbf5ua/status/998491385337540609?s=21 -
BLTが「E231系」フォーラムで「E231系マト117編成長野出場」というトピックを立てました。 7年 7か月前
No.576で長野総合車両センターに入場してたE231系松戸車、マト117編成ですが、5/10に機器更新を終え、自走にて松戸車両センターへ回送されました。
基本編成で残る未更新車はマト101?104と、三鷹から転属されたマト118とマト119となりました。
2018.5.10 東浦和-東川口
マト117編成NN出場
草木が生い茂って
結果はイマイチ(´・ω・`) pic.twitter.com/xIs0CFhYv1— こばんこ(ギャラコバ) (@634rjty23) May 10, 2018
2018/05/10
回9435M:マト車NN出場
E231系[東マト]117編成設定ミスでLEDを粉砕してしまったもののなんとか武蔵野線と分かるように撮影… pic.twitter.com/uMDZar5xiO
— オイドン(OIDON) (@SAITAMA_train) May 10, 2018
https://twitter.com/2000toritetu/status/994469812435730432?s=21 -
BLTが「E235系」フォーラムで「E235系トウ19編成新津出場」というトピックを立てました。 7年 7か月前
5/10、通算19本目となるE235系が、新潟車両センターから所属先の東京総合車両センターへ、EF64-1030[長岡]牽引で配給輸送されました。
この編成をもって投入予定の1/3が配給されたことになります。
https://twitter.com/jrtetsudofan/status/994547078230503425?s=21 -
BLTが「JRの車両その他(東日本エリア)」フォーラムで「新たな観光列車、E261系投入へ」というトピックを立てました。 7年 7か月前
JR東(東日本旅客鉄道株式会社)は5/8、伊豆地区に新たな観光列車E261系を16両(8両編成2本)投入予定であることのプレスリリースが出てました。
運行地区や車体色から、251系の置き換えとも噂されてますが、251系は10両であるのに対しE261系は8両であり、全車グリーン車なので、ゆうや宴、華のような新しいジョイフルトレインとなるかもしれません。
https://twitter.com/24keiakebono/status/993718222741389316?s=21大元の情報源であるJR東プレスリリースはこちらです。
http://www.jreast.co.jp/press/2018/20180502.pdf -
BLTが「E231系」フォーラムで「ミツB11編成秋田出場+ミツB18編成OM入場」というトピックを立てました。 7年 8か月前
4/24、ミツB11編成のうちの8両とミツB5編成の2両の10両が改造を終え、秋田車両センターから大宮操車場までEF81-134牽引で配給輸送されました。
配9736レ EF81-134+総武線E231系 ミツB11編成 秋田出場配給を仕留めたり!
長野工臨はアレだったが、コッチはなんとかキメたつもりなり_(:3 」∠)_ pic.twitter.com/my1yo6VgQ0
— メカニカルストーカー (@GoodSnow01) April 24, 2018
https://twitter.com/nsxytaka/status/988695812183019520?s=21
また、同日中にミツB18編成編成が運用離脱、OM入場していた模様です
https://twitter.com/fd73w0/status/988670414502088709?s=218597MミツB18 国立通過しました pic.twitter.com/F7wsmtJbNf
— しぼりー (@sibori20) April 24, 2018
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BLTが「209系」フォーラムで「元ミツC516編成はケヨM74編成に」というトピックを立てました。 7年 8か月前
No.937で秋田出場した元ミツC516編成のうちの8両の新たな編成番号か判明しました。
M74の札が下げられ、ケヨM74編成となりました。【速報】昨日やっとAT出場された209系500番台ミツC516編成のうちの8両の新編成番号判明。
見づらくて申し訳ないが、M74という文字が確認できるかと思います。
ということで、みなさまの予想通り、ケヨM74編成となりました。27日はほぼほぼ確実にあるな、JKT(JKとは言ってないのでご注意下さい) pic.twitter.com/UxMcU4cW8d
— エガチャンホンポ(量産型)❖ エガ・シーラン ❖ (@j1bbbase) April 20, 2018
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