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ほしけーが「東京都交通局(都営)」フォーラムで「都営6500形6504F近畿車輛出場」というトピックを立てました。 5年, 1か月前
本日都営6500形6504Fが近畿車輛を出場しました。おおさか東線~東海道線~武蔵野線を経由して甲種輸送が行われています。今回は、最後尾の養生が外されたようです。
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近畿車輛出場甲種輸送
DE10-1561+都営三田線6500形6504F
蒲生踏切にて。
今回は最後尾の養生なしです。 pic.twitter.com/erZc2rJ7Zn— 快速|出町柳 (@karafuto0701) June 5, 2021
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ほしけーが「東京都交通局(都営)」フォーラムで「都営6500形6504F近畿車輛出場」というトピックを立てました。 5年, 1か月前
本日都営6500形6503Fが近畿車輛を出場しました。おおさか東線~東海道線~武蔵野線を経由して甲種輸送が行われています。今回は、最後尾の養生が外されたようです。
近畿車輛甲種
DE10 1561+都営6500形
JR淡路駅15:05通過 pic.twitter.com/LsNSbdM2oL— 西大鉃 (@saidaief6627) June 5, 2021
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近畿車輛出場甲種輸送
DE10-1561+都営三田線6500形6504F
蒲生踏切にて。
今回は最後尾の養生なしです。 pic.twitter.com/erZc2rJ7Zn— 快速|出町柳 (@karafuto0701) June 5, 2021
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いちさと さんがサイト「Kumoyuni45」で新しい記事を投稿しました。 5年, 1か月前
Mユニットのペアが崩れるケースは珍しいですが、武蔵野線向けVVVF化改造車である205系5000番台は、1組だけペアが崩れています。推測される理由をまとめます。
武蔵野線転属の最終局面
武蔵野線へ転入した205系は、大半が山手線からの転入車でした。その中で、武蔵野線生え抜きの205系1編成がVVVF化されています。この動きは、りんかい線の10両化が関連しており、Mユニットの不足を補うための動きでした。[…]

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B修8000が「E217系」フォーラムで「クラY-45編成は1・2号車まで解体(全車解体済みの可能性)」というトピックを立てました。 5年, 1か月前
4月28日にE217系クラY-45編成ですが、先月末ごろに1,2号車の解体が確認されました。11,10号車から順に解体が進められたと仮定した場合、同編成は全車が廃車・解体された可能性があります。
【速報?】
TKにいたe217系Y45編成の姿が消える pic.twitter.com/acP7Ie8fPv— 𧾷各 (@he__whn) May 31, 2021
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B修8000が「E217系」フォーラムで「クラY-45編成は1・2号車まで解体(全車解体済みの可能性)」というトピックを立てました。 5年, 1か月前
4月28日にE217系クラY-45編成ですが、先月末ごろに1,2号車の解体が確認されました。11,10号車から順に解体が進められたと仮定した場合、同編成は全車が廃車・解体された可能性があります。
https://twitter.com/ChuoLINE_209/status/1399269997856182272 -
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トタギガ が「
編成ノート調整グループ」グループに参加しました 5年, 1か月前 -
クラY-109編成の逗子疎開返却が確認されています。
写真が確認できませんが、5月中旬から疎開されているという情報は正しかったのではと思います。E217系Y-109 逗子疎開返却 pic.twitter.com/iMw4IUOVPA
— ひゅうたん (@hyutan0319) June 4, 2021
6/4
回9792M
E217系 Y-109編成
逗子疎開返却回送 pic.twitter.com/xSBui0lEJ7— コマさん (@komasun_31) June 4, 2021
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トタギガ が「
JR東日本の車両(その他)」グループに投稿しました。 5年, 1か月前AMに入場した215系コツNL-3編成の9号車の解体が始まったようです。
10号車も近々解体されると思われます。215系・9号車(モハ214-103)の解体が開始されました。
奥には10号車(クモハ215-103)が解体待ち。 pic.twitter.com/3mIuue6kTe— み ん ま や (@Minmaya_Miona__) June 4, 2021
前の7両(1〜7号車)は留置されています。
215系留置中。 pic.twitter.com/FfO0y7dZA4
— み ん ま や (@Minmaya_Miona__) June 4, 2021
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トタギガ が「
JR東日本の車両(その他)」グループに参加しました 5年, 1か月前 -
B修8000が「東京地下鉄(東京メトロ)」フォーラムで「東京メトロ17000系17106Fが東横線内で試運転」というトピックを立てました。 5年, 1か月前
本日未明、東京メトロ17000系17106Fによる東横線内での深夜試運転が実施されました。17000系10両編成で唯一、まだ営業運転に投入されていない編成です。ドアステッカーが貼り付けられていないため、運用入りはもう少し先かと思われます。
https://twitter.com/meteardream0420/status/1400501067918372874昨日の終電後に東横線で試運転してたであろう17106Fが元住吉にいました。
ドアステッカーも未掲出なので営業開始にはまだ時間がかかるかもしれませんね。#東京メトロ17000系 pic.twitter.com/cMZiiTP7K0— Re:tropolises(レトロポリシス) (@re_tropolice619) June 4, 2021
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B修8000が「東京地下鉄(東京メトロ)」フォーラムで「東京メトロ17000系17106Fが東横線内で試運転」というトピックを立てました。 5年, 1か月前
本日未明、東京メトロ17000系17106Fによる東横線内での深夜試運転が実施されました。17000系10両編成で唯一、まだ営業運転に投入されていない編成です。ドアステッカーが貼り付けられていないため、運用入りはもう少し先かと思われます。
側面の行先表示器が10個ぽいから17106Fかも。 pic.twitter.com/Tj0zBOHvwt
— むさしのスターライト (@meteardream0420) June 3, 2021
昨日の終電後に東横線で試運転してたであろう17106Fが元住吉にいました。
ドアステッカーも未掲出なので営業開始にはまだ時間がかかるかもしれませんね。#東京メトロ17000系 pic.twitter.com/cMZiiTP7K0— Re:tropolises (@re_tropolice619) June 4, 2021
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南瓜西瓜が「E231系」フォーラムで「ハエ42編成OM入場」というトピックを立てました。 5年, 1か月前
入出場状況の通り、本日E231系3000番台ハエ42編成(カワ42編成)が大宮総合車両センターに入場しました。
中編成ワンマン運転対応改造を受ける可能性があります。
https://twitter.com/yourinE233_E235/status/1400720741671202821?s=206/4
今日は休みかつ悪天候のため
ほぼ一日中寝てる予定でしたが、
隣が改装工事してるらしく煩いので
仕方なく外出…珍しく入場やら出場やらを📷
【OM入場】
E231系ハエ43編成【TK入場】
回8392M
209系ケヨM74編成【TK出場】
回6465M
E233系トタH58編成【NN出場】
回9434M
E233系マト8編成 pic.twitter.com/2mSXmwBYIg— シキ卿 (@glay_siki) June 4, 2021
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南瓜西瓜が「E231系」フォーラムで「ハエ42編成OM入場」というトピックを立てました。 5年, 1か月前
入出場状況の通り、本日E231系3000番台ハエ42編成(カワ42編成)が大宮総合車両センターに入場しました。
中編成ワンマン運転対応改造を受ける可能性があります。6/4㈮ 大宮総合•長野総合入出場回送
☆大宮総合
E231系カワ42 ワンマン改造 入場☆長野総合
E233系東マト8編成 ワンマン改造出場 pic.twitter.com/9ax1Vd2lcv— 八ミツ/八トタ推し (@yourinE233_E235) June 4, 2021
https://twitter.com/glay_siki/status/1400735944823644160?s=20 -
B修8000が「E233系」フォーラムで「E233系マト8編成とトタH58編成が改造工事終え出場」というトピックを立てました。 5年, 1か月前
本日、が同所を出場しました。、ワンマン運転対応改造を実施したものと思われます。
6月4日
回9434M E233系マト8編成 NN出場
南松本〜平田間にて pic.twitter.com/QvGExEOvh0— 上高地回遊 (@kamikouchikaiyu) June 4, 2021
6/04
中央線 回9434M
E233系2000番台 マト8編成ワンマン化対応工事を終えて長野から所属区への出場回送がありました
13:50 pic.twitter.com/i7wQHT99ll— 800番台 (@moha1142601) June 4, 2021
また、3月9日に東京総合車両センターへ入場していたトタH58編成が車体保全を終えて出場しました。トイレやホーム検知器の設置が確認でき、グリーン車組込対応改造を施工したものと思われます。
6/4
回6481M トタH58編成@中野
TK出場 pic.twitter.com/GNx32ccPMl— ネイキッドラング (@takuta3001) June 4, 2021
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B修8000が「E233系」フォーラムで「E233系マト8編成とトタH58編成が改造工事終え出場」というトピックを立てました。 5年, 1か月前
本日、が同所を出場しました。、ワンマン運転対応改造を実施したものと思われます。
6月4日
回9434M E233系マト8編成 NN出場
南松本〜平田間にて pic.twitter.com/QvGExEOvh0— 特急上高地回遊 (@kamikouchikaiyu) June 4, 2021
6/04
中央線 回9434M
E233系2000番台 マト8編成ワンマン化対応工事を終えて長野から所属区への出場回送がありました
13:50 pic.twitter.com/i7wQHT99ll— 800番台 (@moha1142601) June 4, 2021
また、3月9日に東京総合車両センターへ入場していたトタH58編成が車体保全を終えて出場しました。トイレやホーム検知器の設置が確認でき、グリーン車組込対応改造を施工したものと思われます。
6/4
回6481M トタH58編成@中野
TK出場 pic.twitter.com/GNx32ccPMl— ネイキッドラング (@takuta3001) June 4, 2021
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いちさと さんがサイト「Kumoyuni45」で新しい記事を投稿しました。 5年, 1か月前
毎年、JR貨物の新製両数は誤報が続出します。今年度で言えば、EF210が11両と流している記事は誤報です。正しい新製両数と共に、今年度、なぜ注目されているかをまとめておきます。
ダイヤ改正プレスリリースが一因
JR貨物のダイヤ改正プレスリリースには、プレスリリースを出した年度の新製両数が掲載されます。
12月頃に出るので、この数字を次年度の新製両数と誤解している記事が多いです。
2021年3月改正のプレスリリー[…]
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B修8000が「東急電鉄」フォーラムで「東急5181F J-TREC横浜入場」というトピックを立てました。 5年, 1か月前
昨日〜本日にかけ、長津田検車区へ回送されていた東急5181Fが長津田から横浜方面へ甲種輸送されています。前例から相鉄直通対応改造のためJ-TREC横浜事業所へ入場するものと思われます。
同編成の改造入場に伴い、目黒線車両、及び元住吉検車区からドア上にLED式案内表示機を搭載した車両が消滅となります。2021/06/03
9893レ 東急5080系甲種輸送
DE10 1666[新]+5181F 6B pic.twitter.com/TsLVwChACC— あきうじ (@hatanobyakuren) June 3, 2021
https://twitter.com/keita_picture/status/1400397345682911233
https://twitter.com/abffrw/status/1400394441085489153 - さらに読み込む


大変失礼致しました。修正致します。