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いちさとが「西武鉄道」フォーラムで「40000系が相互直通区間拡大(明日以降)」というトピックを立てました。 6年, 1か月前
西武40000系ですが、明日以降、西武有楽町線、東京メトロ有楽町線、副都心線、東急東横線、横浜高速みなとみらい線への相互直通運用に充当されることが分かりました。
本日、ラッピング列車の運行区間に関するプレスリリースに、明日以降の運行区間拡大が明記され、一部の駅で40000系の乗入れを示唆する掲示が確認されています。(初日から全区間に乗り入れるかは不明です。)「映画ドラえもん のび太の新恐竜」ラッピング電車の運行区間ついて
https://www.seiburailway.jp/news/information/20200730_doraemontrain.pdf明日から40050が有楽町線に入るって話題になってましたけど池袋駅にこんなものが
明後日に延期したみたいです pic.twitter.com/0HMdKHjYKu— 藻の魔 (@aLzhsv1G3MMq4ya) July 29, 2020
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本日、トタT22編成が東京総合車両センターへ入場しています。指定保全時期で、改造の可能性は低いです。
7/30(木):トタT22 TK入場
回6480M~回6450M 武蔵境,原宿にて豊田車両センター所属のトタT22が指定保全のため東京総合車両センターへ入場しました pic.twitter.com/D80xaBfe0g
— ミツ推し◢͟│⁴⁶ (@mitsuosi) July 30, 2020
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いちさと が「
JR東日本の気動車/蓄電池車」グループに投稿しました。 6年, 1か月前本日、秋田車両センターのGV-E400系(GV-E400-9)が新津運輸区へ回送されています。
回9830D GV-E400-9
秋田車両センター配属後早速の遠征。新津までのひとり旅 1両で羽越本線上りました。 pic.twitter.com/bGLi3EMDJ3— みっちょん (@mvUxxb96sFfHQK3) July 29, 2020
「お前は誰だモン?」
「この辺じゃ見ねー顔だモン」
「でも同じ音がするモン」「兄貴たちは怖いモン…」 pic.twitter.com/dMAKTMGiyv
— あがき太 (@sbtagkt94) July 30, 2020
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いちさとが「東武鉄道」フォーラムで「C11 325栗橋経由で東武へ+他」というトピックを立てました。 6年, 1か月前
となる、大宮入場中・元真岡鐵道のC11 325ですが、輸送票の着駅に「栗橋(南栗橋)」との標記が確認さ…[ 続きを読む ]
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いちさとが「東武鉄道」フォーラムで「C11 325栗橋経由で東武へ+他」というトピックを立てました。 6年, 1か月前
となる、大宮入場中・元真岡鐵道のC11 325ですが、輸送票の着駅に「栗橋(南栗橋)」との標記が確認さ…[ 続きを読む ]
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いちさとが「E331系」フォーラムで「E331系の不具合について」というトピックを立てました。 6年, 1か月前
となったE331系ですが「連接部の強度が不足して部材に亀裂が入るなどのトラブルがあった」との記述が、2017年12月に出版された「JR東日本はこうして車両をつくってきた」(交通新聞社)にありました。
また、当時、運輸車両部の実務的な車両開発部門とは別に、技術開発部門があり、技術開発部門が主体でE331系を開発したものの「現場の実情に合致しない車両となった」とも書かれています。2年以上前の出版ですが、E331系の不具合が具体的に明らかとなったのは初めてで、あまり広がっていない印象ですので、紹介させて頂きます。
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いちさとが「E331系」フォーラムで「E331系の不具合について」というトピックを立てました。 6年, 1か月前
となったE331系ですが「連接部の強度が不足して部材に亀裂が入るなどのトラブルがあった」との記述が、2017年12月に出版された「JR東日本はこうして車両をつくってきた」(交通新聞社)にありました。
また、当時、運輸車両部の実務的な車両開発部門とは別に、技術開発部門があり、技術開発部門が主体でE331系を開発したものの「現場の実情に合致しない車両となった」とも書かれています。2年以上前の出版ですが、あまり広がっていない印象ですので、紹介させて頂きます。
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ぶるーすかい が「
東京地下鉄(東京メトロ)」グループに投稿しました。 6年, 1か月前千住検車区所属の13000系で、
・52F(13102F)が今年の4/10以降、
・53F(13103F)が今年の7/22以降、
・54F(13104F)が今年の7/4以降、
・65F(13115F)が今年の7/25以降、
・92F(13142F)が今年の7/26以降、
それぞれ営業運転の目撃がありません。なお13000系の予備車は4編成(44編成-40運用)で、東武車による代走がない限り目撃がないだけでいずれかが運用に就いていると思われます。
2020年7月の目撃一覧; https://loo-ool.com/rail/MH/34/20200729/4gousya.net/metro/dialog/#dialog
なお53F(13103F)については7/23に鷺沼に入場した模様ですが、ほか…[ 続きを読む ]-
8月5日には52F(13102 F)が鷺沼を出場した模様です。
8/5 86S
13102F 鷺沼出場回送 pic.twitter.com/SFNGC6gF1O— たかばん写真垢 (@takaban_Photo) August 5, 2020
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昨日、鷺沼車両工場に入場していた13102Fと8110Fが出場試運転を行いました。
2020.08.06
東京メトロ13000系13102F
ATO性能確認試運転
B1498S南千住〜北千住〜中目黒〜南千住で試運転が行われました
1/80でも幕に縦線が入ってしまうのはちょっと厳しいですね pic.twitter.com/0JCixgpw3i
— 緑茶 (@Green1Tea4) August 6, 2020
2020.08.06
東京メトロ8000系8110F
鷺沼工場出場試運転 A1095S鷺沼〜半蔵門〜鷺沼で試運転が行われました
唯一の車外スピーカー付きの当編成の試運転は、なかなかレアでは? pic.twitter.com/WTwiMIsGgi
— 緑茶 (@Green1Tea4) August 6, 2020
13102Fは5月17日に私が鷺沼検車区を観察したところ、検査出場済みの13101Fと検査入場前の8115Fのうち9,10号車と並んで屋外留置されていました{後ほどその日の写真をメディアに載せておきたいと思います、なお13101Fと8115Fは検査を終えて既に運用復帰済み}。その際、同編成は台車やVVVFなどは汚れたまま、先にATO機器らしきものが塗装されていました。日比谷線では東…[ 続きを読む ] -
本日東横線内で13104Fの走行を確認しました(すれ違いなため写真は撮れませんでした)。鷺沼出場回送で中目黒方面に向かっていました。
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@kawayuki0917 鷺沼で東武DーSR・ATOが設置されたようです。
2020.8.15
13104F 東武DーSR・ATO設置後に伴う千住返却回送 @各所
御一緒した某氏お疲れ様でした〜! pic.twitter.com/0UFCPIXqZV
— とーざいの写真垢 (@05kei23F) August 15, 2020
79S 13104F 回送
さっき奥沢通ってた日比谷線だった。
その後は、中目黒へ pic.twitter.com/BJ65eXc9fU— 奥沢レイワ (@Reiwatrain) August 15, 2020
8/15
13104F 東武DーSR・ATO設置後に伴う千住返却回送
よく分からん。 pic.twitter.com/5h0FwgZNZ7— 小岩 (@koiwa233209) August 15, 2020
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一部ツイートが消されていたようなので再度…
2020.8.15
13000系13104F ATO設置工事完了に伴う鷺沼出場回送
御一緒した某氏お疲れ様〜 pic.twitter.com/1Qdrkj6RQ3
— とーざいの写真垢 (@05kei23F) August 15, 2020
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いちさとが「701系/719系/E721系/E723系」フォーラムで「センP4-17編成に線路モニタリング装置」というトピックを立てました。 6年, 1か月前
本日、郡山入場中のE721系センP4-17編成に軌道材料モニタリング装置の搭載が確認されました。
をご紹介したセンP4-15編成(2019年10月10日出場)は、され、E721系は軌道材料、軌道変位モニタリング装置が各2編成に搭載されたことになります。
https://4gousya.net/jr/4217.php現在の線路モニタリング装置搭載状況
https://4gousya.net/?post_type=notes&name=monitoringE721系P4-17編成
台車、床下機器
台車全体ではなく車輪と軸のみが綺麗になっていた他、トイレタンクも綺麗になっていました。
又、新たに線路設備モニタリング装置が取り付けられていました。 pic.twitter.com/r0cW7cdhr1— tm0406 (@197646Takafumi) July 29, 2020
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いちさとが「701系/719系/E721系/E723系」フォーラムで「センP4-17編成に線路モニタリング装置」というトピックを立てました。 6年, 1か月前
本日、郡山入場中のセンP4-17編成に軌道材料モニタリング装置の搭載が確認されました。
をご紹介したセンP4-15編成(2019年10月10日出場)は、され、E721系は軌道材料、軌道変位モニタリング装置が各2編成に搭載されたことになります。
https://4gousya.net/jr/4217.php現在の線路モニタリング装置搭載状況
https://4gousya.net/notes/monitoringE721系P4-17編成
台車、床下機器
台車全体ではなく車輪と軸のみが綺麗になっていた他、トイレタンクも綺麗になっていました。
又、新たに線路設備モニタリング装置が取り付けられていました。 pic.twitter.com/r0cW7cdhr1— tm0406 (@197646Takafumi) July 29, 2020
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いちさとが「京成電鉄/北総鉄道など」フォーラムで「京成3050形3053編成が帯を剥がされる」というトピックを立てました。 6年, 1か月前
グループの通り、本日、宗吾車両基地でカラー帯が剥がされた3053編成(3053F)が確認されています。
今年度3100形されたのに対して、に、3052編成が本線へ転用済みでした。スカイアクセスを追われたとおぼしき3053Fの変わり果てた姿 pic.twitter.com/YBXV5iTc7A
— あきら (@akirae233) July 28, 2020
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いちさとが「京成電鉄/北総鉄道など」フォーラムで「京成3050形3053編成が帯を剥がされる」というトピックを立てました。 6年, 1か月前
グループの通り、本日、宗吾車両基地でカラー帯が剥がされた3053編成(3053F)が確認されています。
今年度3100形されたのに対して、に、3052編成が本線へ転用済みでした。スカイアクセスを追われたとおぼしき3053Fの変わり果てた姿 pic.twitter.com/YBXV5iTc7A
— あきら (@akirae233) July 28, 2020
帯剥がしが確認出来た3053F pic.twitter.com/29bvdTnIo3
— タルタル (@tarutaru255) July 27, 2020
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いちさとがフォーラム「相鉄20000系20102Fが甲種輸送」の「相模鉄道(相鉄)」というトピックに返信しました。 6年, 1か月前
ドア上のLCDが2枚に増えたことが確認できます。ドアコックは変わらず、ユニバーサルシートに荷物棚が新設されています。
20000系20102F、ドア上LCDが2画面になりました!
20インチ2画面かな?
そして画面周りは白色に。ユニバーサルデザインシートは荷棚付に改良!#相鉄 pic.twitter.com/1l6mVwJeSZ
— 青の住人 (@SOTETSU20101) July 28, 2020
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いちさと が「
編成ノート調整グループ」グループに投稿しました。 6年, 1か月前アンケートの結果、編成ノートは8月2日にはE231系以降の全形式へ展開する予定です。私の挙げた項目(ホーム検知装置、ホームドア対応改造、ATO搭載改造、ラッピング、ヘッドマーク)以外にノートで扱って欲しい内容として挙がったのは、下記の項目です。
・車内外の案内装置(3色LED/フルカラー)など
・ヘッドライトのLED化等の灯具変更
・客室内の完全LED照明化
・車内表示器の表示仕様変更
・旅客向け新シール貼り付け
・自動放送仕様変更・自動放送か肉声か
・客室内用防犯カメラの取り付け-
私のほうで恐れているのは、項目の話題性ではなく、途中で更新が止まってしまったり、大幅に遅れて反映するような事態になることです。最後まで追えると確信が持てる項目は、皆様のご判断で項目を立ち上げて頂いて結構ですが、進捗が怪しければ、ご連絡することになってしまうと思います。
とりあえず8月2日までに各形式のノートを作りたいと思います。 -
Googleフォームから少しばかりの要望を送らせて頂きました。
早速の反映に感謝致します。
灯具変更等の変化についてですが、皆様もご存知の通りTASC搭載等と比較して微細と考えられるその手の更新作業の場合車両の帰区等で車両基地で行う場数が殆どで、その変化を察知しやすい沿線の利用旅客でもあるファンの方のご協力が必要かと考えてもおります。
例として京浜東北線に209系がいた頃に行われていた窓の開閉可能化の改造も、下十条の運転区に回送列車を設定しない形で入区させてから作業をしていたと記憶しております。
よって、編成ノート調整グループにハウスルールを設けては如何でしょう?
その為ハウスルールの素案を考えましたので、提示致します。
あくまで自分の考える限りですので、至らない点があれば皆様でより良い形に…[ 続きを読む ] -
@hometowntochigi
ハウスルールの案、ありがとうございます。制定が必要だと感じています。
ノートが編集された際には、ここに編集された旨が表示される仕様にしました。ですので、1、5は新たな項目に限り、この場で相談する形になるかと思います。
2~4、6は同意ですが、そのままだと冗長な文章なので、要約してハウスルールの案を作ってみたいと思います。
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todaystyle272 が「
東急電鉄」グループに投稿しました。 6年, 1か月前8500系8606Fが屋外に移動しました。
某氏のツイートを見て速攻で恩田に
まさかのモックアップより屋根が白いという
8606F側99k準急錦糸町表示
8506F側51k急行長津田表示でした。
そんで奥にいた3000系アンテナ付いてないという、、
8606Fどーなるんやろうか pic.twitter.com/pOOp8w9moL— 日 野 急 行 (@hinokyuko) July 27, 2020
8606の屋根上が白色に塗装されています。海側の床下機器は特に変化は見られません。
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なお、この2両はすでに東急テクノシステムに譲渡されています。
屋根上が再塗装されて出てきて話題の8606F×2両ですが乗務員室扉に貼られている掲示物を確認したところテクノシステム引き渡し済みにつき部品取り禁止だそうです pic.twitter.com/UjdyVU8UPU
— 横浜みどりアップ税 (@nb9H007) July 28, 2020
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本日、209系MUE-Trainが東京総合車両センターへ入場しています。
https://twitter.com/onlyzeiss/status/1287622983750541313 - さらに読み込む
