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川崎車両(川崎重工)にて、京急新1000形の物と思われる構体が目撃されています。
前面は従来のステンレス車同様のと思われ、側面に戸袋窓新設、行先表示器は1890番代の物と同様大型化されています。　
https://ameblo.jp/hamidashi103/entry-12791868632.html

全般検査のために入場していたえちごトキめき鉄道の413系・455系が直江津運転センターにて編成を組成されていることが確認されています。同形式は3月中の運行再開が予定されています。

2023.03.01
えちごトキめき鉄道413系・455系
直江津運転センター出場(?)
クハ455系-701の検査が全検が終了したのか、夜の直江津運転センター留置線にて所定の3両編成に戻った状態での留置を確認。#えちごトキめき鉄道#413系#455系#観光急行 pic.twitter.com/IkpOiCDpMN

— 彩浜人 (@unohaman) March 1, 2023

野田線柏駅にある大宮方面の1・2番線の発車標ですが、新しい2段タイプの物が設置されています。

現状船橋方面の3・4番線での設置の報告例はありません。

東武柏駅の発車案内表示器新しくなってる！ pic.twitter.com/GFymozM9ay

— 常磐路快速 (@Hitachi657Mirai) February 28, 2023

東武柏駅、発車標新しくするのかな？ pic.twitter.com/xqkmETd4qj

— ほそみち (@hsmctk) March 2, 2023

1000番台サイ179編成ですが、運転台前面にカメラが設置されていることが確認されています。開発中の障害物検知システムのようです。
https://news.ntv.co.jp/category/society/366c34af6a854276bebae6fa86fbabd5?hide_loading=1

私の記憶では、北舘林では回送後、すぐに一部部品を取り外すイメージのあるところですが、11668Fはそのまま留置されているようです。
（フォーラム未承認、又は未投稿のためこちらで共有）

2023年 2月27日
東武鉄道 旧北館林荷扱所
東武10030型 11668F

北春日部から疎開で回送されて来た同編成
廃車とも言われてるが前面幕やらライト類は未処置
同位置からして疎開留置でよさそうです

同日に送り込まれた8570Fは105Fの奥に置かれて姿を拝めず… pic.twitter.com/IAGt9mWl0a

— 彩奈 Style 2021 (@forever_saika) February 27, 2023

大分時間が経ってしまったため、グループでの共有としますが、東武200系でも屋根修繕の施工が確認されています。

2/27
東武伊勢崎線
回6409:207f(hid4灯、屋根修繕済、表示機周り塗装なし)

屋根がきれいなので、俯瞰で pic.twitter.com/f4qXdRrUjn

— 龜陸 (@kame_206) February 27, 2023

前回フォーラム化されている内容のため、話題性があるのか判断に悩むため、ひとまずグループに共有します。

新潟車両センターのE129系のA20編成の検査表記が「2023-1 新潟車セ」となっていることが確認されています。新潟車両センターで装置保全を実施したものと思われます。新潟車両センターでのE129系の装置保全の実施は、昨年11月のB1編成以来2編成目、A編成では初めて実施されたものと思われます。

A20編成、やけに台車とかが綺麗だと思ったら新ニイで装置保全したっぽい
新潟車セ表記はB1に続いて2編成目かな？ pic.twitter.com/51eYBg6Dsm

— C (@C_20200723) February 27, 2023

(事務連絡ですが、入力可能なモデレーターの方、上記内容を検査出場フォームに転記をお願いします。)