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いちさとがフォーラム「E257系元マリNB-09編成が緑色の新塗装に」の「255系/E257系」というトピックに返信しました。 5年, 1か月前
補足すると、5500番台はに「定期運用に波動車を使用する想定はしていない」「使用用途で一部改造内容を変更している」との記述がありました。
今回、工事途中であるものの、荷物置き場が無い状況が確認できますね。 -
BLTが「255系/E257系」フォーラムで「E257系元マリNB-09編成が緑色の新塗装に」というトピックを立てました。 5年, 1か月前
秋田総合車両センターに入場中のE257系500番台 元マリNB-09編成の先頭車が、新塗装となっていることが確認できました。
前面は2500番台の色違いで緑に、側面は2500番台との差別化を図るためか窓周りは黒で、ロゴマークが入ってること、ペニンシュラブルーの波のような塗装から緑の楕円塗装で葉っぱを連想させるような感じで、塗装に細く白のラインが引かれてます。
波動用5500番台化改造を施してるものと思われます。【波動用は緑色】E257系5500番台の改造進行中!秋田で新塗装がお目見え |鉄道ファンの待合室 https://t.co/sr4qbYDAdF
— 鉄道ファンの待合室 (@Tokipate_Fe) March 23, 2021
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ヤマU525編成の前照灯がLED化されたようです。
新たにE231系U525編成、前照灯LED化確認 pic.twitter.com/0VvwZ2ZKVq
— 横須賀・総武快速 E217◢͟│⁴⁶ (@SukaE217_Y2_Y24) March 24, 2021
2021/3/24-湘南新宿ライン
4527Y 普通逗子行
E231系U525編成+����編成
前照灯LEDにされたみたいで…?
凄く違和感持ちながら撮影してましたけどこれは凄い(語彙 pic.twitter.com/p11wc4HrWr— ︎︎︎︎︎︎みつとた (@moto_m102) March 24, 2021
4527Y E231-1000 U-118+U525
@武蔵小杉#E231系 #エキセン #武蔵小杉 pic.twitter.com/b3KtPnUMmT
— 鶏 ポン太 なんでもアカウント (@pontananndemo) March 24, 2021
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クラY-137編成とクラY-36編成が湯河原から疎開返却されました。特にY-137編成は検査期限が付属編成の中で1番近いため、今後の動向が注目されます。
3/25 E217系 湯河原疎開返却回送
回9862M
E217系横クラY-36編成+E217系横クラY-137編成
次いつ大船以西に疎開されるのか分かんないのでご撮影。撮影地に居られた方々お疲れ様でした。 pic.twitter.com/KeytJ2tZuE— シ ゙ ャ ホ ゚ ン (@kyoto_line_207) March 25, 2021
3/25㈭ E217系湯河原疎開返却回送
鎌倉車両センター所属のE217系Y-36編成とY-137編成が湯河原から大船へ疎開返却されました。また運用に就くかと思いますが藤沢でお会いした方お疲れ様でした。
Y-36+Y-137 [湯河原疎開] 3/15~20~25 pic.twitter.com/yjgdC2kQ9K
— 八ミツ/八トタ推し (@yourinE233_E235) March 25, 2021
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B修8000がフォーラム「東京メトロの2021年度事業計画について」の「東京地下鉄(東京メトロ)」というトピックに返信しました。 5年, 1か月前
「2019年度事業計画後の報道」に関して埋め込み用でお願いします。
https://newswitch.jp/p/17291 -
B修8000が「東京地下鉄(東京メトロ)」フォーラムで「東京メトロの2021年度事業計画について」というトピックを立てました。 5年, 1か月前
本日、東京メトロが2021年度事業計画を発表しました。新型車両については丸ノ内線2000系を1編成、有楽町・副都心線17000系の10両編成を2編成、8両編成を12編成、半蔵門線18000系を4編成導入予定としています。ただし、2019年度事業計画後の報道で示されていた17000系・18000系の導入計画とは昨今の影響を受けてか一部計画変更が見られます。
その他、ホームドアの設置や有楽町線内でのATOを活用したワンマン運転に向けた検討を行うことも明記されています。
https://www.tokyometro.jp/corporate/profile/scheme/pdf/plan_2021_1.pdf -
いちさとが「E235系」フォーラムで「クラF-09編成J-TREC新津出場」というトピックを立てました。 5年, 1か月前
本日、E235系1000番台クラF-09編成が総合車両製作所新津事業所を出場し、新潟地区で試運転を行っています。
後部標識はJ-09編成と同様に白色(クリアテール)です。同編成はの試運転が確定的でした。年度内の導入は8編成ずつですが、出場はまだ続く可能性があります。
25日(木)、試運転列車。E235系 横クラ F-09編成・11両。 J-TREC新津製造。新津~羽生田で試運転。 信越本線・羽生田駅(中線)、10:00過ぎ、曇り。 #試運転 #E235系 #鎌倉車両センター pic.twitter.com/oz6zEKeU4t
— クロテツ007 (@kobayac77m_007) March 25, 2021
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BLTがフォーラム「オオA3編成信州方面へ」の「185系」というトピックに返信しました。 5年, 1か月前
ブレーキ不具合について、東大宮センターから実況twしてた方がいました。
(ぶるーすかいさんが添付いただいたソースと一部被りますが)EF64からブレーキ緩解音がしました。直ったのか分かりませんが、作業員もいなくなりました
— 本 橋 (@satoshi_momomo) March 24, 2021
EF64のブレーキ緩解したのか?
それらしき音が— 本 橋 (@satoshi_momomo) March 24, 2021
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クラY-2編成が東京総合車両センターへ入場しました。指定保全のためなのか、クラY-111編成と同様疎開目的なのかが気になりますね。
2021/3/24
回8847M 鎌倉車TK入場回送
E217系 横クラY-2編成
基本編成の入場は久々ですね。 pic.twitter.com/I0ggm9Tjyd— めんへら (@NotMenhera___) March 24, 2021
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昨日はY-109編成が指定保全を終えて東京総合車両センターを出場しています。
3/23 E217系 Y109編成
回8845M TK出場 【指定保全】
@大崎 pic.twitter.com/mXwQ5yn9TQ— SERIES E233 (@SERIES_E233) March 23, 2021
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いちさとがフォーラム「オオA3編成信州方面へ」の「185系」というトピックに返信しました。 5年, 1か月前
車両不具合のソースをご紹介します。
不具合箇所がブレーキというのは推測でしょうか。新座で駅員より185系廃車回送について公式発表 pic.twitter.com/T4IRaILNAl
— けーてぃー (@KeiT_189train) March 24, 2021
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B修8000が「E217系」フォーラムで「E217系の疎開・返却及びTK入出場の現状について」というトピックを立てました。 5年, 1か月前
本日、横須賀に疎開していたE217系クラY-51編成が鎌倉車両センターへ返却されました。また、入れ替わりでクラY-25編成が横須賀へ疎開されました。
Y-51編成は現時点ではドアステッカーが全て撤去済みです。2021.3.24
E217系クラY-51編成 疎開返却回送
北鎌倉にて pic.twitter.com/6GSyqcyeLC— 甘栗 (@tougeno_amaguri) March 24, 2021
Y-25編成は車内広告は撤去済み、ドアステッカーは残存しています。
3/24
回9737M
E217系 Y-25編成
横須賀疎開回送午前中に大船に戻っていたY-51編成に代わり、Y-25編成が横須賀に疎開されました
車内広告のみ撤去済みです pic.twitter.com/X2wUUdFHZ2— コマさん (@komasun_31) March 24, 2021
また、18日には大船→逗子間でクラY-125編成の不定期回送が目撃されており、その後運用が目撃されていません。同編成は逗子留置線で疎開されている可能性もあります。
https:…[ 続きを読む ] -
昨日、コツK-17編成が東京総合車両センターへ入場しました。
3/23
回8345M~ 255系Be-05 OM出場
回8845M E217系Y-109 TK出場
回8898M E231系K-17 TK入場 pic.twitter.com/l1Nd0D3yok— ほのたち (@e233tachikawa) March 23, 2021
なお、2月26日に指定保全のため入場しているコツK-22編成ですが未だに出場・ここ最近の運用が目撃されていません。 -
1000形の10両固定編成で最後まで未更新車として残っていた1092F(1092×10)ですが、本日大野総合車両所内へ分割された状態で入場しました。リニューアル工事の可能性があります。
3/23(火)
9:20~11:20迄所用のため、確認出来ずm(_ _)m
11:20時点で、1092Fの新宿方4両(1092~1192)は大野総車74番線へ入換済!
11:20~11:30に中間車1両(1292)を同番線へ入換! 12:00現在、74番線には1292, 1094~1194の順に留置!
13:10~13:20に小田原方5両(1242~1492)を大野区81番線へ入換! https://t.co/LHhvsyNMOA pic.twitter.com/SxkBLHDCUy— 大野工@カーペンター (@TJK0025) March 23, 2021
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先週から8616Fの搬出が行われています。
3/22
東急8500系8616F(デハ8616、デハ8716)廃車搬出陸送 pic.twitter.com/qpIzG6mPEN— さーよ (@MT172934) March 22, 2021
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8616F,3/26深夜までに全車搬出完了しました。
3/16深夜 8516・8816
2021年3月16日
東急8500系8616F 廃車陸送第1回目の廃車陸送です。
デハ8816(9号車)・デハ8516(10号車)が搬出されました。
デハ8516(10号車)の搬出により、東急線から原型帯が消滅しました。#東急8500系#8616F pic.twitter.com/9LRYqU4aUK— とくちゃん (@Tokuchan4698606) March 17, 2021
3/18深夜 8952・87222021年3月18日
東急8500系8616F 廃車陸送第2回目の廃車陸送です。
デハ8722(7号車)・サハ8952(8号車)が搬出されました。
旧ROMへ戻ったことで話題になった、サハ8952(8号車)の側面方向幕は外されていました。#東急8500系#8616F pic.twitter.com/aURfoXZ22K— とくちゃん (@Tokuchan4698606) March 19, 2021
3/22深夜 8716・8616(コメント元の通り)
3/24深夜 8853・8916
https:…[ 続きを読む ]
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3月11日ごろ、K402編成のラッピングが終了が確認されました。
既出のK480編成へのヘッドマーク取り付けも含め、編成ノートへ反映しました。2021.3.11東日本大震災から10年そして全線開通から一周年になった常磐線
①E531系K402編成 栗なくなっていました
②E531系K405編成
③E657系K2編成
④E531系K401編成、機器更新 pic.twitter.com/mliCEFt1WD— E657系K1編成KY入場中 (@E65720) March 11, 2021
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本日、マリC614編成が幕張車両センター内で編成を分割されています。
これまでと同様に4連短縮と思われます。
※いったんグループへ残しておきますきょう正午頃の幕張車両センター、209系マリC614編成。
・Tc209-2114(6号車)は切り離し済み
・M209-2127(5号車)のパンタグラフ舟体と避雷器は撤去済
・4号車と3号車の間は幌が切られた状態短縮作業もこれでラストですかね。 pic.twitter.com/QeYoolL9HQ
— みうりー (@LST_miury) March 22, 2021
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B修8000が「E531系」フォーラムで「カツK404編成 機器更新工事出場」というトピックを立てました。 5年, 1か月前
本日、指定保全のため郡山総合車両センターへ入場していたE531系カツK404編成が同所を出場しました。主変換装置とSIVが黒い塗装の新品に交換されており、機器更新工事を併施したものと思われます。
郡山工場構内にてE531系の入れ替えが行われていました。機器更新されているみたいです。 pic.twitter.com/bjosjGjbD7
— アエラ@松マリ (@539Matumari) February 20, 2021
試8124M
E531系K404編成KY出場
13:23安積永盛通過しました。 pic.twitter.com/WJsriV4rmU— かそちょー。 (@watari_2127) March 22, 2021
同編成の機器更新工事出場により、E531系で機器更新済みの基本編成は4編成目となります。なお現在、基本編成のカツK403編成と付属編成のカツK461編成が総合郡山車両センターへ入場中です。 -
B修8000 が「
東京地下鉄(東京メトロ)」グループに投稿しました。 5年, 1か月前昨日より、メトロ17103Fが営業運転を開始しました。
ちょちょちょまてまてまて
17103Fっていつから営業運転入った?? pic.twitter.com/UkXKTrUpPz— 綾目@みっく全通 (@ILCEsc7_Lbp) March 21, 2021
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